配截止閥上的電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿。在自流狀態(tài)下需要零壓啟動的,就是通電后,線圈整個把閘體吸起來。
配截止閥上的電磁閥而有壓力狀態(tài)的電磁閥,則是線圈通電后吸出插在閘體上的一個銷子,用流體自身的壓力把閘體頂起來。 這兩種方式的不同之處是,自流狀態(tài)的電磁閥,因?yàn)榫€圈要吸起整個閘體,所以體積較大 而帶壓狀態(tài)的電磁閥,只需要吸起銷子,所以體積可以做的比較小。
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