NK-100DG 低噪音100KW柴油發(fā)電機(jī)【OM-100DG】
- 公司名稱 上海翰絲機(jī)電有限公司
- 品牌
- 型號 NK-100DG
- 產(chǎn)地 諾克13916256554
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2025/7/6 14:54:36
- 訪問次數(shù) 540
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低噪音100KW柴油發(fā)電機(jī)【OM-100DG】
能長時間同時為全廠所有大電機(jī)調(diào)試和啟動提供穩(wěn)定的電源，柴油機(jī)廠家必須對上述性能做出澄清。下表為電廠黑啟動順序依次投入的設(shè)備負(fù)荷清單，投標(biāo)方應(yīng)根據(jù)啟動順序核算所招標(biāo)柴油機(jī)組容量是否能夠滿足啟動要求，如不能滿足需推薦合理的柴油機(jī)組方案。機(jī)組在空載條件下，應(yīng)能以額定轉(zhuǎn)速內(nèi)任一速度運行，在任一負(fù)荷下以額定速度運行而不會引起過度振動或危險應(yīng)力。整個機(jī)組應(yīng)能20％速度運行不會引起任一部件故障。原動機(jī)采用柴油機(jī)，要求如下：柴油機(jī)應(yīng)采用高速或中速廢氣渦輪增壓型，四沖程，閉式循環(huán)水冷卻方式。柴油機(jī)應(yīng)能快速起動和達(dá)到額定轉(zhuǎn)速迅速帶滿負(fù)荷，柴油機(jī)采用直流電動機(jī)起動。為了保證柴油機(jī)達(dá)到規(guī)定的性能，供方應(yīng)提供所有必需的輔助設(shè)備。
維持柴油機(jī)在額定轉(zhuǎn)速±0.25％偏差范圍內(nèi)，在突然接入全負(fù)荷的期間速度下降允許值不應(yīng)大于15％。電起動電動機(jī)運行電壓為24V直流，電動機(jī)的接觸器在柴油機(jī)起動時，應(yīng)自動釋放，應(yīng)提供措施在起動后或機(jī)組起動失敗將起動回路退出，以免過應(yīng)力。機(jī)械位移式潤滑油泵、潤滑油冷卻器，全流動潤滑油過濾器和油位標(biāo)尺。一級、二級燃油過濾器和其可更換元件，以及柴油機(jī)驅(qū)動的機(jī)械位移式燃油泵，均安裝在柴油機(jī)上，油管路為柔性連接。
| 機(jī)組型號 Genset Model | 100千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)規(guī)格參數(shù)： | |
| 機(jī)組型號 Genset Model | OM-100DG | |
| 動力參數(shù) Engine Data | 動力型號 Engine Model | R6105AZLD |
| 動力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
| 常用功率 Rated Output | 100KW / 125KVA | |
| 儲備功率 Max. Output | 105KW / 132KVA | |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
| 電流 Current (A) | 190 | |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
| 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 Compression Ratio | 16:01 | |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105X130 | |
| 發(fā)動機(jī)總排量 Displacement (L) | 6.75 | |
| 啟動方式 Start Method | 電啟動 Electric Start / 全自動Auto Start | |
| 電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 Insulation Class | H | |
| 潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
| 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
| 發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓 charge inter-cooling | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 尺寸 Dimension | 低噪音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 1600 |
| 低噪音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2700×1100×1560 | |
| 噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) | |
| 連續(xù)工作時間Continuous working time | 5-6(hr) | |
| 缸數(shù)The number of cylinders | 6 | |
| 控制系統(tǒng) Control system | 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
| 品牌 | 翰絲 | |
| 蔡 | ||
| : | ||
柴油發(fā)電機(jī)組繼電保護(hù)出口動作信號定義如下：跳閘：斷開柴油發(fā)電機(jī)向6kV保安段供電的電源進(jìn)線開關(guān)。停機(jī)：將柴油發(fā)電機(jī)退出運行，就地信號：向就地機(jī)組控制屏發(fā)出聲光信號，外接信號：向單元控制室發(fā)出聲光信號。柴油發(fā)電機(jī)組繼電保護(hù)應(yīng)包括下列項目但不限于此：潤滑油壓力過低，動作于停機(jī)、跳閘，潤滑油溫高，動作于停機(jī)、跳閘。機(jī)頭油箱油位低（二級）動作于停機(jī)、跳閘。冷卻水溫過高（二級），動作于停機(jī)、跳閘。機(jī)組速，動作于停機(jī)、跳閘。起動失敗，報警再起動失敗動作于停機(jī)、跳閘。反映發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路的過流保護(hù)和逆功率保護(hù)，動作于停機(jī)和跳閘。發(fā)電機(jī)繞組溫度高、轉(zhuǎn)速低、發(fā)電機(jī)單相接地，動作于停機(jī)和跳閘。上述故障均應(yīng)起動遠(yuǎn)方報警，為柴油發(fā)電機(jī)故障告警信號。
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