SMC氣動(dòng)元件,世界zui大的氣動(dòng)元件制造商,銷售網(wǎng)絡(luò)及生產(chǎn)基地遍布世界各地.SMC產(chǎn)品以高質(zhì)素,經(jīng)濟(jì)耐用,種類繁多而得到客戶*贊賞.且不斷推陳出新,為未來(lái)氣動(dòng)工業(yè)開拓一個(gè)新領(lǐng)域.
SMC產(chǎn)品鉅細(xì)靡遺,,超過(guò)一萬(wàn)種基本元件,五十萬(wàn)種項(xiàng)別,能為客戶提供全線系統(tǒng)的自動(dòng)化組裝配套,是廣大用戶提高生產(chǎn)力的*利器.同是營(yíng)業(yè)所提供完善的技術(shù)服務(wù)。
SMC氣動(dòng)：電磁閥、氣缸、三聯(lián)件、接頭、PU管、PVC管、尼龍管、調(diào)節(jié)閥、手動(dòng)閥、快排閥及各真　空元件。
SMC液壓：方向閥、控制閥、換向閥、油缸、油泵、油表、油管、接頭、液壓站及各類輔助元件。
SMC流體閥：二位二通、二位三通水閥、蒸汽閥。
　　  公司備有大量庫(kù)存，常規(guī)件以現(xiàn)貨供應(yīng)。
      同時(shí)，公司承接液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、維修及技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。

SMC調(diào)速閥的常見故障及排除
流量調(diào)節(jié)失靈
這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯
徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔小壓差過(guò)低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反。
減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時(shí)，徑向卡住會(huì)使出油腔沒(méi)有流量，在全開位置（或節(jié)流口調(diào)整好）時(shí)，徑向卡住會(huì)使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。
另外，當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時(shí)，會(huì)使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動(dòng)，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。
（二） 流量不穩(wěn)定
SMC調(diào)速閥
減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在小穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔小壓差過(guò)低和進(jìn)和出油腔接反等。
油流反向通過(guò)QF型調(diào)速閥時(shí)，減壓閥對(duì)節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn)、出油腔油液壓力發(fā)生變化時(shí)，流經(jīng)的流量就會(huì)發(fā)生變化，從而引起流量不穩(wěn)定。
因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反。
（三） 內(nèi)泄漏量增大
減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時(shí)，是靠間隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作為截止閥用。當(dāng)密封面（減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等）磨損過(guò)大后，會(huì)引起內(nèi)泄漏量增加，使流量不穩(wěn)定，特別會(huì)影響到小穩(wěn)定流量。  

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