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上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第17年
E+E溫濕度變送器故障排除方法2016/10/24
E+E溫濕度變送器故障排除方法E+E溫濕度一體化變送器是采用高品質(zhì)數(shù)字集成傳感器做探頭,配以可靠的數(shù)字化處理電路,從而將的環(huán)境中的溫度和相對(duì)濕度轉(zhuǎn)換成與之相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)的模擬信號(hào),4-20mA或者0-5V,E+E溫濕度變送器能可靠地與上位機(jī)系統(tǒng)等進(jìn)行集散監(jiān)控。它具有體積小、重量輕、量程寬、精度高且響應(yīng)速度快和長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好等特點(diǎn),使E+E溫濕度變送器廣泛用于氣象、國(guó)防、科研、郵電、化工、環(huán)保、醫(yī)藥、賓館、糧食等物資倉(cāng)儲(chǔ)、暖通空調(diào)等各種需要對(duì)空氣中的溫濕度進(jìn)行測(cè)量和控制的領(lǐng)域。E+E溫濕度一體化變
VSE流量計(jì)技術(shù)要求2016/10/21
VSE流量計(jì)技術(shù)要求VSE流量計(jì)對(duì)于用于瞬時(shí)流量指示的流量計(jì)誤差表示也可使用引用誤差,其zui大允許誤差系列應(yīng)符合表1規(guī)定,其檢定結(jié)果的標(biāo)書(shū)中不再給出準(zhǔn)確等級(jí),而使用其zui大允許誤差表示,且還應(yīng)在zui大允許誤差后標(biāo)注FS,如±0.5%FS。在一臺(tái)VSE流量計(jì)的一次檢定中,應(yīng)按照準(zhǔn)確度等級(jí)和引用誤差之中的一種給出流量計(jì)誤差表示方法;對(duì)于使用相對(duì)示值誤差和引用誤差組合表示誤差的流量計(jì),一次檢定中也應(yīng)統(tǒng)一使用一種方法表示其誤差。VSE流量計(jì)的重復(fù)性不得超過(guò)相應(yīng)準(zhǔn)確度等級(jí)規(guī)定的zui大允許誤差值的1
VSE流量計(jì)測(cè)量方法2016/10/21
VSE流量計(jì)測(cè)量方法VSE流量計(jì)流量測(cè)量方法和儀表的種類(lèi)繁多,分類(lèi)方法也很多。至今為止,可供工業(yè)用的流量?jī)x表種類(lèi)達(dá)60種之多。品種如此之多的原因就在于至今還沒(méi)找到一種對(duì)任何流體、任何量程、任何流動(dòng)狀態(tài)以及任何使用條件都適用的流量?jī)x表。這60多種流量?jī)x表,每種產(chǎn)品都有它特定的適用性,也都有它的局限性。VSE流量計(jì)按測(cè)量對(duì)象劃分就有封閉管道和明渠兩大類(lèi);按測(cè)量目的又可分為總量測(cè)量和流量測(cè)量,其儀表分別稱(chēng)作總量表和流量計(jì)。VSE流量計(jì)總量表測(cè)量一段時(shí)間內(nèi)流過(guò)管道的流量,是以短暫時(shí)間內(nèi)流過(guò)的總量除以該時(shí)
瑞克梅爾齒輪泵布置方式要求2016/10/20
瑞克梅爾齒輪泵布置方式要求瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵的布置方式:露天布置一般將泵集中布置在管廊下方或側(cè)面,也可以布置雜被抽吸設(shè)備附近,主要優(yōu)點(diǎn)是通風(fēng)良好,操作和維修方便。若泵布置雜管廊下方時(shí),瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵出口中心線(xiàn)應(yīng)對(duì)齊,距管廊柱中心線(xiàn)0.6m。半露天布置半露天布置的泵適用于多雨地區(qū),一般在管廊下方布置泵,在管道上部設(shè)頂棚?;?qū)⑷鹂嗣窢朢ICKMEIER齒輪泵布置在框架的下層地面上,以框架平臺(tái)做為頂棚。根據(jù)泵的布置要求,將泵布置成單排、雙排或多排。室內(nèi)布置室內(nèi)布置的泵適
RICKMEIER齒輪泵保養(yǎng)注意事項(xiàng)2016/10/20
RICKMEIER齒輪泵保養(yǎng)注意事項(xiàng)瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵選型依據(jù),應(yīng)根據(jù)工藝流程,給排水要求,從五個(gè)方面加以考慮,既液體輸送量、裝置揚(yáng)程、液體性質(zhì)、管路布置以及操作運(yùn)轉(zhuǎn)條件等。流量是選泵的重要性能數(shù)據(jù)之一,瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵直接關(guān)系到整個(gè)裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。如設(shè)計(jì)院工藝設(shè)計(jì)中能算出泵正常、zui小、zui大三種流量。選擇瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵時(shí),以zui大流量為依據(jù),兼顧正常流量,在沒(méi)有zui大流量時(shí),通常可取正常流量的1.1倍作為zui大流量。裝置系
派克齒輪泵電流過(guò)大原因2016/10/19
派克齒輪泵電流過(guò)大原因派克parker齒輪泵電流過(guò)大故障原因:出口壓力過(guò)高;熔體粘度過(guò)大;軸封裝配不良;軸或軸承磨損;電動(dòng)機(jī)故障;派克parker齒輪泵電流過(guò)大對(duì)策:檢查下游設(shè)備及管線(xiàn);檢驗(yàn)粘度;檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整;停車(chē)后檢查,用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重;檢查電動(dòng)機(jī)。派克parker齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。派克parker齒輪泵封閉腔容積的減小會(huì)使被
parker齒輪泵檢修步驟2016/10/19
parker齒輪泵檢修步驟派克parker齒輪泵自動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修繕:自動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削辦法消弭磨損陳?ài)E,然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套。派克parker齒輪泵從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳?ài)E,然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔的修繕:泵殼內(nèi)腔磨損后,普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù),單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。派克parker齒輪泵鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。派克park
balluff位移傳感器特性參數(shù)2016/10/17
balluff位移傳感器特性參數(shù)巴魯夫balluff位移傳感器特性參數(shù):標(biāo)稱(chēng)阻值:電位器上面所標(biāo)示的阻值。重復(fù)精度:此參數(shù)越小越好。分辨率:位移傳感器所能反饋的zui小位移數(shù)值.此參數(shù)越小越好.導(dǎo)電塑料位移傳感器分辨率為無(wú)窮小。巴魯夫balluff位移傳感器允許誤差:標(biāo)稱(chēng)阻值與實(shí)際阻值的差值跟標(biāo)稱(chēng)阻值之比的百分?jǐn)?shù)稱(chēng)阻值偏差,巴魯夫balluff位移傳感器表示電位器的精度。允許誤差一般只要在±20%以?xún)?nèi)就符合要求,因?yàn)橐话阄灰苽鞲衅魇且苑謮旱姆绞絹?lái)使用,具體電阻的大小對(duì)傳感器的數(shù)據(jù)采集沒(méi)有影響。線(xiàn)
ATOS比例閥的維修方法2016/10/17
ATOS比例閥的維修方法阿托斯ATOS比例閥對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力和流量可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)和比較地控制和調(diào)節(jié),其性能優(yōu)于普通的電磁閥,又比電液伺服閥制造簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,抗污染能力強(qiáng),阿托斯ATOS比例閥由于受到溫度,振動(dòng),閥體磨損,臟污堵塞等因素的影響,阿托斯ATOS比例閥性能會(huì)下降甚至失效,從而引起主機(jī)不能正常工作。阿托斯ATOS比例閥就是根據(jù)控制信號(hào)的大小來(lái)調(diào)整閥芯的截面面積,從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量大小的工藝目標(biāo)和要求,阿托斯ATOS比例閥通過(guò)電信號(hào)控制氣壓力,的連續(xù),無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制,對(duì)于
NOVOTECHNIK稱(chēng)重傳感器安裝原理2016/10/14
NOVOTECHNIK稱(chēng)重傳感器安裝原理NOVOTECHNIK稱(chēng)重傳感器要輕拿輕放,尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用稱(chēng)重傳感器受力軸線(xiàn)重合,使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至zui小。在水平調(diào)整方面。如果使用的是稱(chēng)重傳感器的話(huà),NOVOTECHNIK稱(chēng)重傳感器其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平;如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測(cè)量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上,這樣做的目的主
VSE流量計(jì)應(yīng)用領(lǐng)域2016/10/14
VSE流量計(jì)應(yīng)用領(lǐng)域VSE流量計(jì)測(cè)量流體流量的儀表統(tǒng)稱(chēng)為流量計(jì)或流量表。是工業(yè)測(cè)量中zui重要的儀表之一。隨著工業(yè)的發(fā)展,對(duì)流量測(cè)量的準(zhǔn)確度和范圍要求越來(lái)越高,為了適應(yīng)多種用途,各種類(lèi)型的流量計(jì)相繼問(wèn)世,VSE流量計(jì)廣泛應(yīng)用于石油天然氣、石油化工、水處理、食品飲料、制藥、能源、冶金、紙漿造紙和建筑材料等行業(yè)。VSE流量計(jì)在安裝難度和操作要求上都低于采用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)協(xié)議的流量計(jì),并且引入現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)系統(tǒng)對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)也是一項(xiàng)不小的成本。但是,隨著行業(yè)用戶(hù)不斷提高自動(dòng)化水平,希望從流量測(cè)量中獲取除了流量數(shù)據(jù)以外
巴魯夫光電傳感器民用工業(yè)應(yīng)用2016/10/13
巴魯夫光電傳感器民用工業(yè)應(yīng)用巴魯夫balluff光電傳感器半導(dǎo)體光電元件不僅在民用工業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用,在軍事上更有它重要的地位。例如用硫化鉛光敏電阻可做成紅外夜視儀、紅外線(xiàn)照相儀及紅外線(xiàn)導(dǎo)航系統(tǒng)等;巴魯夫balluff光電傳感器把被測(cè)量轉(zhuǎn)換成繼續(xù)變化的光電流。利用光電元件在受光照或無(wú)光照射時(shí)"有"或"無(wú)"電信號(hào)輸出的特性制成的各種光電自動(dòng)裝置。巴魯夫balluff光電傳感器光電元件用作開(kāi)關(guān)式光電轉(zhuǎn)換元件。例如電子計(jì)算機(jī)的光電輸入器,開(kāi)關(guān)式溫度調(diào)節(jié)裝置及轉(zhuǎn)速測(cè)量數(shù)字式光電測(cè)速儀等。巴魯夫ba
balluff光電傳感器技術(shù)應(yīng)用2016/10/13
balluff光電傳感器技術(shù)應(yīng)用巴魯夫balluff光電傳感器的主要應(yīng)用領(lǐng)域:車(chē)載娛樂(lè)/導(dǎo)航/DVD系統(tǒng)背光控制,以便在所有的環(huán)境光條件下都可以顯示出理想的背光亮度;后座娛樂(lè)用顯示器背光控制;儀表組背光控制(速度計(jì)/轉(zhuǎn)速計(jì));自動(dòng)后視鏡亮度控制(通常要求兩個(gè)傳感器,一個(gè)是前向的,一個(gè)是后向的);自動(dòng)前大燈和雨水感應(yīng)控制(,根據(jù)需求進(jìn)行變化);后視相機(jī)控制(,根據(jù)需求進(jìn)行變化)。在提供更舒適的顯示質(zhì)量方面已經(jīng)成為zui有效的解決方案之一,巴魯夫balluff光電傳感器具有與人眼相似的特性,這對(duì)于汽
SAMSON閥門(mén)定位器工作原理2016/10/12
SAMSON閥門(mén)定位器工作原理所謂正作用薩姆森SAMSON閥門(mén)定位器,就是信號(hào)壓力增加,輸出壓力亦增加;所謂反作用定位器,就是信號(hào)壓力增加,輸出壓力則減少。一臺(tái)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,就能實(shí)現(xiàn)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作;相反,一臺(tái)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,就能實(shí)現(xiàn)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。薩姆森SAMSON閥門(mén)定位器是按力矩平衡原理工作的,當(dāng)通入波紋管2的信號(hào)壓力P1增加時(shí),使主杠桿3繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),使噴嘴擋板9靠近噴嘴,噴嘴背壓經(jīng)單向放大器8放大后,通入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)薄膜室的壓力增加,使閥
ATOS比例閥技術(shù)特點(diǎn)2016/10/12
ATOS比例閥技術(shù)特點(diǎn)阿托斯ATOS比例閥具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。阿托斯ATOS比例閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型與收錄,研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。阿托斯ATOS比例閥出現(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無(wú)線(xiàn)遙控和有線(xiàn)遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。阿托斯ATOS比例閥靠減壓閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的
parker齒輪泵維護(hù)方法2016/10/11
parker齒輪泵維護(hù)方法派克parker齒輪泵封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。派克parker齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,派克parker齒輪泵于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加
GEMU氣動(dòng)隔膜閥安裝維護(hù)2016/10/11
GEMU氣動(dòng)隔膜閥安裝維護(hù)蓋米GEMU氣動(dòng)隔膜閥用耐腐蝕襯里的閥體和耐腐蝕隔膜代替閥芯組件,利用隔膜的移動(dòng)起調(diào)節(jié)作用。隔膜閥的閥體材料采用鑄鐵、鑄鋼,或鑄造不銹鋼,并襯以各種耐腐蝕或耐磨材料、隔膜材料橡膠及聚四氟乙烯。襯里的隔膜耐腐蝕性能強(qiáng),適用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的調(diào)節(jié)。蓋米GEMU氣動(dòng)隔膜閥的流量特性接近快開(kāi)特性,在60%行程前近似為線(xiàn)性,60%后的流量變化不大。氣動(dòng)形式的隔膜閥尚可附裝反饋信號(hào)、限位器及定位器等裝置,以適應(yīng)自控、程控或調(diào)節(jié)流量的需要。蓋米GEMU氣動(dòng)隔膜閥的反饋信號(hào)采
UE差壓開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)2016/10/10
UE差壓開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)UE差壓開(kāi)關(guān)是一種多用處的壓力開(kāi)關(guān),特別適用于需要多點(diǎn)輸出和控制時(shí)。雙點(diǎn)和3點(diǎn)設(shè)定提供多點(diǎn)的輸出,此UE差壓開(kāi)關(guān)可用于報(bào)警和關(guān)斷,預(yù)警和報(bào)警,高/低限和液位控制功能。UE差壓開(kāi)關(guān)是性能比非常好的壓力開(kāi)關(guān),廣泛應(yīng)用于工業(yè)過(guò)程及OEM用戶(hù)一體化的設(shè)計(jì)及外殼的開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)使其更加堅(jiān)固,接線(xiàn)更加方便。在選擇工業(yè)用UE差壓開(kāi)關(guān)或溫度開(kāi)關(guān)時(shí),經(jīng)常要考慮其安全性能。J120K系列UE差壓開(kāi)關(guān)產(chǎn)品滿(mǎn)足了UL、CSA、ATEX等標(biāo)準(zhǔn),可用于在爆炸區(qū)域及含有強(qiáng)腐蝕氣體環(huán)境中對(duì)設(shè)備和人員安全的保護(hù)。U
Allweiler泵技術(shù)參數(shù)2016/09/29
Allweiler泵技術(shù)參數(shù)Allweiler泵的種類(lèi)繁多,按工作原理可分為:①動(dòng)力式泵,又叫葉輪式泵或葉片式泵,依靠旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)液體的動(dòng)力作用,把能量連續(xù)地傳遞給液體,使液體的動(dòng)能(為主)和壓力能增加,隨后通過(guò)壓出室將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能,又可分為離心泵、軸流泵、部分流泵和旋渦泵等。②容積式泵,依靠包容液體的密封工作空間容積的周期性變化,Allweiler泵把能量周期性地傳遞給液體,使液體的壓力增加至將液體強(qiáng)行排出,根據(jù)工作元件的運(yùn)動(dòng)形式又可分為往復(fù)泵和回轉(zhuǎn)泵。③其他類(lèi)型的泵,以其他形式傳遞能量。
Allweiler泵維修原理2016/09/29
Allweiler泵維修原理Allweiler泵泵殼內(nèi)灌滿(mǎn)被輸送的液體;啟動(dòng)后,葉輪由軸帶動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng),葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,Allweiler泵以高速離開(kāi)葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速,又將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,zui后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場(chǎng)所。Allweiler泵液體由葉輪中心流向外緣時(shí),在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,液體便被連續(xù)壓入葉輪中。可見(jiàn),只要
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