阿托斯插裝閥SCLI-6332/3意大利ATOS液壓閥 

　　插裝閥的發(fā)展趨勢

　　插裝閥將向微型化、高壓力、大流量、高速度、高性能、高質(zhì)量、高可靠性、系統(tǒng)成套方向發(fā)展；向低能耗、低噪聲、振動、無泄漏、耐久用、以及污染控制、應(yīng)用水基介質(zhì)等適應(yīng)綠色環(huán)保要求的方向發(fā)展；開發(fā)高集成化高功率密度、智能化、人性化、機(jī)電一體化以及輕小型微型液壓元件。液壓元件/系統(tǒng)將呈現(xiàn)多極發(fā)展的態(tài)勢。

　　插裝閥的應(yīng)用領(lǐng)域

　　由于插裝閥具有加工方便、拆裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、互換性強(qiáng)、便于大批量生產(chǎn)等一系列的優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在農(nóng)機(jī)、廢物處理設(shè)備、起重機(jī)、拆卸設(shè)備、鉆井設(shè)備、鏟車、公路建設(shè)設(shè)備、消防車、林業(yè)機(jī)械、掃路車、挖掘機(jī)、多用途車、輪船、機(jī)械手和油井、礦井、金屬切削、金屬成型、塑料、成型、造紙、紡織、包裝設(shè)備及動力單元、試驗(yàn)臺中等。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，行走機(jī)械在整個液壓行業(yè)中所占的比重越來越大。根據(jù)2009年的統(tǒng)計報告（德Linde公司），在歐洲，行走液壓已占到液壓總產(chǎn)值的三分之二，更占到四分之三。插裝閥的應(yīng)用也隨之大大增加。

阿托斯插裝閥SCLI-6332/3意大利ATOS液壓閥 

　　插裝閥LIMM-3/350/V-IX24DC

　　插裝閥SCLI-50313

　　插裝閥SCLI-2543330

　　比例插裝閥"LIQZO-TEB-SN-NP-402L4/Q10

　　升級為LIQZO-LEB-SN-NP-402L4/Q10"

　　比例插裝閥LIQZO-TE-502L4/Q92升級LIQZO-LEB-SN-NP-502L4/Q92

　　插裝閥SCLI-40313

　　插裝閥LIDEW-2/B10

　　插裝閥閥芯SCLI-2532/1

　　插裝閥芯SCLI-5032/3

　　插裝閥芯SCLI-3232/3

　　插裝閥芯SCLI-3231/3

　　插裝閥芯SCLI-4032/3

　　比例插裝閥LIQZP-LEB-SN-NP-802L4/I10

　　插裝閥SCLI-25356

　　插裝閥LIMM-4/350/V31

　　插裝閥SCLI-50313為SCLI-50313

　　插裝閥蓋板LIMM-5/350/V/X12為LIMM-5/350/V/X12

　　插裝閥LIMHC-2/350-13124DC升級LIMHC-2/350-LX3124DC

　　比例插裝閥LIMZO-REB-P-NP-5/31550

　　比例插裝閥LIQZO-LEB-SN-NP-402L4/I

　　比例插裝閥LIQZP-LEB-SN-NP-802L4/112

　　插裝閥SCLI-40313

　　比例插裝閥LIQZP-LEB-SN-NP-402L4/I10

　　插裝閥SCLI-50313

　　插裝閥SCLI-63333

　　比例插裝閥LIQZP-TEB-SN-NP-502L4/Q12

　　比例插裝閥LIQZP-TEB-SN-NP-632L4/Q

　　比例插裝閥LIQZH-LEB-SN-NP-632L4

　　比例插裝閥LIQZH-LEB-SN-NP-802L4

　　比例插裝閥LIQZP-LEB-SN-NP-1002L4/I10

　　比例插裝閥LIQZH-LEB-SN-NP-502L4

　　插裝閥SCLI-50433

　　比例插裝閥LIQZP-LEB-SN-NP-632L4/I

　　比例插裝閥LIQZP-LEB-SN-NP-502L4/I

　　插裝閥SCL1-25313

　　插裝閥SCL1-32333

　　插裝閥蓋板LIDEW2-2/M-A0/24DC

　　插裝閥SCL1-25323

　　插裝閥SCL1-40323

　　比例插裝閥LIQZO-LEB-SN-NP-402L4

　　比例插裝閥LIQZO-LEB-SN-NP-802L4

　　插裝閥SCLI-6332/3

　　比例插裝閥LIQZP-LEB-SN-NP-632L4/Q

　　插裝閥SCLI-2531230

　　液壓閥的連接方式

　　液壓閥的連接方式有五種。

　?。?）螺紋連接

　　閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)是：連接方式簡單，布局方便，系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點(diǎn)是：元件分散布置，所占空間較大，管路交錯，接頭繁多，不便于裝卸維修。

　?。?）法蘭連接

　　它是通過閥體上的螺釘孔（每油口多為4個螺釘孔）與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點(diǎn)與螺紋連接相同。

　?。?）板式連接

　　閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔，這種閥稱為板式閥，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應(yīng)油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點(diǎn)是：更換元件方便，不影響管路，并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

　　①連接板。將板式閥固定在連接板上面，閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單，檢查油路較方便，但板上油管多，裝配極為麻煩，占空間也大。

　　②集成塊。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側(cè)面上，通常三個側(cè)面各裝一個閥，有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥，如單向閥、節(jié)流閥等。剩余的一個側(cè)面則安裝油管，連接執(zhí)行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面，在各集成塊的結(jié)合面上同一坐標(biāo)位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔，有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內(nèi)打孔，溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構(gòu)成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起，即可構(gòu)成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，便于裝卸和維修，可把液壓系統(tǒng)的設(shè)計簡化為集成塊組的選擇，因而得到廣泛應(yīng)用。但它也有設(shè)計工作量大，加工復(fù)雜，不能隨意修改系統(tǒng)等缺點(diǎn)。

　?。?）疊加式連接

　　將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面，相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中，油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定)，這種閥稱為疊加閥。按系統(tǒng)的要求，將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來，即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊，底塊上開有進(jìn)油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口。一個疊加閥組一般控制一個執(zhí)行元件。若系統(tǒng)中有幾個執(zhí)行元件需要集中控制，可將幾個垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體，因而結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小，尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便、靈活。疊加閥為標(biāo)準(zhǔn)化元件，設(shè)計中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖，即可進(jìn)行組裝，因而設(shè)計工作量小，應(yīng)用廣泛。

　?。?）插裝式連接

　　將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中，而構(gòu)成液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。