NK-40DG 40KW限電用柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
- 公司名稱 上海翰絲機(jī)電有限公司
- 品牌
- 型號(hào) NK-40DG
- 產(chǎn)地 諾克13916256554
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2025/7/5 20:10:33
- 訪問(wèn)次數(shù) 503
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40KW限電用柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
| 機(jī)組型號(hào) Genset Model | 40KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的出廠參數(shù)表： | |
| 機(jī)組型號(hào) Genset Model | OM-40DG | |
| 動(dòng)力參數(shù) Engine Data | 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | R4105D |
| 動(dòng)力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
| 常用功率 Rated Output | 40KW / 50KVA | |
| zui大功率 Max. Output | 43KW / 54KVA | |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
| 電流 Current (A) | 75 | |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
| 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤231 | |
| 壓縮比 Compression Ratio | 17:01 | |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105X125 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 4.33 | |
| 啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start / 全自動(dòng)Auto Start | |
| 電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
| 潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
| 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
| 發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 尺寸 Dimension | 低噪音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 860 |
| 低噪音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2150×950×1290 | |
| 噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) | |
| 連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time | 5-6(hr) | |
| 缸數(shù)The number of cylinders | 4 | |
| 控制系統(tǒng) Control system | 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
| 品牌 | 翰絲 | |
| 蔡燕（） | ||
| : | ||
運(yùn)行期間保持電壓和頻率恒定。發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持應(yīng)急準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)（蓄電池自動(dòng)充電；儲(chǔ)氣瓶自動(dòng)充氣），柴油機(jī)起動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要起動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)時(shí)，能按自動(dòng)控制指令或遙控指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)。小型柴油單三相兩用發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，若出現(xiàn)過(guò)載、短路、速、過(guò)頻、水溫過(guò)高、機(jī)油壓力過(guò)低等異常情況，均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行的聲光信號(hào)系統(tǒng)，通過(guò)這些指示信號(hào)和報(bào)警信號(hào)表明機(jī)組的運(yùn)行情況。發(fā)電機(jī)組在無(wú)人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。
在電力供應(yīng)不足的地區(qū)，很多單位、企業(yè)、商店和工廠備用低噪音40千瓦柴油發(fā)電機(jī)，汽油發(fā)電機(jī)在電網(wǎng)停電時(shí)提供應(yīng)急電源。這種發(fā)電機(jī)組由于大部分時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，所以實(shí)際上很多機(jī)組是放壞的而不是用壞的，建議大家在買機(jī)組前考慮清楚，成本高質(zhì)量好的機(jī)組價(jià)格不會(huì)很低，但是更耐放更耐用。為了使應(yīng)急發(fā)電機(jī)在停電時(shí)能正常起動(dòng)運(yùn)行，及時(shí)提供應(yīng)急電源，平時(shí)必須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。簡(jiǎn)單的維護(hù)保養(yǎng)方法如下：
蓄電池組的維護(hù)保養(yǎng)：
由于應(yīng)急電源不經(jīng)常投入使用，如忽視了對(duì)三相40KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)電池組的維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)導(dǎo)致蓄電池電量不足，造成發(fā)電機(jī)不能正常起動(dòng)。因此，即使發(fā)電機(jī)沒(méi)有使用也應(yīng)按照常規(guī)對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。如定期添加蒸餾水，保持蓄電池表面的清潔，定期起動(dòng)發(fā)電機(jī)，對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，根據(jù)蓄電池的使用壽命，更換新蓄電池等，使蓄電池始終保持有足夠的電量。
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