【拖掛式】50KW柴油發(fā)電機(jī)ATS翰絲價(jià)格

翰絲50千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)OM-50DG運(yùn)行處理：發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時(shí)間以后，要做定期檢查，長(zhǎng)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一下，備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍，檢查的部位可以是以下幾個(gè)方面進(jìn)行：潤(rùn)滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風(fēng)情況、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶組、燃油供油情況等。發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時(shí)以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動(dòng)電瓶電解液位；新機(jī)組運(yùn)行200-300小時(shí)后，須檢查氣門間隙和檢查噴油器。【拖掛式】50KW柴油發(fā)電機(jī)ATS翰絲價(jià)格傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。

機(jī)組更換潤(rùn)滑油周期的頻率，根據(jù)不同潤(rùn)滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤(rùn)滑油的不同而不同，每運(yùn)行800小時(shí)，要換油水分離器和燃油濾清器，檢查渦輪增壓器是否泄漏，檢查進(jìn)氣管道有無(wú)泄漏，檢查并清洗燃油管道；【拖掛式】50KW柴油發(fā)電機(jī)ATS翰絲價(jià)格每運(yùn)行1200小時(shí)后，調(diào)整氣門間隙；每運(yùn)行2000小時(shí)后，更換空氣濾清器和冷卻液，*清洗水箱散熱器芯片及水道；每運(yùn)行2400小時(shí)后，檢查噴油器，*檢查清洗渦輪增壓器，全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。每運(yùn)行600小時(shí)或至少每12個(gè)月，需要更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器。

由于現(xiàn)在使用的自啟動(dòng)系統(tǒng)花樣繁多，品牌很雜，而且控制線路千差萬(wàn)別，以上分析不可能含蓋所有故障，只是就各種控制系統(tǒng)的共有故障進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析，提出了一些應(yīng)急處理辦法，如果經(jīng)上述處理仍不能排除故障。請(qǐng)速與供應(yīng)商或?qū)I(yè)維修公司聯(lián)絡(luò)，切勿擅自處理以免故障擴(kuò)大造成嚴(yán)重后果柴油發(fā)電機(jī)組存放與保管方法介紹:柴油發(fā)電機(jī)組存放與保管方法介紹，【拖掛式】50KW柴油發(fā)電機(jī)ATS翰絲價(jià)格暫時(shí)不使用時(shí)，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)零件不致銹蝕等造成的損失，需要根據(jù)停用時(shí)間的長(zhǎng)短，按如下方式封存和保管.柴油發(fā)電機(jī)組存放與保管方法介紹，柴油發(fā)電機(jī)組暫時(shí)不使用時(shí)，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)零件不致銹蝕等造成的損失，需要根據(jù)停用時(shí)間的長(zhǎng)短，按如下方式封存和保管。

期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管:按短期內(nèi)不使用的項(xiàng)目進(jìn)行;除機(jī)組表面層贓物，用壓縮空氣將機(jī)組內(nèi)部吹干凈，發(fā)電機(jī)里面放滿干燥劑，用厚紙將發(fā)電機(jī)端蓋上所有通風(fēng)口蓋好，并用繩子把牢。將機(jī)濾、空濾等中的機(jī)油放凈;排氣歧管向每個(gè)氣缸注入100~200g機(jī)油，將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)十次，以便機(jī)油在氣缸內(nèi)均勻分布，并使活塞處于壓縮上止點(diǎn);下氣門室蓋，用脫水機(jī)油潤(rùn)滑氣門結(jié)構(gòu);排氣口、空濾、燃油箱通氣孔、低溫啟動(dòng)裝置的排煙口等用油紙包封。

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