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德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC5F1PS汽車測(cè)試臺(tái)用

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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    ATOS是世界*的電液元件制造商,具有精良的技術(shù),能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。

    ATOS元件,其尺寸、*及安全體系均符合標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念,即產(chǎn)品采用有限并經(jīng)全面檢測(cè)過(guò)的零件組合而成,有利于獲得簡(jiǎn)化可靠的系統(tǒng),方便組裝及現(xiàn)場(chǎng)的操作維護(hù)。

  
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,致力于ATOS全系列產(chǎn)品:ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS溢流閥、ATOS柱塞泵、ATOS控制閥、ATOS油缸保證產(chǎn)品*,假一罰十。本司還負(fù)責(zé)國(guó)外進(jìn)口液壓,氣動(dòng),工控品牌產(chǎn)品銷售和服務(wù),從德國(guó)(KRACHT克拉克、REXROTH力士樂(lè)、BURKERT寶德、西門子、費(fèi)斯托、HYDAC賀德克、P F倍加福、施克),美國(guó)(阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC),日本(SMC、CKD、豐興、太陽(yáng)鐵工、小金井、神視、歐姆龍)等國(guó)家直接進(jìn)口液壓,氣動(dòng)及工控產(chǎn)品。

ATOS電磁閥,ATOS泵,ATOS比例閥,ATOS方向控制閥,ATOS油缸

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 產(chǎn)品種類 容積
價(jià)格區(qū)間 面議 介質(zhì)分類 液體
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件

 德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC5F1PS汽車測(cè)試臺(tái)用維特銳公司有19年歐美工業(yè)品銷售經(jīng)驗(yàn),公司與上千家品牌廠商有著緊密的合作關(guān)系,為我們的客戶提供優(yōu)惠的價(jià)格以及靠譜的貨期,讓您無(wú)后顧之憂。19年老公司值得信賴。 


流量計(jì)量廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)研究對(duì)外貿(mào)易以及人民生活各個(gè)領(lǐng)域之中。

在工作中流量計(jì)應(yīng)盡量避開(kāi)鐵磁性物體及具有強(qiáng)電磁場(chǎng)的設(shè)備(如大電機(jī)、大變壓器的等),以

免磁場(chǎng)影響傳感器的工作磁場(chǎng)和流量信號(hào)。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號(hào)線和激磁線。然而從

雷電故障中損壞零部件的分析,引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路

引入的,其他兩條途徑較少。由于電磁流量計(jì)測(cè)量含有懸浮固相或污臟體的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)比其他流量

儀表多,出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對(duì)較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近。

常見(jiàn)的調(diào)試期故障通常由安裝不妥。


 德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC5F1PS汽車測(cè)試臺(tái)常用以外,還適用于液壓油測(cè)試臺(tái)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試臺(tái)、汽車機(jī)油傳感器檢測(cè)臺(tái)、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)等。我們的客戶覆蓋如化工,石化,塑料,制藥,涂料,油墨、食品等。我們的系統(tǒng)也應(yīng)用于航空航天,汽車,造船。KRACHT流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持服務(wù),可代替KEM、VES、科寶等。


德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC5F1PS用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量。它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。齒輪流量計(jì)流量信號(hào)的顯示,有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經(jīng)過(guò)機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示;遠(yuǎn)傳顯示主要是通過(guò)減速后的齒輪帶動(dòng)Y久磁鐵旋轉(zhuǎn),使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與Y久磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開(kāi),從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。

特點(diǎn):

1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。

2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。

3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。


KRACHT克拉赫特公司成立于1911年,總部位于德國(guó)Werdoh,是一家家族企業(yè),KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克”。專業(yè)從事生產(chǎn)、銷售射流技術(shù)、輸送泵、液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液動(dòng)機(jī)、液壓閥、液壓缸筒、液壓馬達(dá)、液動(dòng)機(jī)、比例閥門、離心泵,液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī),蝶閥, 減壓閥、泵、抽機(jī), 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)等。


德國(guó)KRACHT流量計(jì)常用型號(hào):

KRACHT 流量計(jì) VC0.025F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PS

KRACHT 流量計(jì) VC1F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC3F1PS

KRACHT 流量計(jì) VCA0.2FBR1(R2)
KRACHT 流量計(jì) VC12F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC16F1P

KRACHT 指示器 RFS150E/0100/10/3/O/10
KRACHT 指示器 SD1-I-24 372383
KRACHT 指示器 SD1-I-24
KRACHT 指示器 AS8-U-23

KRACHT 流量計(jì) VC3F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC 0.2 P1 PK
KRACHT 流量計(jì) VC0.025F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC 0.2 AL 2F
KRACHT 流量計(jì) VC0.2E6PSL-11

KRACHT 流量計(jì) VC 0.4 P4 PK X
KRACHT 流量計(jì) TM68TFS040S
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PS




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