![]() |
猴車用鋼絲繩抓捕器運(yùn)行防斷繩保護(hù)裝置
架空乘人裝置鋼絲繩制動(dòng)裝置(猴車斷繩保護(hù)裝置,鋼絲繩防逆轉(zhuǎn)裝置,猴車防飛車)
產(chǎn)品介紹
一、產(chǎn)品說明:鋼絲繩抓捕裝置安裝在牽引鋼絲繩上,當(dāng)牽引鋼絲繩運(yùn)行超速時(shí),直接對牽引鋼絲繩制動(dòng),避免飛車事故的發(fā)生,保證設(shè)備和人員安全。
二、開發(fā)背景:根據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒發(fā)的《煤礦用架空乘人裝置安全檢驗(yàn)規(guī)范》AQ1038-2000 的規(guī)定煤礦架空乘人裝置應(yīng)安裝一級制動(dòng)-工作制動(dòng),二級制動(dòng)-安全制動(dòng)。但即使煤礦用架空乘人裝置的一、二級制動(dòng)有效的情況下,煤礦用架空乘人裝置依然有發(fā)生打滑、飛車的安全隱患,其主要原因是:
a) 驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩之間的摩擦力不夠。如輪襯磨損,襯面和繩面含油等;
b) 張緊力不夠?qū)е落摻z繩撓度太大;
c) 超載運(yùn)行鋼絲繩斷繩。
要消除以上安全隱患,必須對鋼絲繩進(jìn)行有效的直接制動(dòng);因此在靠近架空乘人裝置的位置安裝鋼絲繩抓捕裝置,即煤礦架空乘人裝置的第三級制動(dòng)。目前,地面直梯、井下罐籠等乘人裝備均有三級制動(dòng)裝置以確保乘人安全。
產(chǎn)品特點(diǎn):鋼絲繩抓捕裝置安裝在牽引鋼絲繩上,當(dāng)牽引鋼絲繩運(yùn)行超速時(shí),直接對牽引鋼絲繩制動(dòng),避免飛車事故的發(fā)生,保證設(shè)備和人員安全;本裝置結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,安全有效,操作方便。
架空乘人裝置鋼絲繩制動(dòng)裝置(猴車斷繩保護(hù)裝置,鋼絲繩防逆轉(zhuǎn)裝置,猴車防飛車)
猴車用鋼絲繩抓捕器運(yùn)行防斷繩保護(hù)裝置
洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司
- 阻燃抗靜電風(fēng)門與礦用電控氣動(dòng)自動(dòng)裝置
- 罐籠提升用鑄鐵材料導(dǎo)向滑套 橋陽礦山
- 井下吊椅猴車配件可摘掛式抱索器 橋陽
- 固定抱索器G-I型 煤礦吊椅連接抱緊用連
- 礦用卡鉗式抱索器HK-1型 橋陽礦山機(jī)械
- 煤礦提升機(jī)聚氨酯梅花墊 橋陽礦山機(jī)械
- 閘瓦總成整體成型結(jié)構(gòu) 橋陽礦山機(jī)械
- 礦用遠(yuǎn)距離接收變換 S-5自整角機(jī) 橋陽
- 速度傳感器本質(zhì)安全型GSH200型 橋陽礦
- 碳鋼材料 YSF-4型液壓螺旋開關(guān)橋陽礦山
- 罐籠提升用KGE27磁性接近傳感器
- 聲光信號器KXH127型帶式運(yùn)輸 橋陽礦山