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FY-DL-8P2S 油漆涂裝袋式過濾器

參考價 19800
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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      上海奉譽過濾設(shè)備公司是主要從事各類過濾分離設(shè)備設(shè)計,生產(chǎn)制造,銷售過濾混合設(shè)備,混合系統(tǒng)自動化工程和解決方案提供*的設(shè)計服務(wù)的綜合性的公司,本公司有20多年專業(yè)生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)工程師多名,專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)是我們產(chǎn)品質(zhì)量的保證。我們始終堅持“質(zhì)量是企業(yè)生存的根本,信譽是企業(yè)發(fā)展的保障”,我們始終堅信“讓利才能贏得市場,質(zhì)量才能留住客戶”,所以我們絕不生產(chǎn)粗制爛造的產(chǎn)品,我們所有的產(chǎn)品出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測。

      上海奉譽過濾設(shè)備有限公司---我們的產(chǎn)品:不銹鋼袋式過濾器,不銹鋼自清洗過濾器,板式密閉過濾器,塑膠袋式過濾器,板框過濾器,硅藻土過濾器,活性炭過濾器,PE管過濾器,微孔過濾器,袋式過濾器,精密過濾器,多袋式過濾器,濾芯過濾器,板框壓濾機,離心機,固液分離機,非標(biāo)過濾器,防腐過濾器,壓濾機等固液分離設(shè)備,并長期提供濾布、濾袋、濾芯、濾紙、濾膜等過濾等材料。我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于制藥廠,制糖廠,食品飲料,酒廠,化工,印染  ,漁船造紙,環(huán)保,水處理等很多行業(yè)。             

不銹鋼袋式過濾器,精密過濾器,硅藻土過濾器,燭式過濾器,板框過濾器,板式密閉過濾器等

FY-DL-8P2S “涂裝廢水過濾器,涂料,油漆

 

“涂裝廢水過濾器,涂料,油漆過濾器,多袋式過濾器”參數(shù)說明

應(yīng)用領(lǐng)域:化學(xué)工業(yè)過濾推動力:加壓過濾
產(chǎn)地:上海口徑:DN150
材質(zhì):不銹鋼用途:固液分離
流量:320立方型號:JYDL-8P2S

“涂裝廢水過濾器,涂料,油漆過濾器,多袋式過濾器”詳細(xì)介紹

涂裝廢水處理過濾系統(tǒng) 

涂裝廢水主要來自于預(yù)脫脂、脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化等車身前處理工序;陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序,汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物,特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復(fù)雜,濃度高,可生化性差。涂裝廢水處理主要采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進(jìn)行處理。 
1、涂裝廢水處理的特征 
1.)涂裝廢水處理種類多,水質(zhì)因使用的材料而異,僅脫脂液就有多種配方、涂料種類則更多。 
2.)排放無規(guī)律,除部分水洗水連續(xù)溢流排放外,涂裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。 
3.)水質(zhì)水量變化大,無規(guī)律可循。 
2、涂裝廢水處理要注意的問題:汽車涂裝線各種廢水的水質(zhì)取決于涂裝工藝,故應(yīng)深入調(diào)查,在對污染源做細(xì)致分析的基礎(chǔ)上精心地設(shè)計。在設(shè)計時應(yīng)注意以下幾個問題:   
①汽車徐裝廢水水量和水質(zhì)變化大,有的廢水處理工程在設(shè)計時對水量、水質(zhì)均衡和分質(zhì)預(yù)處理重視不夠,造成系統(tǒng)運行不穩(wěn)定甚至不能正常運行。 
②汽車涂裝廢水可生化性差,生化宜采用水解酸化-生物接觸氧化法或SBR法,應(yīng)保證足夠的生化時間。 
③因除磷的反應(yīng)條件要求嚴(yán)格,含磷廢水與其它廢水混合后一般難以有效去除,故含磷廢水應(yīng)單獨預(yù)處理。 
④應(yīng)從清潔生產(chǎn)的角度出發(fā),協(xié)助生產(chǎn)技術(shù)人員改進(jìn)生產(chǎn)工藝、改良涂裝材料配方、強化生產(chǎn)管理,以減少污染物排放。 
其工藝要點有:用石灰乳將磷化液、脫脂液、表調(diào)水和溢流水的pH分別調(diào)至 10、12.5、12.5和10以上,可確保含磷廢水處理出水磷酸鹽濃度低于5.0mg/L;經(jīng)PAC混凝沉淀——氣浮處理,高濃度有機廢水中大部分乳化油、高分子樹脂、表面活性劑被分離出來;對含磷廢水和高濃度有機廢水進(jìn)行有效預(yù)處理后,調(diào)節(jié)池水質(zhì)得以較好地均衡;CODCr為300-600mg/L、PO43-(P)為3-5mg/L的綜合廢水經(jīng)混凝沉淀—缺氧—好氧—接觸過濾工藝處理后,廢水可達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)的要求(CODCr≤100mg/L;PO43-(P)≤0.5mg/L)。

應(yīng)用領(lǐng)域:化學(xué)工業(yè)過濾推動力:加壓過濾
產(chǎn)地:上海口徑:DN150
材質(zhì):不銹鋼用途:固液分離
流量:320立方型號:JYDL-8P2S

“涂裝廢水過濾器,涂料,油漆過濾器,多袋式過濾器”詳細(xì)介紹

涂裝廢水處理過濾系統(tǒng) 

涂裝廢水主要來自于預(yù)脫脂、脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化等車身前處理工序;陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序,汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物,特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復(fù)雜,濃度高,可生化性差。涂裝廢水處理主要采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進(jìn)行處理。 
1、涂裝廢水處理的特征 
1.)涂裝廢水處理種類多,水質(zhì)因使用的材料而異,僅脫脂液就有多種配方、涂料種類則更多。 
2.)排放無規(guī)律,除部分水洗水連續(xù)溢流排放外,涂裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。 
3.)水質(zhì)水量變化大,無規(guī)律可循。 
2、涂裝廢水處理要注意的問題:汽車涂裝線各種廢水的水質(zhì)取決于涂裝工藝,故應(yīng)深入調(diào)查,在對污染源做細(xì)致分析的基礎(chǔ)上精心地設(shè)計。在設(shè)計時應(yīng)注意以下幾個問題:   
①汽車徐裝廢水水量和水質(zhì)變化大,有的廢水處理工程在設(shè)計時對水量、水質(zhì)均衡和分質(zhì)預(yù)處理重視不夠,造成系統(tǒng)運行不穩(wěn)定甚至不能正常運行。 
②汽車涂裝廢水可生化性差,生化宜采用水解酸化-生物接觸氧化法或SBR法,應(yīng)保證足夠的生化時間。 
③因除磷的反應(yīng)條件要求嚴(yán)格,含磷廢水與其它廢水混合后一般難以有效去除,故含磷廢水應(yīng)單獨預(yù)處理。 
④應(yīng)從清潔生產(chǎn)的角度出發(fā),協(xié)助生產(chǎn)技術(shù)人員改進(jìn)生產(chǎn)工藝、改良涂裝材料配方、強化生產(chǎn)管理,以減少污染物排放。 
其工藝要點有:用石灰乳將磷化液、脫脂液、表調(diào)水和溢流水的pH分別調(diào)至 10、12.5、12.5和10以上,可確保含磷廢水處理出水磷酸鹽濃度低于5.0mg/L;經(jīng)PAC混凝沉淀——氣浮處理,高濃度有機廢水中大部分乳化油、高分子樹脂、表面活性劑被分離出來;對含磷廢水和高濃度有機廢水進(jìn)行有效預(yù)處理后,調(diào)節(jié)池水質(zhì)得以較好地均衡;CODCr為300-600mg/L、PO43-(P)為3-5mg/L的綜合廢水經(jīng)混凝沉淀—缺氧—好氧—接觸過濾工藝處理后,廢水可達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)的要求(CODCr≤100mg/L;PO43-(P)≤0.5mg/L)。


 



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