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機動車尾氣污染危害大 尾氣檢測遙感技術(shù)助力空氣治理
2020年07月10日 16:33:40
來源：化工儀器網(wǎng) 點擊量：5987
隨著社會的快速發(fā)展人們的生活也迎來了翻天覆地的變化，汽車已經(jīng)發(fā)展成為我們出行必不可少的交通工具。但是汽車工業(yè)的快速發(fā)展和汽車保有量的快速增長，給日常生活帶來便利的同時對空氣污染也越來越嚴重，影響到人們的健康生活，破壞了生態(tài)環(huán)境。
【化工儀器網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】隨著社會的快速發(fā)展人們的生活也迎來了翻天覆地的變化，汽車已經(jīng)發(fā)展成為我們出行必不可少的交通工具。但是汽車工業(yè)的快速發(fā)展和汽車保有量的快速增長，給日常生活帶來便利的同時對空氣污染也越來越嚴重，影響到人們的健康生活，破壞了生態(tài)環(huán)境。
日前，據(jù)中國生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報(2019)》顯示，中國已連續(xù)十年成為世界機動車產(chǎn)銷大國，機動車等移動源污染已成為中國大氣污染的重要來源，移動源污染防治的重要性日益凸顯。
據(jù)統(tǒng)計，2018年，全國機動車保有量達到3.27億輛，同比增長5.5%。其中，汽車保有量達到2.4億輛，同比增長10.5%，新能源汽車保有量達到261萬輛，同比增長70%。
機動車污染不僅是我國空氣污染的重要來源，還是造成霧霾、光化學煙霧污染的重要原因。近年來機動車尾氣排放已越來越受社會的關(guān)注，霧霾天氣的增多。因此，對高污染車輛進行監(jiān)察，有效控制機動車污染物排放總量，對城市空氣質(zhì)量得到有效改善具有重要意義。
目前，監(jiān)察機動車污染的主要舉措是機動車尾氣年檢和日常的路檢和巡檢，路檢和巡檢作為環(huán)保部門執(zhí)法的主要手段在實際檢測過程中存在諸多問題。并且由于車流量巨大，攔車監(jiān)測勢必會造成車流行駛不通暢，車輛怠速或者低速慢行，產(chǎn)生更大的污染。因此這些檢測方法效率低下，只能對其中極少部分車輛進行檢查，遠遠做不到篩查高污染車輛的目的。
現(xiàn)如今，采用機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)就可以對道路行駛中車輛進行尾氣監(jiān)測，可以快速地發(fā)現(xiàn)行駛中的高排放車輛，是有效、經(jīng)濟、方便的監(jiān)測方法。
機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)可在很短的時間內(nèi)監(jiān)測行駛中機動車排放物和顆粒物數(shù)據(jù)，記錄車輛信息，同時可以在線或者離線對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析，為機動車尾氣排放監(jiān)測及環(huán)保管理提供有力的數(shù)據(jù)支持。
尾氣檢測遙感技術(shù)憑借其快速、靈敏、監(jiān)測面廣等特點越來越受到人們的關(guān)注和信賴，為促進機動車污染防治工作，改善環(huán)境質(zhì)量，全國都興起了尾氣檢測熱潮。因此在機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)上眾多城市應(yīng)用了固定式機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)。
固定安裝使用的尾氣遙測設(shè)備是一種置于道路兩側(cè)，可以對在單向和雙向多車道上行駛車輛的排氣污染物進行實時遙感監(jiān)測的系統(tǒng)。系統(tǒng)采用視頻路況識別技術(shù)對多車道上車輛行駛的位置進行識別，尾氣檢測利用紅外吸收光譜法、紫外差分吸收光譜法等技術(shù)進行識別。由于不同污染物對不同頻率的光波有不同的吸收譜線，吸收譜線可作為識別不同氣體分子的“指紋”，以吸收譜線的位置和強度確定分子的成分和濃度，從而完成對實際行駛過程中的機動車所排放尾氣的多種污染物和尾氣煙度的監(jiān)測。
該系統(tǒng)把機動車車檢測場與機動車尾氣排放的遙感監(jiān)測技術(shù)充分結(jié)合起來建立了機動車尾氣檢測監(jiān)管體系，通過現(xiàn)代通訊技術(shù)把遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)與機動車車輛排放信息以及尾氣年檢數(shù)據(jù)有機連接起來，實現(xiàn)了對車輛排放數(shù)據(jù)的綜合管理。可以快速有效地對超標車輛和冒黑煙車輛進行尾氣監(jiān)測和實時抓拍，加強了生態(tài)環(huán)境部門對機動車尾氣排放的監(jiān)管，為城市空氣質(zhì)量綜合治理提供了有力保障。
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