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2025年8月19日14:00，化工儀器網(wǎng)特聯(lián)合哈希水質(zhì)[詳細(xì)]
ISO發(fā)布兩項(xiàng)航天領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 均由我國(guó)主導(dǎo)制定
2025年08月12日 10:48:35
來源：化工儀器網(wǎng) 作者：小王 點(diǎn)擊量：317
近日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)正式發(fā)布我國(guó)主導(dǎo)制定的《航天系統(tǒng)—發(fā)射窗口估計(jì)與碰撞規(guī)避》(ISO 21740:2025)和《航天系統(tǒng)—衛(wèi)星姿態(tài)軌道控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行要求》(ISO 16615:2025)兩項(xiàng)航天領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
近日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)正式發(fā)布《航天系統(tǒng)—發(fā)射窗口估計(jì)與碰撞規(guī)避》(ISO 21740:2025)和《航天系統(tǒng)—衛(wèi)星姿態(tài)軌道控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行要求》(ISO 16615:2025)兩項(xiàng)航天領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均由我國(guó)主導(dǎo)。而這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，截至目前，我國(guó)主導(dǎo)制定的航天領(lǐng)域ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布30項(xiàng)，發(fā)布和在研標(biāo)準(zhǔn)總數(shù)累計(jì)達(dá)38項(xiàng)。
《航天系統(tǒng)—發(fā)射窗口估計(jì)與碰撞規(guī)避》(ISO 21740:2025)
《航天系統(tǒng)—發(fā)射窗口估計(jì)與碰撞規(guī)避》(ISO 21740:2025)我國(guó)聯(lián)合美國(guó)、法國(guó)、日本共同提出，由中國(guó)航天標(biāo)準(zhǔn)化研究所承擔(dān)具體起草工作。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了發(fā)射窗口分析和安全發(fā)射時(shí)機(jī)識(shí)別程序的相關(guān)要求，以及碰撞規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估矩陣(涉及安全距離、碰撞概率)的相關(guān)約束和要求。
標(biāo)準(zhǔn)適用于單次發(fā)射任務(wù)中新發(fā)射物體(如運(yùn)載火箭級(jí)段、釋放的航天器等)與飛行路徑上任何空間物體(如航空器、在軌空間站和航天器)之間的碰撞風(fēng)險(xiǎn)分析，便于確定最優(yōu)的發(fā)射窗口和時(shí)機(jī)。
《航天系統(tǒng)—衛(wèi)星姿態(tài)軌道控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行要求》(ISO 16615:2025)
《航天系統(tǒng)—衛(wèi)星姿態(tài)軌道控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行要求》(ISO 16615:2025)由北京控制工程研究所主導(dǎo)編制，中國(guó)航天標(biāo)準(zhǔn)化研究所作為ISO/TC20/SC14技術(shù)對(duì)口單位與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織進(jìn)行技術(shù)協(xié)調(diào)，并作為參編單位全程參與了標(biāo)準(zhǔn)制定過程中的技術(shù)修改與討論。該標(biāo)準(zhǔn)界定了衛(wèi)星姿態(tài)與軌道控制系統(tǒng)在軌穩(wěn)定運(yùn)行的定義，并基于影響衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵因素，規(guī)定了構(gòu)建該系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行能力的原則和要求。
值得一提的是，這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定和發(fā)布，是我國(guó)積極參與外空治理、共建外空活動(dòng)規(guī)則、推動(dòng)構(gòu)建人類外空命運(yùn)共同體的具體實(shí)踐。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，將為全球航天發(fā)射和衛(wèi)星在軌運(yùn)行提供規(guī)范依據(jù)，有助于提升航天活動(dòng)的安全性和可靠性，促進(jìn)航天技術(shù)的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。
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