防爆接線箱 防爆電纜過渡箱 BJX系列防爆分線箱-樂清威創(chuàng)防爆科技有限公司

防爆電纜過渡箱(e )/BJX隔爆型防爆箱(d)/防爆接線箱/防爆端子分線箱生產廠家可根據(jù)用戶要求定做；

防爆電纜過渡箱(e )產品特點：

外殼采用ZL102鋁合金壓鑄成型，表面高壓靜電噴塑；
結合面采用曲路密封結構，具有較強的防水、防塵功能；
接線端子采用“Weidmuller”或“UTILITY”接線端子，接線方便，牢固可靠，且電流大小有多種規(guī)格可供用戶選擇；
進線口方向變化多端，可根據(jù)用戶要求任意選配進線口，并可根據(jù)用戶要求直接裝配BDM系列電纜夾緊密封接頭；
執(zhí)行標準：GB 3836.1~4-2000。

隔爆型防爆箱產品介紹
防爆等級：隔爆型
防爆標志：ExeⅡT6 ExdIIBT6
適用范圍：用于 1 區(qū)和 2 區(qū)
防護等級：IP54 IP65
內裝元件：大電流接線板
外殼材料：鑄鋁合金外殼、表面靜電噴塑

防爆過線箱適用范圍：

1區(qū)、2區(qū)危險場所；
適用于ⅡA、ⅡB、ⅡC類爆炸性氣體環(huán)境；
增安型防爆接線箱也適用于可燃性粉塵場所；
在交流50Hz、電壓至380V的線路中，作為連接各種電氣設備的分線、接線用，也可作為自控、通訊信號和電源線的連接。
防爆電纜過渡箱技術參數(shù)

防爆電纜過渡箱(e ),防爆過線箱定做須知：

定貨時請詳細注明型號規(guī)格、額定電流、防爆標志、螺紋規(guī)格及數(shù)量等；
如有特殊要求，請另行注明。

其他詳情：

公路是公共資源，但現(xiàn)在很多高速公路已經(jīng)成一些屬地政府“借路生財”的盈利工具，公路企業(yè)對經(jīng)濟利益的追求已在很大程度上改變了公路的公共資源屬性。

　　*制訂的《物流業(yè)發(fā)展中*規(guī)劃（2014-2020年）》昨日公開發(fā)布?！兑?guī)劃》要求，進一步優(yōu)化通行環(huán)境，加強和規(guī)范收費公路管理，保障車輛便捷高效通行，積極采取有力措施，切實加大對公路亂收費、亂罰款的清理整頓力度，減少不必要的收費點，全面推進全國主要高速公路不停車收費系統(tǒng)建設。

　　目前，我國公路總里程已達到435.6萬公里，其中高速公路10.45萬公里，在我國的綜合運輸體系中，公路貨運周轉量占到54%，并且隨著高速公路的普及，這個比例還在不斷提高。但是，在高速公路上普遍設立的收費點，使物流業(yè)承載了高昂的成本。

　　加強和規(guī)范收費公路管理，減少收費點，是近年來*政府一直在積極推進中的一項工作。早在2011年6月，當時的*等五部委辦曾部署了為期一年的收費公路專項清理工作，查出了不少問題，部分收費公路已改為免費通行。從總體來看，這次專項檢查后各種像“攔路虎”一樣的收費站仍然四處林立，其中很多公路盡管已收回投資還清借貸，仍在收費。此次*再度要求減少不必要的收費點，并將其作為我國物流業(yè)發(fā)展中*規(guī)劃中的一個重要內容，顯示了*政府在這方面加大改革力度的決心。www.bxd8.com

　　造成收費點過多過濫的主要原因，是我國很多高速公路建設使用了BOT模式，這種模式的推行確實加快了我國高速公路的建設進度。嚴格地說，公路是一種社會公共資源，政府有責任向社會提供服務，但現(xiàn)在很多高速公路已經(jīng)成一些屬地政府“借路生財”的盈利工具，公路企業(yè)對經(jīng)濟利益的追求已經(jīng)在很大程度上改變了公路的公共資源屬性。當高速公路成為投資產品以后，它與目前普遍存在的地方經(jīng)濟的條塊分割和地區(qū)封鎖也產生了高度的契合，成為一些地方政府實行地區(qū)市場壟斷的一種工具，而這種條塊分割的經(jīng)濟結構又很容易導致各地在本地轄區(qū)設置收費點，造成很多不必要收費點的出現(xiàn)。 www.zj8899.com