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DN800-1066 聚乙烯隧道逃生管道連接方式

參考價 168
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準

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 洛陽中雄管業(yè)有限公司是一家以互聯網思維新型的、現代化、*。專業(yè)生產加油站輸油管道、超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強PE螺旋波紋管 材,HDPE管材,逃生管道,市政管道等管材系列產品,產品廣泛應用于石油、化工、電力、礦山,冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑,環(huán)保,煉 焦,煤化,疏浚等行業(yè)領域。  
   中雄管業(yè)坐落于洛陽洛龍區(qū)工業(yè)科技園區(qū),占地面積50余畝,公司配備了多條在國內外同行業(yè)中具有*水平的超高分子量聚乙烯管生產線.HDPE生產線,鋼帶 增強PE螺旋波紋管生產線,依托目前互聯網一級銷售思維以及現代化辦公管理,不僅產品受到廣大客戶一級好評,而且并與廣大客戶建立起良好的合作朋友關系,產品好,服務更讓客戶感到放心。
   中雄管業(yè)擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團隊,有專業(yè)的工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現代化管理體制。從產品的生產、配送,安裝、調試以及售 后都有一套完整的服務體系。公司運用現代化的管理手段,能夠以質量優(yōu)、速度快、合理的價格為客戶提供高效、優(yōu)質、及時的服務,為客戶的生產和運 轉提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會,這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。
   中雄管業(yè)熱忱歡迎您的考察指導,與您建立更好的朋友關系,中雄管業(yè),不僅做的是真產品,更是用心維護每一個客戶的關系,達到*高效雙贏,我們相信,以我們今天的努力一定會創(chuàng)造我們共同輝煌的明天!選擇中雄,相信您的選擇!

中雄目標:質量為先,信譽為重,管理為本,服務為誠。

中雄文化:嚴謹思考,嚴密操作;嚴格檢查,嚴肅驗證。

中雄人: 艱苦堅實,誠信承諾,實干實效,鑄造輝煌.

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超高分子量聚乙烯管道、隧道逃生管、MPP電力管道、鋼帶波紋管、聚乙烯PE管

  隧道逃生管道材質規(guī)格 聚乙烯隧道逃生管道連接方式

  中雄管業(yè)建議在隧道工程施工時,工單位應選擇有資質的單位,開展隧道超前水文地質預報和監(jiān)控量測,超前地質預報和監(jiān)控量測單位要提升預報和監(jiān)測質量,同時及時準確饋給施工、監(jiān)理、設計單位。當發(fā)現圍巖變形和速率較大等異常情況時,施工單位要立即組織撤出施工人員。

  高分子量隧道逃生管道具有以下特點

  1、高耐磨性超高分子量PE的分子量(300-600萬)決定了其摩擦系數小,有很好的耐磨性能,使得隧道逃生管道材的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內壁光滑不會造成二次傷害,不宜結垢,*放置安全衛(wèi)生。

  2、的抗拉強度和高抗沖擊性超高分子量PE輸送管道的抗拉強度是PE802.5倍、PEl002倍,同時它的抗環(huán)境應力開裂能力是PE1001倍以上,而耐疲勞性是PEl0030倍以上。

  3、抗腐蝕性隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學性,除強氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內能適應各種腐蝕性介質,物理性能基本沒有任何改變。

  4、耐低溫性耐低溫性能優(yōu)異,其耐沖擊性、耐磨性在零下26攝氏度時基本不變。

  5、阻燃性隧道逃生管道在制作時添加了阻燃材料,用于防火環(huán)境,加入阻燃劑改性,特殊加工工藝制造,克服超高分子量PE本身可燃性,具有阻燃性能。

  6、消音性隧道逃生管道抗沖擊能力*能很好的消除噪音。

  7、衛(wèi)生,不霉變,不滋生細菌、衛(wèi)生符合標準規(guī)定的指標可接觸食。

  8、重量輕、安裝方便管道單位管長比重僅為鋼管重量的六分之一,使裝卸、運輸、安裝更為方便。

  隧道逃生管道監(jiān)控量測與觀測

  監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數據準確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。

  隧道淺埋,地表必須設置監(jiān)測網點并實施監(jiān)測。拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時,要暫停施工,分析產生原因,提出處理措施。(這些經驗數據是十分重要的)。采用有尺量測時,測點掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點接觸,埋點不得焊接在鋼架內。

  監(jiān)控量測是在隧道施工過程中,使用儀器和工具對圍巖和支護結構的變形、受力以及它們之間的關系進行觀測,并對其穩(wěn)定性、安全性進行評價,據此對施工方法、結構支護參數進行驗證、調整的工作。是隧道施工安全的“眼睛”。

  監(jiān)控量測要作為施工組織設計一個重要組成部分,納入施工工序,由專人負責,建立等級管理、信息饋和報告制度。建立日變形量和累計變形量的風險預警機制。

  隧道逃生管道技術參數:

  隧道逃生管道選用

  逃生系統(tǒng)的管材選材主要有鋼制逃生管道,以及新型抗沖擊超高分子隧道逃生管道.其中.鋼制隧道逃生管道價格便宜但是管體重量較大.不利于運輸和施工中同步向前推進搬運。盡管超高分子隧道逃生管道價格較貴,但是高分子量隧道逃生管道具有鋼管所不具有的良好物理特性,同時重量輕。連接方式為鏈扣連接、抱箍連接和鋼質對插連接。方便施工搬運。另外.超高分子隧道逃生管道也可重復。因此.超高分子隧道逃生管道較為合適。

  隧道逃生管道管徑設計

  由于所需隧道逃生管道的尺寸設計是根據人體測量學的美國專家阿爾文•R•蒂利的人體爬行理論的研究數據而定制的.因此結合現場調查數據并親身穿越的方法,并且考慮工廠生產的管道的尺寸系列,經過試驗確定管道外徑尺寸為800mm。管材長度根據隧道施工現場條件和運輸條件分為3m、5m6m。

  隧道逃生管道壁厚

  根據復實驗的結果和相關理論數據得出,隧道逃生管道的尺寸不易過小,過小容易在塌方時逃生管道容易損壞,尺寸過大會增加成本,不利于施工中的轉運。結合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定為外徑800mm壁厚30mm

  截至2008年底,我國公路隧道總數已達5426座,共31×104km,然而,我國公路隧道建設起步較晚,與國外發(fā)達國家相比,相關技術水平仍較低,加之公路隧道跨度大、施工工藝復雜、地形多變等特點,導致公路隧道建設過程中還存在諸多技術問題。盡管隨著我國公路隧道新施工技術的日益成熟,穿越復雜地質條件隧道的相關設計理論和修筑工藝取得了一定的成果,但在隧道建設中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工安全問題異常嚴峻。

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  洛陽中雄管業(yè)有限公司

  超高分子量PE管道鋼帶波紋管隧道逃生管3PE防腐管道

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