VSE齒輪流量計(jì)盡量避開(kāi)鐵磁性物體及具有強(qiáng)電磁場(chǎng)的設(shè)備(如大電機(jī)、大變壓器的等)，以免磁場(chǎng)影響傳感器的工作磁場(chǎng)和流量信號(hào)。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號(hào)線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析，引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的，其他兩條途徑較少。由于電磁流量計(jì)測(cè)量含有懸浮固相或污臟體的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)比其他流量?jī)x表多，出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對(duì)較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近。常見(jiàn)的調(diào)試期故障通常由安裝不妥。傳統(tǒng)的機(jī)械式流量計(jì)，例如差壓式流量計(jì)、容積式流量計(jì)和變面積式流量計(jì)，已經(jīng)處于普及化階段，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)空間日益減少，技術(shù)革新較少，市場(chǎng)相對(duì)成熟。Frost&Sullivan認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化和定制化生產(chǎn)是生產(chǎn)商在成熟市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中的一個(gè)重要突破點(diǎn)。根據(jù)弗若斯特沙利文對(duì)行業(yè)用戶(hù)的需求進(jìn)行分析，用戶(hù)群體希望生產(chǎn)商能夠提供為生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)切實(shí)利益的自動(dòng)化設(shè)備。用戶(hù)在產(chǎn)品應(yīng)用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生具體的需求，例如：應(yīng)用在石化行業(yè)的特殊環(huán)境中，需要堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)以及防爆認(rèn)證;用戶(hù)對(duì)直管設(shè)計(jì)的科氏流量計(jì)的需求等。如何有效獲取用戶(hù)實(shí)際需求，并且對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行改良，是對(duì)生產(chǎn)商差異化和定制化生產(chǎn)過(guò)程的一個(gè)不小挑戰(zhàn)。

VSE齒輪流量計(jì)是基于力學(xué)原理的一種流量計(jì)，它在工業(yè)上的開(kāi)發(fā)應(yīng)用已有數(shù)十年的歷史。新型SBL靶式流量計(jì)是在傳統(tǒng)靶式流量計(jì)的基礎(chǔ)上，隨著新型傳感器、微電子技術(shù)的發(fā)展研制開(kāi)發(fā)成的新型電容力感應(yīng)式流量計(jì)，它既有孔板、渦街等流量計(jì)無(wú)可動(dòng)部件的特點(diǎn)，同時(shí)又具有很高的靈敏度、與容積式流量計(jì)相媲美的準(zhǔn)確度，量程范圍寬。
中國(guó)于20世紀(jì)70年代開(kāi)發(fā)電動(dòng)、氣動(dòng)靶式流量變送器它是電動(dòng)、氣動(dòng)單元組合儀表的檢測(cè)儀表。由于當(dāng)時(shí)力轉(zhuǎn)換器直接采用差壓變送器的力平衡機(jī)構(gòu)，這種流量計(jì)使用時(shí)不免帶來(lái)力平衡機(jī)構(gòu)本身所造成的諸多缺陷，如零位易漂移，測(cè)量精確度低，杠桿機(jī)構(gòu)可靠性差等。由于力平衡機(jī)構(gòu)性能不佳的拖累，靶式流量計(jì)本身的許多優(yōu)點(diǎn)亦未能得到有效的發(fā)揮，至今用戶(hù)對(duì)舊靶式流量計(jì)的不良印象仍未消除。
新型SBL靶式流量計(jì)的力轉(zhuǎn)換器采用應(yīng)變式力轉(zhuǎn)換器，它*消除了上述力平衡機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)，新型靶式流量計(jì)還把微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到信號(hào)轉(zhuǎn)換器和顯示部分，流量計(jì)具有一系列優(yōu)點(diǎn)，相信今后在眾多流量計(jì)中發(fā)揮重要的作用。

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