ML10KWD 柴油10千瓦全自動(dòng)發(fā)電機(jī)
- 公司名稱 上海翰絲機(jī)電有限公司
- 品牌
- 型號(hào) ML10KWD
- 產(chǎn)地 勱羅機(jī)械13917192554
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2025/7/7 14:24:09
- 訪問次數(shù) 692
10KW柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)10kw發(fā)電機(jī)價(jià)格低噪音柴油發(fā)電機(jī)組10kw三相柴油發(fā)電機(jī)水冷10KW發(fā)電機(jī)
聯(lián)系方式:蔡經(jīng)理13916256554 查看聯(lián)系方式
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) |
---|---|---|---|
貨號(hào) | ML10KWD | 主要用途 | 全自動(dòng)10kw柴油發(fā)電機(jī) |
柴油10千瓦全自動(dòng)發(fā)電機(jī)
排氣煙色不正常的原因分析:正常的排氣煙色是無色的,如果出現(xiàn)黑煙、藍(lán)煙與白煙則說明發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不正常。黑煙是燃燒不充分的表現(xiàn),可能的原因有壓縮力不足、供油過遲、空濾堵塞、噴油器霧化不良或柴油品質(zhì)太差。藍(lán)煙是機(jī)油進(jìn)入燃燒室并參與燃燒的標(biāo)志,油底殼內(nèi)機(jī)油添加過多、活塞油環(huán)裝反或損壞、氣缸內(nèi)壁過度磨損會(huì)造成機(jī)油從下方進(jìn)入燃燒室,而氣缸蓋處回油不暢、空濾中機(jī)油添加過多則會(huì)造成機(jī)油從上方氣門處進(jìn)入燃燒室。
在安裝柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,要嚴(yán)格按照以下原則:油箱存放位置必須安全并防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見或?qū)iT存放的地方,適當(dāng)?shù)仉x柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。柴油10千瓦全自動(dòng)發(fā)電機(jī)油箱放置后,zui高油面不能比機(jī)組底座高出2.5米,如大型油罐油面高于2.5米,應(yīng)在大型油罐與機(jī)組之間加日用油箱,使直接送油壓力不大于2.5米。同時(shí)要采取措施保證在柴油發(fā)電機(jī)組不工作期間,不允許燃油依靠重力,通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。
我司常常接到不少潛在客戶的,問我們的(翰絲品牌)柴油發(fā)電機(jī)組多少錢?然后就沒了。多數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),價(jià)格成為決定成交的*因素,卻忽略了機(jī)組配置(發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī))、性能、售后等因素。更有甚者,不問品牌,不問配置,不問廠家是否正規(guī),只問價(jià)格,這種情況往往會(huì)造成買回去的柴油發(fā)電機(jī)組無法正常使用或者根本不能使用,即使可以使用,也無法得到正常的售后服務(wù),購買這樣的柴油發(fā)電機(jī)組就失去了它真正的價(jià)值,根據(jù)這些狀況,翰絲動(dòng)力提醒大家在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),要從以下幾點(diǎn)考慮:看配置和性價(jià)比。
10KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)參數(shù): | ||
機(jī)組型號(hào) Genset Model | ML10KWD / ML10KWD-ATS | |
動(dòng)力參數(shù) Engine Data | 備用功率 Standby Power | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 Prime Power | 10KW / 12KVA | |
型號(hào) Model | QC480D | |
氣缸數(shù) Cylinder Number | 3 | |
缸徑×行程 Bore×Stroke(mm) | 80×90 | |
排量 Displacement(L) | 1.809 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 Rated RPM(r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
Rated Speed Regulation % | ||
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
Rated Fuel Consumption(g/kW·h) | ||
氣缸套型式 Cylinder Head Type | 干式 Dry type | |
啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start / | |
全自動(dòng)Auto Start | ||
柴油機(jī)型式Diesel Generator Type | 直列、水冷、四沖程 | |
Direct line,Water-cooled, | ||
Four stroke | ||
進(jìn)氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
燃燒室型式 | 直噴式 Direct Injection | |
CMLbustion Chamber Type | ||
潤滑方式Lubricating System | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
Pressure,Split,Complex | ||
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
Flywheel Cover Specification | ||
飛輪規(guī)格 Flywheel Specification | SAE7.5″ | |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑 | φ410 | |
Exhaust Fan Diameter(mm) | ||
飛輪齒數(shù) Flywheel Teeth Number | 115 | |
加機(jī)油量 Add Oil Capacity | 4L | |
電機(jī)參數(shù)Alternator Data | 電壓 Voltage (V) | 380/220 |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
絕緣等級(jí) Insulation Class | S | |
額定電流 Rated Current (A) | 19 | |
相數(shù) Phase | 3 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
功率因素 Power Factor | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率Voltage Regulation,Stead State | ≤±1% | |
接線方式Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 | |
3 Phase and 4 Wires, | ||
"Y" type connecting | ||
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 | 40 | |
Environment Temperature (°c) | ||
勵(lì)磁方式 Exciter Type | 無刷自勵(lì) Brushless,self-exciting | |
防護(hù)等級(jí) Protection Grade | IP23 | |
尺寸Dimension | 低噪音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高度 | 1800×850×1100 |
Silent Type's Dimension | ||
Length × Width × Height (mm) | ||
低噪音機(jī)組凈重 | 620 | |
Silent Type's Net Weight(Kg) | ||
其他 | 品牌 | 翰絲 |
負(fù)責(zé)人 | 蔡 | |
: |