CKD夾緊氣缸是汽車焊接工藝中使用的，其實和普通的氣缸差不多，只不過桿端裝一些夾具，再沒和其他元件可以用作夾緊汽車車身或者其他零部件，一般大型的鈑金需要幾個夾緊機構(gòu)一同配合，你可以查一下柯馬和藍姆的汽車機器人，都是有夾緊缸的。CAC4-A-50-100-Y/Z
CAC4-A-50-50-Y/Z
CAC4-A-50-75-Y/Z
CAC4-A-63-100-Y/Z
CAC4-A-63-50-Y/Z
CAC4-A-63-75-Y/Z
CAC4-B-50-50-I/Z
CAC4-B-50B-100N-T0H-D-Y/Z

喜開理夾緊氣缸其行程是由旋轉(zhuǎn)行程和夾緊行程2個部分組成的，并提示使用這種氣缸時，夾緊動作務(wù)必發(fā)生在夾緊行程中，氣缸的活塞桿上開有導(dǎo)軌凹槽，通過導(dǎo)向銷控制氣缸夾緊行程和回轉(zhuǎn)行程的動作，因為摩擦所以旋轉(zhuǎn)槽的硬度直接影響氣缸的使用壽命，氣動采用高碳鋼經(jīng)特殊處理，硬度和使用壽命是同行的二倍以上。

喜開理夾緊氣缸盡量避免在以下環(huán)境下使用請注意：

1、切削油等液體濺到活塞桿上的場所。

2、有粉塵、切粉、塵埃等異物的場所。

3、周圍溫度超過使用方位的場所。

4、日光直射的場所。

5、可能被腐蝕的環(huán)境中

CKD夾緊氣缸