ML12KWD 12千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)
- 公司名稱 上海翰絲機(jī)電有限公司
- 品牌
- 型號 ML12KWD
- 產(chǎn)地 勱羅機(jī)械13917192554
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2025/7/7 14:44:39
- 訪問次數(shù) 658
低噪音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格12千瓦柴油發(fā)電機(jī)12kw三相柴油發(fā)電機(jī)12KW自啟動發(fā)電機(jī)水冷12kw柴油發(fā)電機(jī)組
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) |
---|---|---|---|
貨號 | ML12KWD | 主要用途 | 三相12kw柴油發(fā)電機(jī) |
12千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)
為保證工程的順利進(jìn)行,需對工程機(jī)械用柴油機(jī)出現(xiàn)的常見故障及時進(jìn)行診斷與排除。常見故障可大致分為聲音異常(如敲缸、放炮等)、動作異常(如飛車、怠速不穩(wěn)、起動困難等)、外觀異常(如排氣煙色不正常)與溫度異常共四大類。“放炮”的原因分析:“放炮”多見于非正常燃燒,由于供油時間過晚或排氣門無法正常開啟導(dǎo)致燃燒不充分,缸內(nèi)殘余的霧化柴油在進(jìn)氣門打開后發(fā)生爆炸燃燒。此外,另一種導(dǎo)致“放炮”的原因是缸蓋變型或松動,導(dǎo)致缸內(nèi)壓力達(dá)到一定程度后高壓氣體從缸蓋與缸體之間的縫隙沖出,進(jìn)而發(fā)出爆鳴聲,部分有此類故障的柴油機(jī)在機(jī)體溫度升高后放炮聲隨著缸蓋縫隙減小而消失。
如果出現(xiàn)起動困難或者無法啟動的情況,先應(yīng)檢查起動系統(tǒng)是否能夠正常帶動飛輪旋轉(zhuǎn),如不能則很有可能是起動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,也有可能是因外部載荷或柴油機(jī)內(nèi)部故障導(dǎo)致運(yùn)動機(jī)件卡滯。電起動系統(tǒng)故障zui為常見的是電瓶虧電,大都是因?yàn)殡娐饭收?、起動過頻繁、電瓶老化或環(huán)境溫度過低這四種原因造成的。起動電路與充電電路是否存在故障,可通過儀表盤上的電流表來判斷,如果電路短路電流表會向負(fù)方向偏移,正常充電時電流表則應(yīng)偏向正方向。其次,導(dǎo)致無法正常起動的另一個可能的原因是燃油供給系統(tǒng)故障,排查的方式為拔出噴油器并盤車,檢查其是否噴油且霧化是否正常。如不出油應(yīng)當(dāng)逐一檢查低壓與高壓輸油管線,如霧化不良則應(yīng)在噴油器試驗(yàn)臺上做進(jìn)一步檢查以決定是否更換噴油嘴。
可能是部分氣缸沒有起燃,霧化的柴油直接從排氣管排出,可通過拆卸排氣支管來檢查。其次,可能是柴油內(nèi)混入水分或氣缸墊處破損導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入燃燒室并參與燃燒,水蒸氣排出后遇冷凝結(jié)產(chǎn)生白色的水霧。發(fā)動機(jī)過熱的原因分析:12千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)過熱時先應(yīng)當(dāng)排除是否因長時間重載運(yùn)行 而導(dǎo)致的,如果因此類原因而導(dǎo)致柴油機(jī)過熱則應(yīng)適當(dāng)降低載荷,過熱時可空載怠速運(yùn)行以便快速降溫。
12KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)參數(shù): | ||
機(jī)組型號 Genset Model | ML12KWD / ML12KWD-ATS | |
動力參數(shù) | 備用功率 Standby Power | 12.8 KW / 16KVA |
Engine Data | 主用功率 Prime Power | 12KW / 15KVA |
型號 Model | M485D | |
氣缸數(shù) Cylinder Number | 4 | |
缸徑×行程 Bore×Stroke(mm) | 85×95 | |
排量 Displacement(L) | 2.156 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 Rated RPM(r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
Rated Speed Regulation % | ||
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤245 | |
Rated Fuel Consumption(g/kW·h) | ||
氣缸套型式 Cylinder Head Type | 濕式 Wet type | |
啟動方式 Start Method | 電啟動 Electric Start / | |
全自動Auto Start | ||
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
Diesel Generator Type | Direct line,Water-cooled, | |
Four stroke | ||
進(jìn)氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
燃燒室型式 | 直噴式 Direct Injection | |
CMLbustion Chamber Type | ||
潤滑方式Lubricating System | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
Pressure,Split,Complex | ||
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
Flywheel Cover Specification | ||
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
Flywheel Specification | ||
排風(fēng)風(fēng)扇直徑 | φ410 | |
Exhaust Fan Diameter(mm) | ||
飛輪齒數(shù) | 105 | |
Flywheel Teeth Number | ||
加機(jī)油量 Add Oil Capacity | 5L | |
電機(jī)參數(shù) | 電壓 Voltage (V) | 380/220 |
Alternator Data | 頻率 Frequency (HZ) | 50 |
絕緣等級 Insulation Class | S | |
額定電流 Rated Current (A) | 22.7 | |
相數(shù) Phase | 3 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
功率因素 Power Factor | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
Voltage Regulation,Stead State | ||
接線方式Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 | |
3 Phase and 4 Wires, | ||
"Y" type connecting | ||
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 | 40 | |
Environment Temperature (°c) | ||
勵磁方式 Exciter Type | 無刷自勵 Brushless,self-exciting | |
防護(hù)等級 Protection Grade | IP23 | |
尺寸 | 低噪音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高度 | 1800×850×1100 |
Dimension | Silent Type's Dimension | |
Length × Width × Height (mm) | ||
低噪音機(jī)組凈重 | 658 | |
Silent Type's Net Weight(Kg) | ||
其他 | 品牌 | 翰絲 |
負(fù)責(zé)人 | 蔡 | |
: | 1322842076 |