ML30KW 三相ML30kw汽油發(fā)電機(jī)
- 公司名稱 上海翰絲機(jī)電有限公司
- 品牌
- 型號 ML30KW
- 產(chǎn)地 西零度13917192554
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2025/7/7 7:43:30
- 訪問次數(shù) 556
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| 供貨周期 | 一周 | 規(guī)格 | 30千瓦汽油發(fā)電機(jī) |
|---|---|---|---|
| 貨號 | ML30KW | 主要用途 | 三相30kw靜音發(fā)電機(jī) |
三相ML30kw汽油發(fā)電機(jī)
| 三相ML30kw汽油發(fā)電機(jī)的配套參數(shù)： | |
| 機(jī)型 | ML30KW / ML30KW-ATS |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 低噪音箱式 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 發(fā)電機(jī)類型 | 同步有刷電機(jī) |
| 電壓調(diào)節(jié) | AVR自動調(diào)節(jié) |
| 額定輸出（Kw） | 30 |
| 儲備輸出（Kw） | 32.5 |
| 額定電流（A） | 45.3 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 3000轉(zhuǎn) |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 功率因數(shù)（cosφ） | 1/0.8 |
| 頻率（Hz） | 50 |
| 絕緣等級 | F級 |
| 引擎型號 | ML465F1 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 排量cc | 1587 |
| 缸徑×行程mm | 81*77 |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 極數(shù) | 2級 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 防護(hù)等級 | IP22 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶鷎pa | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| NG燃?xì)庀牧?滿載) | 9.3m3/h |
| LPG燃?xì)庀牧?滿載) | 9.3kg/h |
| 汽油消耗量(滿載) | 10.5kg/h（≤340g/kw.h） |
| 啟動方式 | 電啟動 / 全自動ATS |
| 點火方式 | ECU電子電感點火 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| 燃油類型 | ≥90#汽油 / 燃?xì)?/span> |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 四沖程、四缸、水冷、單頂置凸輪軸式直列 |
| 機(jī)油型號 | SF級汽油機(jī)機(jī)油 夏季15W/30 冬季10W/30 |
| 機(jī)油量 | 3.5L |
| 外包裝尺寸mm | 1580×900×1115? |
| 噪聲7m（dB） | 68 dB(A) |
| 重量（Kg） | 450 |
| 品牌 | 翰絲 |
| 負(fù)責(zé)人 | 蔡 |
| : | |
為了保證汽油發(fā)電機(jī)組安全和可靠運行，供方還應(yīng)補(bǔ)充所有其余的控制要求。當(dāng)機(jī)組停運時，并且控制開關(guān)在“停止”位置，備用加熱器其它備用或“熱備用”的設(shè)備應(yīng)能自動控制。調(diào)節(jié)器和自動電壓調(diào)節(jié)器電位器的整定點應(yīng)自動地返回正常轉(zhuǎn)速和電壓位置上。當(dāng)機(jī)組停運，控制方式選擇開關(guān)處于遠(yuǎn)方位置并接到起動信號時，機(jī)組應(yīng)自動地起動，并加速到額定轉(zhuǎn)速。
當(dāng)機(jī)組停運，控制方式選擇開關(guān)處于就地位置，則可以在控制盤上控制機(jī)組起動，加速到額定轉(zhuǎn)速和電壓。遠(yuǎn)方接口應(yīng)在接收到DCS啟動信號后，自起動機(jī)組。次起動失敗后能二次自動起動。若自起動連續(xù)三次失敗，則發(fā)出停機(jī)信號，并閉鎖自起動回路。的控制系統(tǒng)具備與DCS的通訊功能。通訊接口聯(lián)絡(luò)會上確定，并提供屬于汽油機(jī)側(cè)的軟硬件設(shè)備。汽油機(jī)旁應(yīng)設(shè)置緊急停機(jī)按鈕。
汽油發(fā)電機(jī)組繼電保護(hù)應(yīng)包括下列項目但不限于此：潤滑油壓力過低，動作于停機(jī)、跳閘，潤滑油溫高，動作于停機(jī)、跳閘。機(jī)頭油箱油位低（二級）動作于停機(jī)、跳閘。冷卻水溫過高（二級），動作于停機(jī)、跳閘。機(jī)組速，動作于停機(jī)、跳閘。起動失敗，報警再起動失敗動作于停機(jī)、跳閘。反映發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路的過流保護(hù)和逆功率保護(hù)，動作于停機(jī)和跳閘。
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