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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>化工機械設(shè)備>泵閥類>電磁閥>0811402077 力士樂比例溢流閥DBEBE6X-1X/180G24K31A1M

0811402077 力士樂比例溢流閥DBEBE6X-1X/180G24K31A1M

參考價 14960 14800 14600
訂貨量 1-2 3-4 ≥5
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 上海韋米機電設(shè)備有限公司
  • 品牌 REXROTH/德國力士樂
  • 型號 0811402077
  • 產(chǎn)地 德國力士樂
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時間 2025/2/1 21:59:59
  • 訪問次數(shù) 1290

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上海韋米機電設(shè)備有限公司位于上海浦東金橋禹洲,是一家從事經(jīng)營國外進(jìn)口液壓氣動備件、自動化儀表的貿(mào)易型公司;專注于中國工業(yè)傳動自動化流體領(lǐng)域。主營產(chǎn)品電磁閥、柱塞泵、數(shù)控模塊、伺服電機、可編程控制器、傳感器、氣動元件、工業(yè)儀器儀表等。經(jīng)營品牌有:博世力士樂rexroth、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、Parker派克、EATON VICKERS伊頓、貝加萊B&R、西門子Siemens低壓、愛爾泰克Airtec氣動等進(jìn)口品牌。
    公司本著創(chuàng)業(yè)人為本、發(fā)展靠科技、管理出效益、信譽先、服務(wù)至上的理念。為廣大的顧客創(chuàng)造價值 ,為企業(yè)創(chuàng)造效益 ,為社會創(chuàng)造財富 ,為員工創(chuàng)造機遇的發(fā)展方向 。我們的理念是企業(yè)成為我們的客戶,讓我們的客戶成為企業(yè)。公司不僅僅提供專業(yè)的*,同時還建立了完善的售后服務(wù)體系,為企業(yè)發(fā)展中遇到的問題和困難提供指導(dǎo)幫助。我們相信,通過我們的不斷努力和追求,一定能夠?qū)崿F(xiàn)與中小企業(yè)的互利共贏!
    我們熱誠歡迎各界朋友實地考察、洽談業(yè)務(wù)。

 

氣缸和驅(qū)動裝置氣缸,閥門系統(tǒng),液壓泵,開/關(guān)閥,高頻響比例伺服閥, 放大板,傳感器和信號發(fā)生器,伺服驅(qū)動器、伺服電機;延伸電纜、

3C閥門類別 工業(yè) 動作方式 法蘭
工作溫度 常溫℃ 公稱通徑 6mm
流動方向 換向 使用壓力 常壓mpa
位置數(shù) 4 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)林牧漁,石油,能源,道路/軌道/船舶
有效截面積 2mm2 最高動作頻率 1000

力士樂比例溢流閥DBEBE6X-1X/180G24K31A1M

液壓溢流閥怎么調(diào)壓力

  溢流閥螺釘全松開,設(shè)備運轉(zhuǎn),慢慢擰緊螺釘,看壓力表,升壓幾兆帕之后停止,讓設(shè)備在這個壓力下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后重復(fù)升壓,運轉(zhuǎn)的過程,直至調(diào)整到設(shè)定壓力。

  每個液壓站的油泵出口都會有溢流閥,有些時候因為某些原因,泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力,這個時候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉,將油排回油箱。

 六、溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析

  溢流閥壓力上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為:盡管全緊調(diào)壓手輪,壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,特別是油溫高時尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下。

 ?。?)液壓油溫度高,內(nèi)泄漏增大。

 ?。?)液壓泵內(nèi)部零件磨損,內(nèi)泄漏增大,輸出流量減少;壓力升高,輸出流量更小,不能維持高負(fù)載對流量的需要,壓力上升不到最大壓力。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后,壓力表指針劇烈波動,波動的區(qū)間較大,溢流閥壓力調(diào)不上去。

 ?。?)較大污物顆粒進(jìn)人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi),部分阻塞小孔,使進(jìn)入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少,主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,使壓力不能升高到最高。

 ?。?)由于主閥芯與閥體孔配合過松,拉傷、出現(xiàn)溝槽,或使用后嚴(yán)重磨損,通過主閥阻尼小孔進(jìn)入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口(如Y型閥、二節(jié)同心式閥);對于YF型等三節(jié)同心式閥,則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損,配合間隙大,通過主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱。

 ?。?)先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷,不能很好地密合,壓力也升不到最高。

 ?。?)先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口?;蛘呤A成鋸齒狀,使二者之間不能很好地密合。

 ?。?)調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷、拉傷,使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置,而不能*將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置,壓力也就不能調(diào)到最大。

 ?。?)調(diào)壓彈簧因裝錯成軟彈簧,或因彈簧疲勞剛性下降,或因折斷,壓力便不能調(diào)到最大。

  (9)因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上,呈不*打開的微開啟狀態(tài)。此時,壓力雖可調(diào)到一定值,但不能再升高。



力士樂比例溢流閥DBEBE6X-1X/180G24K31A1M

0811402042    DBE6X-1X/315G24-25NZ4M
R901126712    DBEBE6X-1X/315G24K31F1M
0811402079    DBEBE6X-1X/180G24K31F1M
0811402078    DBEBE6X-1X/80G24K31A1M
0811402077    DBEBE6X-1X/180G24K31A1M
0811402076    DBEBE6X-1X/315G24K31A1M
R900556310    DBEE6-1X/200YG24NK31M
R900546987    DBEE6-1X/315YG24K31M
R900546986    DBEE6-1X/315G24K31M
R901124451    ZDBEE6VP1-1X/50G24K31M
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R900244964    ZDBEE6VP2-1X/100G24NK31M
R900546986    DBEE6-1X/315G24K31M

溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全,流閥一般只作為低壓用及安全閥用;減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力,減壓閥一般在出口壓力設(shè)定值。        溢流閥     


 一、溢流閥與減壓閥的區(qū)別    

  (一)可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作:   

   1、減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變;           2、在不工作時,減壓閥進(jìn)出口互通,而溢流閥進(jìn)出口不通;  

   3、非工作狀態(tài)時,減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥,主要是控制系統(tǒng)壓力,還起卸荷的作用。  

  (二)減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥:     

   1、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定,在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時,減壓閥打開,部分油液會經(jīng)過他返回油箱(此時有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會上升),這一支路的油壓是不會上升了。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用!    

  2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!   

?。ㄈ┮缌鏖y是常閉的,只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動作;減壓閥是常通的,通過狹窄通道減壓。      溢流閥的作用是:穩(wěn)壓、溢流、過載保護(hù)。減壓閥是減小壓力,液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。   

  (四)溢流閥控制進(jìn)油口壓力,減壓閥控制出油口壓力。     

  二、溢流閥與減壓閥的應(yīng)用      

?。ㄒ唬┮缌鏖y分為直動式和先導(dǎo)式:直動式油壓是靠彈簧直接平衡(不利用先導(dǎo)閥回油的油壓力),一般只作為低壓用及安全閥用。   

   應(yīng)用:         

    1.作安全閥防止過載,此閥是常閉的,當(dāng)閥前的壓力不超過某一預(yù)調(diào)的極*,此閥關(guān)閉不溢油,通常多用于帶變量泵      系統(tǒng),其所控制的過載壓力,一般比系統(tǒng)的工作壓力高8-10%。     

   2.作溢流閥,使液壓系統(tǒng)保持恒定,在定量泵系統(tǒng)中,與節(jié)流元件及負(fù)載并聯(lián),此時閥是常開的,,常溢流。溢流部分      損耗功率,故一般只應(yīng)用于小功率定量泵的系流中。溢流的調(diào)整壓力壓力應(yīng)等于系統(tǒng)的工作壓力(進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路)。      

   3.遠(yuǎn)程調(diào)壓,將遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的進(jìn)油口和溢流閥的遙控口(卸荷口)連接在主溢流閥的設(shè)定壓力范圍內(nèi),實現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓,     ?。ㄟh(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)壓力應(yīng)低于主溢流閥的調(diào)整壓力)。    

 4.作卸荷閥用,用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接。   

  5.高低壓多級控制,用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠(yuǎn)程調(diào)壓連時,即可實現(xiàn)高低壓的多級控制。     

 6.作順序閥用,將溢流閥頂蓋加工一個泄油口,而堵死主閥與頂蓋的軸向孔,并將主閥溢流口作為二次壓力出油口,即為順序閥用。    

 7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統(tǒng)中,泵大正常工作時,向蓄能器供油,當(dāng)蓄能器中油壓達(dá)到需要壓力時,通過系統(tǒng)壓力      操縱溢流閥,使泵卸荷,系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作,當(dāng)蓄能器油壓下降時,溢流閥關(guān)閉,油泵繼續(xù)向蓄能器供油,從而保證系統(tǒng)的正常工作。   

  (二)減壓閥有直動式和先導(dǎo)式兩種,一般所稱的減壓閥即指先導(dǎo)式,出口壓力為定值的減壓閥。  

    應(yīng)用:     

   1.減壓閥是一種使閥門出口壓力(二次油路壓力)低于進(jìn)口壓力(一次油路壓力)的調(diào)節(jié)閥,一般減壓閥為定壓式,減壓閥的閥孔縫隙隨進(jìn)口壓力變化而自行調(diào)節(jié)。因此能自動保證閥的出口壓力為恒定。    

  2.減壓閥在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應(yīng)用,減壓閥常和節(jié)流閥串在一起,用以保證節(jié)流閥前后壓力差為恒      定流過節(jié)流閥的油量不隨負(fù)載而變化。     

  3.應(yīng)用時,減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,并保證泄油路暢通,如果泄油孔有背壓時,會影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作。    

 4.導(dǎo)閥上的遙控口,需要時可以接上遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,實現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。



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