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國家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布“九個(gè)嚴(yán)禁”！嚴(yán)肅檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審工作紀(jì)律
我公司隧道電伴熱進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
8月24日，我公司參加的云南香格里拉地區(qū)隧道消防電伴熱系統(tǒng)進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試動(dòng)態(tài)檢測(cè)階段，為全線開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為加快建設(shè)進(jìn)度，按期高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)安全測(cè)試目標(biāo)，我公司試行項(xiàng)目管理模式，按照“指揮部+安裝區(qū)”的扁平化組織架構(gòu)布局項(xiàng)目管理體系，建立了新型工程項(xiàng)目管理模式，進(jìn)一步簡化安裝人員，提升管理和建設(shè)效率，實(shí)現(xiàn)各種輔料集中采購和優(yōu)化配置，形成了現(xiàn)場保障施工建設(shè)管理格局。
在安裝過程中，團(tuán)隊(duì)廣泛開展自動(dòng)化配套施工和技術(shù)工藝創(chuàng)新研究，全線建立了隧道成套化施工管理體系，形成了區(qū)復(fù)雜地形條件下專項(xiàng)施工技術(shù)專長，貫通了全線首座隧道，較計(jì)劃工期提前2個(gè)月，為全線首座貫通的Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。他們安裝的隧道為全線重難點(diǎn)控制性工程，成功通過安裝后測(cè)試完成，在推進(jìn)工程建設(shè)的同時(shí)，也有力保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。
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