在柴油機(jī)中，由于較高的氣缸工作溫度，從而產(chǎn)生大量會(huì)有氮氧化物的煙塵，微乳化柴油中的水減少了氣缸工作溫度，并因此減少氮氧化物的生成量，在燃燒過(guò)程中由于高溫下，微小液滴迅速發(fā)生“微爆”，使油滴二次霧化為更小的液滴，使燃燒更加好。同時(shí)燃油霧滴中水顆粒產(chǎn)生數(shù)億次的微型蒸氣爆炸，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)表面引起細(xì)微的表面維護(hù)作用，使燃燒室內(nèi)表面無(wú)沉淀生成并能有效清原有沉淀物（積炭、膠質(zhì)等）同樣也大福度減少了粉塵和氮氧物的排放。

富萊克柴油乳化機(jī)是一種新型的超細(xì)分散乳化技術(shù)，也是柴油乳化中*的分散乳化設(shè)備。在生產(chǎn)中富萊克柴油乳化機(jī)一般和立式乳化機(jī)組合使用，立式乳化機(jī)進(jìn)行柴油、乳化劑、水?dāng)嚢钑r(shí)所產(chǎn)生水粒大、混合分散不均勻、容易分層等的缺點(diǎn)，富萊克就能解決這項(xiàng)難題。

富萊克在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下將已粗混的柴油、乳化劑、水混合液重新進(jìn)行分散乳化，在離心力及機(jī)械運(yùn)動(dòng)的作用下，柴油混合液在轉(zhuǎn)定子的齒槽中作高速曲線運(yùn)動(dòng)并且承受著每分鐘幾千萬(wàn)次的高速剪切、擠壓碰撞、劇烈摩擦等形成了強(qiáng)烈的液力和湍流，在梯度擠壓震蕩中產(chǎn)生的超聲波，使水滴油滴拉長(zhǎng)、變形、剪切等十幾萬(wàn)次的循環(huán)運(yùn)動(dòng)中實(shí)現(xiàn)了水滴粒徑達(dá)0.3微米的結(jié)果,并均勻分散到柴油之中形成想互穩(wěn)定、澄清透明、不分層的乳化之前柴油狀態(tài)。

富萊克主要結(jié)構(gòu)

富萊克柴油乳化機(jī)共有四級(jí)組成，功能是在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的高速運(yùn)動(dòng)下，將物料快速吸入一級(jí)工作腔進(jìn)行混合均質(zhì)。在高速剪切、離心擠壓下進(jìn)入第二級(jí)，由于轉(zhuǎn)定子的角度方向瞬間發(fā)生變化及轉(zhuǎn)定子相對(duì)速度的作用下，物料在狹窄的工作腔內(nèi)形成了強(qiáng)烈液滴剪切和湍流，并且產(chǎn)生強(qiáng)大沖擊波，引起劇烈的震蕩。使液滴不斷發(fā)生變形、破碎、細(xì)化。進(jìn)入第三級(jí)后，由于物料在瞬間多次改變角度、方向及流速。在流體力學(xué)效應(yīng)的作用下，使物料的分散相顆?；虻我翰粩嗍艿礁咚偌羟小D壓研磨、擊碎的情況下，不斷細(xì)化。