G:泰州二手地磅出手?U

舊地磅價格：   上海市奉賢解放東路1008號707-709室

產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200 
分度值 10 20 50 100 
傳感器容量 10 20 30 40 
電子汽車衡地磅臺面規(guī)格（m） 
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m 
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m 
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m 
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m

zui大稱量：30噸，50噸，60噸，80噸，100噸，120噸，150噸，180噸。

尺寸規(guī)格：寬度3.0米，3.2米，3.4米三種規(guī)格，長度6.0－24.0米，高0.34米。

稱重精度：III（GB/T7723-2002）

準確度等級：OIML

稱量范圍：20-150 t

秤臺寬度(m)：3；3.4

秤臺長度(m)：5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、21

工作溫度范圍：稱重顯示儀表 -10／+40℃

秤臺和傳感器 -30／+65℃

工作電壓：220 V A C

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1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結(jié)構(gòu)。

型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。

3.機械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。

4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。

5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。

6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，*使用無疲勞變形。

7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。

8.電子汽車衡秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。

9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。

10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。

11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。

12.出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率*，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標定及xian場檢驗、維修。

13.模塊化結(jié)構(gòu)，xian場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地*檢定一桶過率*。

?電源，主機；附件，主機這個順序不能顛倒。應(yīng)先檢查電源是否穩(wěn)定、負載是否過重、 地磅地線是否良好、電極等附件是否良好和正常、各接口是否正確等。

?在地磅使用發(fā)現(xiàn)問題的時候，不要輕易就打開機殼，要*行判斷，如果指望打開機殼看哪里有斷線或明顯故障之處,純粹是在碰運氣，即使好運也不可能每次都這樣。絕大部分故障是由外部環(huán)境決定的，比如周邊環(huán)境，人員操作，是否關(guān)機時間長，晝夜溫差大，地磅放的位置和電梯的距離，地磅附近的使用儀器，計算機的設(shè)置等等。

?利用地磅儀器上的鍵、顯示屏幕和操作或維修程序等，做些排除，這需要極其熟悉結(jié)構(gòu)。

?有基坑、無基坑、移動式 （三種基坑模式）

?無框架、高臺面，U型梁結(jié)構(gòu)，平面鋼板；

?受保護的承載活動支腳，對地面的要求每個支撐點同一水平上；

?配備4、6、8、10、12只世界上進的橋式稱重傳感器；（跟據(jù)：臺面節(jié)數(shù)而定）

?材質(zhì)：Q235碳鋼臺面10mm、12 mm、14mm、16mm（按要求選配）；

?平面秤體臺面的表面經(jīng)拋光、噴漆處理；

?稱重顯示儀表：具有重量累加、累計顯示、累計儲存1000個車號，具打印功能；

三林鎮(zhèn)上門維修地磅、三林鎮(zhèn)地磅維修

?秤體結(jié)構(gòu)合理，剛性好，經(jīng)久耐用，具有自動復(fù)位功能：

?零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍、調(diào)零速率可分別設(shè)置；

?快速填充式過磅單打印功能設(shè)置；

?貯存255個車號及相應(yīng)皮重、100個貨號、205組稱重記錄；

?稱重記錄貯存斷電保護；

?可隨機充電，具有剩余電量指示和欠電壓保護裝置；

?隨機配置12v/7AH蓄電池供電，12v起車電瓶現(xiàn)場應(yīng)急供電；

?配備RS—232通訊口，波頻率可選，通訊方式可選；

?配備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)和RS—232兩種連接方式;

?配備標準并行打印接口，可連接9針或24針行寬打印機；

?A9p內(nèi)置16列面板式微型打印機；

?*非標改制型品種；

?雙份度自動切換功能的改制型；

?帶補償標定功能的改制型；

?快速橫三聯(lián)填充式打印功能的改制型。

?輸入信號范圍：-16mV~18mV

?傳感器供橋電源：DC3V

?連接傳感器個數(shù)：可接1-4只350Ω

?傳感器連接方式：4線制

?檢定分度數(shù)：3000

?顯示方式：6位LED數(shù)碼管，6個狀態(tài)指示符

?顯示范圍：-99990~999900

?交流電源：AC85~265V；50~60Hz

?直流電源：內(nèi)置蓄電池DC4V/4.5Ah

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1、秤體配料

產(chǎn)品設(shè)計安全過載系數(shù)1.5，撓度比為0.8‰,每臺秤經(jīng)過專業(yè)的強度校核和撓度設(shè)計，主要體現(xiàn)在材料厚度及秤臺高度、U型大梁折彎的角度不一樣，秤臺自重不一樣，產(chǎn)品的成本不一樣，秤臺壽命比comm長2-3倍。

標準性地家庭式作坊，產(chǎn)品設(shè)計安全系數(shù)1.3,撓度比為5%，材料用料厚度薄，秤臺自重輕，疲勞強度差，秤臺壽命短。

2、秤臺結(jié)構(gòu)

純模塊化結(jié)構(gòu)，互換性強，受力科學(xué)合理，能夠保證傳感器受力垂直。

整體拼裝結(jié)構(gòu)，一臺產(chǎn)品一個樣，互換性差，只是能夠保證支撐，傳感器受力不垂直，產(chǎn)品精度不高，大噸位稱重時稱量不準，誤差較大。

3、生產(chǎn)工藝

有秤臺預(yù)拱工裝，預(yù)拱度3‰，180t液壓力整體定型整體焊接，能夠更好地保證秤臺的強度，減少秤臺積水的可能性，秤臺變形小。

跟其他廠家一樣，只是鋪兩根槽鋼，焊接時在局部位置zui多壓放5噸的砝碼，無預(yù)拱，秤臺變形大，容易積水，秤臺強度小。

4、油漆

船用重防腐涂料涂裝處理，兩遍涂裝，防腐防銹效果好，然后涂裝兩遍耐磨防水面漆。秤體一般能夠保證3年之內(nèi)不會被銹蝕。

與其他衡器廠家一樣，一遍普通低成本防銹底漆，一遍普通面漆，秤體一般在6~10個月內(nèi)生銹出來。

5、面板預(yù)處理

面部全部經(jīng)過拋丸，處理等級達到SR2.5級，能夠使油漆的吸附能力更強，再做預(yù)噴底漆做防銹處理。能夠更好地保護面板，延長產(chǎn)品使用壽命，為客戶創(chuàng)造更多潛在價值。

跟其他衡器廠家一樣，秤體焊接完成后，手工磨機打磨簡單除銹處理，甚至是直接用刷子向秤體上刷漆，油漆很容易脫落，過早發(fā)生銹蝕，使用壽命較短。

電子地磅的標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>

電子地磅的使用注意事項：

1、汽車應(yīng)勻速開上磅臺，速度控制在5Km/h以內(nèi)；禁止在磅臺上急剎車。禁止高速通過磅臺。嚴禁車輛在磅臺上長時間停留。

2、車輛上磅臺前先觀察儀表是否為零顯示；打印或記錄數(shù)據(jù)前觀察儀表顯示是否穩(wěn)定。

3、當磅臺上有車輛時不允許儀表斷電，如臨時斷電，在恢復(fù)送電后應(yīng)讓車輛下磅臺，待儀表恢復(fù)零點后再重新計量。

4、磅臺上嚴禁電焊作業(yè)或?qū)跖_作為地線使用。

5、春季及夏季應(yīng)做好防水工作，無基坑的汽車衡接線盒內(nèi)應(yīng)放置干燥劑；淺基坑汽車衡基坑內(nèi)應(yīng)保證下水、排水暢通。

6、冬季溫度較低時，儀表通電20分鐘后再計量。 打雷時一定要切斷所有稱量設(shè)備的電源。

7、下班后應(yīng)切斷所有稱重設(shè)備的電源。