呼倫貝爾市*壽命的輸油管道生產廠家 

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呼倫貝爾市*壽命的輸油管道生產廠家

洛陽國潤新材料科技股份有限公司Luoyang the embellish new material technology co., LTD是一家上市企業(yè)，股票代碼：833435。2001年成立公司，2008年建廠，2015年正式掛牌上市；廠址位于洛陽飛機場空港產業(yè)集聚區(qū)，占地面積200余畝，是一家專業(yè)生產輸油管  汽油管  柴油管  加油站油管  加油站用管  加油站雙層套管  三層輸油管   五層輸油管  加油站三層輸油管  加油站五層輸油管   汽油輸送管  輸送汽油管道    耐腐蝕汽油管  耐腐蝕油管   抗阻燃輸油管  防氧化輸油管   抗阻燃汽油管   EVOH燃油復合管  EVOH輸油管  大型加油站油管供應商  加油站輸油管道  出口加油站輸油管 ，誠信經營，短短數(shù)十年內憑借優(yōu)良的信譽和高質量的產品贏得各企事業(yè)單位的認可，廠家主要設計，測量，指導安裝，以及生產直接發(fā)貨于一體的經營模式，歡迎國內外客戶來訪，詳談合作項目事宜！

詳詢致電——焦——---洛陽市空港產業(yè)集聚區(qū)

輸油管產品特點：  

耐腐蝕： 高密度聚乙烯材料本身具有*的耐腐蝕特性且*生銹，特別試用于土壤腐蝕性強、濕度大的地區(qū)，與鋼管易被腐蝕和銹蝕的特點相比具有明顯優(yōu)勢。

承壓能力強：洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)能持續(xù)安全輸送壓力為10巴的流體，與加油站現(xiàn)在采用的無縫鋼管相當，超過加油站實際大油品輸送壓力的2倍。洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)的瞬間承壓能力超過30巴，爆破壓力為45巴。

堅韌可靠：高密度聚乙烯材料堅韌的撓性結構使得洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)可被拉伸6倍而不斷裂，可有效抵抗地應力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性，從而確保了加油站管道系統(tǒng)的安全可靠。

使用壽命長：高密度聚乙烯材料的使用壽命經試驗室測試可達50年，洛陽國潤新材公司承諾對加油站管道系統(tǒng)提供30年質量擔保；而鋼管的壽命卻主要取決于土壤對其防腐層的影響，少則5年—10年，多則20年—30年。

呼倫貝爾市*壽命的輸油管道有效排除靜電：洛陽國潤新材石油導管加油站管道系統(tǒng)*的導靜電涂層可在管內流體流動的同時排除靜電，該性能經檢測，*符合德國對可燃液體排除靜電的有關規(guī)定。

管材通過與其他管材的優(yōu)劣對比   

按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的EVOH管： 

A、內層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管； 

B、內層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管； 

C、內層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。 

前兩種EVOH管都是三層結構的，后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產設備也相應復雜些。 

三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH管材的優(yōu)缺點 ： 

阻氧層在外層的EVOH管，薄薄的阻氧層很容易刮掉，在運輸和施工中碰到硬物容易損傷。 

阻氧層在  內層時，不便于觀察阻氧層的變化。當EVOH阻氧材料在相對濕度＞60%時阻隔性急劇下降，因此通暖氣與熱水，在長時間的浸泡下使用功能急劇下降，因此也不理想。 

阻氧層在中間的EVOH管，就沒有上述兩種管的缺點。 

由于EVOH放在內層或外層時，容易損傷或失效，所以在三層結構的EVOH管中，EVOH層略為厚些。而五層結構EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結合三種EVOH在不同位置的管材，雖然五層結構比三層結構的EVOH管材生產設備復雜，價格昂貴一些，但從使用性能、成本、質量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間（五層阻氧）比較好。

油類物品屬于易燃易爆物質，如果在輸送過程成出現(xiàn)任何不安全的環(huán)節(jié)，都將造成很嚴重的后果，早期的鋼制輸油管道在輸送過程中存在許多漏洞，經過近年來經濟科學不斷發(fā)展，研發(fā)出的新型EVOH塑料輸油管道它的漏損率不到十萬分之二，由于其具有抗氧化，防腐蝕，抗阻燃的綜合性能。不僅緩減了運輸壓力，更減少了交通事故得發(fā)生，還*杜絕了罐車運輸過程中火災爆炸事故的發(fā)生及對環(huán)境空氣的污染，具有顯著的經濟效益。

歡迎新老客戶來我公司參觀考察，我們期待您的光臨！

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