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鋰電池高效環(huán)?;厥招鹿に嚕嚎苫厥?2%以上的關鍵金屬 環(huán)保優(yōu)勢顯著
2025年07月23日 13:26:36 來源:化工儀器網 點擊量:1663

近日,美國伍斯特理工學院研究團隊開發(fā)出一種高效環(huán)保、可規(guī)模化應用的鋰離子電池回收新工藝,為鋰電池回收開辟了新的路徑。

  近年來,得益于龐大的市場需求以及政策紅利,新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展。我國新能源汽車產業(yè)已形成從上游礦物原料加工、動力電池到下游整車的完整產業(yè)鏈,而且在每個產業(yè)鏈環(huán)節(jié)都占據(jù)著主導地位。然而,在這一發(fā)展過程中,鋰電池如何高效回收并利用成為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一大重要難題。
 
  近日,美國伍斯特理工學院研究團隊開發(fā)出一種高效環(huán)保、可規(guī)模化應用的鋰離子電池回收新工藝,為鋰電池回收開辟了新的路徑。相關研究成果發(fā)表在《儲能材料》雜志上。
 
  傳統(tǒng)回收方法對廢舊鋰離子電池中貧鎳正極混合材料的處理效率較低,且依賴高能耗工藝,產出的材料價值有限。
 
  為此,研究團隊研發(fā)出新型技術破解了這一難題。新型技術不僅能回收92%以上的鎳、鈷、錳等關鍵金屬,還能將其轉化為高性能正極粉末。實驗數(shù)據(jù)顯示,用這種再生材料制造的電池表現(xiàn)優(yōu)異:在商用袋式電池測試中,經過500次充放電循環(huán)后仍保持88%的容量,900次循環(huán)后容量保持率超過85%。
 
  此外,新工藝也展現(xiàn)出顯著的環(huán)保優(yōu)勢。與傳統(tǒng)濕法冶金技術相比,其能耗降低8.6%,碳排放減少13.9%,環(huán)保指標甚至接近直接升級回收的水平。
 
  研究團隊表示,最新突破既緩解了電池廢棄物帶來的環(huán)境壓力,又降低了對關鍵原材料開采的依賴,為構建可持續(xù)、高韌性的電池供應鏈提供了重要支撐。隨著各國持續(xù)推進綠色轉型,這項創(chuàng)新成果有望成為構建電池循環(huán)經濟的重要推動力。
 
  素材來源:科技日報
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