10千瓦功率柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油濾清器阻塞，當(dāng)機(jī)油濾清器阻塞、機(jī)油不能順暢通過(guò)期，設(shè)在濾清器底座上的安全閥會(huì)被頂開(kāi)，然后使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道。但假如安全閥敞開(kāi)壓力過(guò)高而不能及時(shí)翻開(kāi)，就會(huì)使機(jī)油泵內(nèi)漏添加，并削減對(duì)主油道的供油量，機(jī)油壓力也就隨之降低。應(yīng)準(zhǔn)時(shí)保養(yǎng)機(jī)油濾清器，準(zhǔn)確調(diào)整安全閥敞開(kāi)壓力至0.35-0.45MPa。別的，若安全閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴(yán)，機(jī)油也會(huì)由此很多走漏，并形成油底殼機(jī)油的泡沫化，此刻抽出油尺能夠見(jiàn)到沾滿泡沫的機(jī)油。

低噪音柴油發(fā)電機(jī)中油箱使用有什么樣的要求呢？低噪音柴油發(fā)電機(jī)不同的型號(hào)會(huì)使用不同油箱進(jìn)行供油操作，而由于油箱的種類設(shè)計(jì)的很多這樣在安裝的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)一些特別的規(guī)定要求，那么下面我們 就來(lái)介紹一下這些注意事項(xiàng)：油口處的阻力不允許過(guò)所有低噪音柴油發(fā)電機(jī)性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的；燃油回油管路的連接不應(yīng)造成低噪音柴油發(fā)電機(jī)油管中燃油出現(xiàn)沖擊波；油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)；油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)組油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被吸入供油管。

油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板，以減少柴油發(fā)電機(jī)組的熱交換；燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波；油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見(jiàn)的地方，適當(dāng)離發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙；油箱放置后，高油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫(kù)油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫(kù)與柴油發(fā)電機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。如果是用戶自行制作油箱，應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅。