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出售德國(guó)REXROTH力士外AZPG系列嚙合齒輪泵

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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泵軸位置 臥式 輸送介質(zhì) 油泵
葉輪數(shù)目 多級(jí) 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,石油,能源,電子/電池

我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。
   因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),我司銷(xiāo)售的產(chǎn)品均為國(guó)外原廠原裝,下面是我司銷(xiāo)售REXROTH力士樂(lè)外嚙合齒輪泵產(chǎn)品內(nèi)容,詳情如下:
   出售德國(guó)REXROTH力士外AZPG系列嚙合齒輪泵是一種流行的泵送原理和經(jīng)常被用來(lái)作為潤(rùn)滑泵流體動(dòng)力傳輸單元,在機(jī)床,發(fā)動(dòng)機(jī)油泵。REXROTH外嚙合齒輪泵可以是螺旋形,人字形齒輪泵配置單或雙(兩套齒輪)。斜齒和人字齒輪比直齒圓柱齒輪通常提供了一個(gè)暢通,雖然所有類(lèi)型的齒輪都比較順利。大容量的外嚙合齒輪泵通常使用螺旋或人字形齒輪。小外嚙合齒輪泵通常工作在1750或3450轉(zhuǎn)和較大型號(hào)的運(yùn)行速度可高達(dá)640轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵有緊密的公差和兩側(cè)的齒輪軸支承。這允許它們運(yùn)行到超過(guò)3000 PSI / 200巴的壓力,使得它們非常適合在液壓系統(tǒng)中使用。四個(gè)軸承中的液體和嚴(yán)格的公差,他們不是非常適合處理磨蝕性或高溫應(yīng)用。
   更嚴(yán)格的內(nèi)部間隙提供了一個(gè)更可靠的液體通過(guò)泵和更大的流量控制措施。正因?yàn)槿绱?,外嚙合齒輪泵是流行的確的傳輸和計(jì)量應(yīng)用,涉及聚合物,燃料和化學(xué)添加劑。
REXROTH排量 1.0...7.1 cm^3/轉(zhuǎn)
工作壓力至 250 bar
力士外類(lèi)型 F
排量 4...28 cm^3/轉(zhuǎn)
工作壓力至 280 bar
   外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
   出售德國(guó)REXROTH力士外AZPG系列嚙合齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡力是影響齒輪泵性能指標(biāo)和壽命的三大問(wèn)題。
1、困油現(xiàn)象
1) 困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因
∵為保證齒輪連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),又能夠使吸油口和壓油口隔開(kāi),齒輪嚙合時(shí)的重合度(嚙合數(shù))必須大于1,
∴一對(duì)齒輪未脫開(kāi)之前,另一對(duì)齒便又開(kāi)始嚙合,故在兩齒嚙合之間形成一個(gè)封閉容積。
2) 困油引起的不良后果
高壓油從一切可能泄漏的縫隙強(qiáng)行擠出,使軸和軸承受很大的徑向力,同時(shí)無(wú)功損耗增加,油液發(fā)熱。
形成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,引起噪聲和氣蝕等現(xiàn)象。
3)消除困油的方法
原則:a)→b)密閉容積縮小,使之通壓油口;b)→c)密閉容積增大,使之通吸油口;b)密封容積小,隔開(kāi)吸壓油。
消除方法:在前后端蓋(或軸承座)上開(kāi)卸荷槽以消除困油。
2、徑向不平衡力
原因:液壓力沿圓周從壓油腔到吸油腔,沿齒輪外圓逐齒降低
后果:工作壓力越大,徑向不平衡力增大,當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)使軸彎曲,齒頂與殼體產(chǎn)生接觸,同時(shí)加速軸承磨損,降低軸承壽命。
改善措施:
1)縮小壓油口,以減小壓力油作用面積;
2)增大泵體內(nèi)表面和齒頂間隙;
3)開(kāi)壓力平衡槽,會(huì)使容積效率減小。
3、泄漏
齒輪泵存在著三個(gè)可能產(chǎn)生泄漏的部位:齒側(cè)泄漏(兩齒輪的齒面嚙合處)——約占齒輪泵總泄漏量的5%;徑向泄漏(齒輪外圓和殼體內(nèi)孔間)——約占齒輪泵總泄漏量的15%~20%。端面泄漏(齒輪端面和端蓋之間)——約占齒輪泵總泄漏量的75%~80%。總之泵排出壓力越高,泄漏量越大。
4、優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸和質(zhì)量小、制造方便,價(jià)格低廉,工作可靠、自吸能力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感,容易維護(hù)。
缺點(diǎn):承受不平衡徑向力、磨損嚴(yán)重、泄漏大、工作壓力受限、流量脈動(dòng)和噪聲大、排量不可調(diào)。





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