NK-50DG 箱體式發(fā)電機(jī)/50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組OM-50DG
- 公司名稱 上海翰絲機(jī)電有限公司
- 品牌
- 型號 NK-50DG
- 產(chǎn)地 諾克13917192554
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2025/7/5 14:13:12
- 訪問次數(shù) 956
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箱體式發(fā)電機(jī)/50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組OM-50DG
OM-50DG柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組翰絲廠的技術(shù)管理：為了使機(jī)組始終處于良好的工作狀態(tài) 一方面應(yīng)盡量提高操作人員的文化素質(zhì) 盡量使他們對機(jī)組的工作原理、構(gòu)造及常見故障檢修有所了解 提高他們分析問題和解決問題的能力 另一方面 管理層應(yīng)對所屬人員進(jìn)行定期和不定期的監(jiān)督 提高他們的工作責(zé)任心。再者 還必須建立一套嚴(yán)格的維護(hù)管理制度 做到有章可循照章辦事。維護(hù)作業(yè)計(jì)劃:同的機(jī)組 其維護(hù)保養(yǎng)的周期及內(nèi)容也不一樣。每個單位 在年計(jì)劃、月計(jì)劃和周計(jì)劃時(shí)要考慮到本單位的機(jī)組哪些需一級保養(yǎng) 哪些需二、三級保養(yǎng)及修理 要做出周密計(jì)劃 做到心中有數(shù)。
保持在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，并防止發(fā)生速或怠速熄火現(xiàn)象。箱體式發(fā)電機(jī)/50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組OM-50DG在帶動工作機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于負(fù)荷常常變化，從而引起轉(zhuǎn)速變化，調(diào)速器的感應(yīng)元件將這種變化轉(zhuǎn)換成機(jī)械量，用以調(diào)節(jié)供油設(shè)備，改變供油量，促使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速重新穩(wěn)定。zui常用的調(diào)速器感應(yīng)元件是一對繞軸旋轉(zhuǎn)的重塊（又稱飛塊或飛球）。它靠隨轉(zhuǎn)速變化的離心力和位移來直接地或間接地操縱機(jī)器，如機(jī)械調(diào)速器和液壓調(diào)速器。此外，還有氣動的或電子控制的調(diào)速器。調(diào)速器軸由內(nèi)燃機(jī)曲軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。
機(jī)組型號 Genset Model | 50KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的出廠技術(shù)參數(shù)： | |
機(jī)組型號 Genset Model | OM-50DG | |
動力參數(shù) Engine Data | 動力型號 Engine Model | R4105ZD |
動力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
常用功率 Rated Output | 50KW / 62.5KVA | |
zui大功率 Max. Output | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
電流 Current (A) | 94 | |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 Compression Ratio | 16:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機(jī)總排量 Displacement (L) | 4.33 | |
啟動方式 Start Method | 電啟動 Electric Start / 全自動Auto Start | |
電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 Insulation Class | H | |
潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓 pressurize | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
相數(shù) Phase | 3 | |
尺寸 Dimension | 低噪音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 890 |
低噪音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2150×950×1290 | |
| 噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) |
連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time | 5-6(hr) | |
缸數(shù)The number of cylinders | 4 | |
控制系統(tǒng) Control system | 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
品牌 | 翰絲 | |
蔡燕（） | ||
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柴油發(fā)電機(jī) | http://www.fadianjichaiyou。。ｎｅｔ/ | |
當(dāng)負(fù)荷增加時(shí)，內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速降低，飛塊離心力減小，這時(shí)作用于滑套上的彈簧作用力大于離心力的作用力，因而使滑套向右移動，推動調(diào)速器桿向右擺動，推動噴油器齒條使供油量增加。于是內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速增高，飛塊離心力又增大，滑套又左移，停在一個新的平衡位置上。箱體式發(fā)電機(jī)/50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組OM-50DG反之，如負(fù)荷減小而內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速增高時(shí)，離心力推動滑套左移，使供油量減小，內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速和離心力都下降，滑套又穩(wěn)定在一個新的平衡位置上。調(diào)速過程是一個反復(fù)振蕩的過程，zui終總是穩(wěn)定在一個新的平衡點(diǎn)上。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)在某一工況下工作時(shí)，飛塊的離心力通過飛塊內(nèi)端作用在滑套上，其軸向力與調(diào)速彈簧作用力平衡，則調(diào)速器桿停留在這個平衡位置上，內(nèi)燃機(jī)獲得某一定的供油量并穩(wěn)定在某一轉(zhuǎn)速下。
低噪音50KW柴油發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)需要注意的幾大要點(diǎn): 安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。 安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。在室內(nèi)使用箱體式發(fā)電機(jī)/50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組OM-50DG，必須將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑必須≥消聲器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜過3個，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。
翰絲公司主營為市政建筑及裝飾工程小型機(jī)械（電）商品的研發(fā)和國內(nèi)外市場營銷，具有在國內(nèi)外市場拓展的經(jīng)驗(yàn)和核心客戶群，公司的大多數(shù)商品都經(jīng)歷了在國內(nèi)及歐美市場的熱銷紀(jì)錄和品質(zhì)的考核。我們的宗旨是：我們不只是在出售產(chǎn)品，而且在出售服務(wù)。zui大限度地追求顧客滿意是我們事業(yè)的終級目標(biāo)。
箱體式發(fā)電機(jī)/50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組OM-50DG
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