德國(guó)電磁閥MFH-5/3G系列原廠直銷

FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF加強(qiáng)濾清器的保養(yǎng)
使空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài)，對(duì)減輕氣缸套的磨損至關(guān)重要。加強(qiáng)對(duì)“三濾”的保養(yǎng)，是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，減輕氣缸磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的一項(xiàng)重要措施，在農(nóng)村和多風(fēng)沙地區(qū)尤為重要。有的駕駛員為了節(jié)約燃料而不裝空氣濾清器是錯(cuò)誤的。

FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF正確選用潤(rùn)滑油
要嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求選用*粘度值的潤(rùn)滑油，不可隨意購(gòu)用劣質(zhì)潤(rùn)滑油，并經(jīng)常檢查和保持潤(rùn)滑油的數(shù)量與質(zhì)量。

電磁閥選用主要控制參數(shù)為通徑、設(shè)計(jì)公稱壓力、介質(zhì)允許溫度范圍、接口尺寸等。
電磁閥是用電磁鐵推動(dòng)閥門的開啟與關(guān)閉，通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中，尤其多用于接通、切斷或轉(zhuǎn)換氣路、液路等。
閥門的密封性能是考核閥門質(zhì)量?jī)?yōu)劣的主要指標(biāo)之一。閥門的密封性能主要包括兩個(gè)方面，即內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對(duì)介質(zhì)達(dá)到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露，中墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發(fā)生的。
電磁閥主要優(yōu)點(diǎn)是體積小，動(dòng)作可靠，維修方便，價(jià)格便宜。選擇時(shí)需要注意根據(jù)工藝要求選擇常開或常閉型。

FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF正確起動(dòng)和起步
發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，由于溫度低，機(jī)油粘度大，流動(dòng)性差，使機(jī)油泵供油不足。同時(shí)，原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流，因此在起動(dòng)的瞬間得不到正常工作時(shí)那樣良好的潤(rùn)滑，致使起動(dòng)時(shí)氣缸璧磨損大大增加。

因此，初次起動(dòng)時(shí)，應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈，待摩擦表面得到潤(rùn)滑后再起動(dòng)。起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，嚴(yán)禁猛轟油口，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃時(shí)再起步；起步應(yīng)堅(jiān)持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

德國(guó)電磁閥MFH-5/3G系列原廠直銷：

電磁閥 CPE18-M2H-3OL-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3GL-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-5L-1/4
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5J-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3OLS-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3GLS-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-5LS-1/4
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5JS-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3OL-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-3GL-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-5L-QS-8
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5J-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-3OLS-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-3GLS-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-5LS-QS-8
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5JS-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-3OL-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-3GL-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-5L-QS-10
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5J-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-3OLS-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-3GLS-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-5LS-QS-10
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5JS-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-3OL-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-3GL-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-5L-1/4
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5J-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-3OLS-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-3GLS-1/4
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