KRAUSSE GmbH空氣彈簧只做正品有保障：KRAUSSE GmbH是一家活躍于全球的獨立公司，為機械和設(shè)備工程的工業(yè)應(yīng)用開發(fā)、生產(chǎn)和銷售具有最高能量水平的液壓阻尼系統(tǒng)。由于優(yōu)化了作用方式，所有常見的、隨市場配套的產(chǎn)品都可以毫不費力地更換。

KRAUSSE作為一家全球性公司，KRAUSSE GmbH開發(fā)，生產(chǎn)和銷售用于機械和工廠工程的工業(yè)應(yīng)用的液壓阻尼系統(tǒng)。產(chǎn)品范圍包括工業(yè)減震器，油/進給制動器，減震缸，氣彈簧和重型減震器。在隔振領(lǐng)域，我們提供各種鋼絲繩減震器，

MarshMellows和波紋管氣缸

KRAUSSE GmbH產(chǎn)品范圍包括KRAUSSE GmbH工業(yè)減震器、KRAUSSE GmbH油/進給制動器、KRAUSSE GmbH阻尼缸、KRAUSSE GmbH氣彈簧和KRAUSSE GmbH重型阻尼器。在隔振領(lǐng)域，我們提供各種鋼絲繩彈簧阻尼器、SAM 和 MarshMellows、橡膠空心彈簧以及波紋管、氣缸和空氣彈簧。

KRAUSSE GmbH波紋管氣缸：波紋管氣缸和空氣彈簧用于提升支撐和隔振

KRAUSSE GmbH波紋管油缸 – 氣動應(yīng)用的高效解決方案

KRAUSSE GmbH波紋管油缸既可以用作升力支撐元件，也可用于振蕩和隔振。波紋管氣缸可以線性使用，例如，作為驅(qū)動元件，最大可以實現(xiàn) 30° 的角偏移或最多 8 - 10 毫米的偏移。

它們可以填充不同的介質(zhì)，例如空氣、氮氣或水，以獲得適合相應(yīng)應(yīng)用的強度和線剛度的正確參數(shù)。

在振動和隔振的情況下，波紋管氣缸用于隔離不需要的振動。波紋管油缸的特點是可以并聯(lián)隔離振動，同時改變起升高度，而不會顯著改變振動和隔振。

KRAUSSE GmbH減震器：工業(yè)減震器用于受控能量吸收和運動阻尼

KMF、KME、KHE、KSE 和 SD 系列

KRAUSSE GmbH工業(yè)減震器

工業(yè)減震器是具有位移工作原理的封閉阻尼部件。在這里，動能通過從外部作用的加速力施加在活塞桿上。

一旦活塞桿被壓入，縮回活塞就會通過現(xiàn)有的節(jié)氣門孔排出內(nèi)壓管中的油。節(jié)氣門孔的數(shù)量（取決于應(yīng)用）與已經(jīng)運行的沖程成比例減少。結(jié)果，進入速度越來越低?；钊麠U排出的油由內(nèi)部蓄能器補償。

KRAUSSE GmbH進給制動器：油液進給制動器用于控制移動速度

KRAUSSE GmbH減振器：通過吸收激勵能量來隔離振動和沖擊

隔振和減震

KRAUSSE GmbH 已成為隔振和隔振領(lǐng)域的公司之一。 隔振的核心產(chǎn)品是40多年經(jīng)驗和不斷開發(fā)新應(yīng)用領(lǐng)域的成果。 空心橡膠彈簧和鋼絲繩阻尼器適用于對振動特別敏感、承受強沖擊載荷或惡劣環(huán)境條件的應(yīng)用。

KRAUSSE GmbH優(yōu)勢：

在改變負載的情況下保持恒定的隔振

高承載能力

出色的隔振性能 橫向振動隔離

耐腐蝕，使用壽命長

避免停機和對機器的潛在損壞

有效降噪

免維護

KRAUSSE GmbH氣彈簧和制動缸：氣彈簧和制動缸用于控制動能

KRAUSSE 氣撐桿

KRAUSSE GmbH氣撐桿可實現(xiàn)重量平衡，從而抵消蓋子的重量力。當襟翼打開時，手力由氣壓彈簧支撐。  

KRAUSSE GmbH氣撐桿是一種獨立且免維護的元件。它由壓力管和帶活塞的活塞桿組成。此外，活塞桿的導(dǎo)軌上有一個密封件，以防止可能的氣體損失。

氣彈簧充滿壓縮氣體 - 氮氣 - 用于提供彈簧力。對于氣彈簧的端位阻尼和潤滑，它還含有少量液壓油。氣彈簧的內(nèi)部壓力受油量的影響。

油越多，氮氣的空間就越小。該壓力作用在活塞桿的橫截面積上，從而產(chǎn)生氣彈簧的拉伸力。卸載時，活塞桿始終伸出。通過插入活塞桿，氣缸內(nèi)的容積減小，氣體被壓縮。這導(dǎo)致氣彈簧的力（進展）增加。這取決于活塞桿的直徑和氣缸的體積。

KRAUSSE GmbH空氣彈簧只做正品有保障：KRAUSSE GmbH氣撐桿用作支撐運動的提升或拉動元件。我們的標準系列具有非常好的性能數(shù)據(jù)、較長的使用壽命和優(yōu)化的防腐蝕保護。