馬陸地磅、馬陸二手地磅

上海鷹騰稱重衡器有限公司：上海市奉賢區(qū)解放東路1018號4號樓7樓

二手地磅保證*，全是工地和短期工程上使用下來的地磅，質(zhì)量保證、*，買二手地磅找——上海鷹騰就對了。

電子地磅規(guī)格參數(shù):

稱量:10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t

分度值5kg 10kg 20kg 50kg

標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格:

臺面尺寸(m) 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24

寬×長 (寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m)(長6m-24m)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

外型美觀,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,工藝*,創(chuàng)新高剛性高強(qiáng)度設(shè)計(jì),創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì)。

高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)秤體，適合各種惡劣環(huán)境

高精度傳感器，鏟車移位方便?？膳湟?/span>

臺面可選：花紋板或平板

表面處理：噴塑或噴漆

可根據(jù)客戶要求訂制尺寸

平臺秤：平臺秤是介于臺秤和汽車衡之間的電子衡器。稱重范圍一般為1—5T。

產(chǎn)品性能：

高精度A/D轉(zhuǎn)換，可讀性達(dá)1/6000；

調(diào)用內(nèi)碼顯示方便，替代感量砝碼觀察及分析允差；

特殊的軟件技術(shù)，增強(qiáng)系統(tǒng)的抗振動能力；

零位跟蹤范圍、置零（開機(jī)/手動）范圍、可分別設(shè)置；

數(shù)字濾波的速度、幅度以及穩(wěn)定的時間可設(shè)置；

多種背光模式可選擇；

可隨機(jī)充電；具有欠壓指示及保護(hù)裝置；

隨機(jī)配置6V/4AH免維護(hù)蓄電池

選配RS-232通訊口，波特率可選，通訊方式可選；

選配20mA電流環(huán)大屏幕通訊口；

結(jié)構(gòu)1：中間剖分型

U形主梁，中間剖分，用螺栓聯(lián)接，裝拆簡易

*適合20英寸，40英寸，高柜或開頂集裝箱的運(yùn)輸

結(jié)構(gòu)2，模塊型

H型鋼主梁，H型鋼兼作兩側(cè)護(hù)欄，結(jié)構(gòu)更安全，更合理，更利于提高衡器系統(tǒng)的精度

模具化生產(chǎn)，模塊化安裝，部件*互換，是新一代出口型汽車衡結(jié)構(gòu)

*適合集裝箱的出口運(yùn)輸，并且運(yùn)輸效率更高

自動復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)，可與任何稱體等儀表配套

數(shù)字顯示凈重、毛重、皮重

自動去皮，自動清皮，數(shù)字濾波，自動清零跟蹤

車號、皮重儲存、分項(xiàng)累計(jì)、總計(jì)量

故障自動診斷

臺面規(guī)格，大稱量可任選

提供OEM/ODM制作

馬陸地磅、馬陸二手地磅

1. 稱重顯示控制器*不能使用時（如一個月以上），應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查，以免受潮或其他不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性

2.禁止在汽車衡秤臺上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請注：意斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接，電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位的附近，并牢固接觸秤體上，切不可使用傳感器成為電弧焊的一部分。

3.經(jīng)常清理傳感器上的雜物，定期給傳感器受力鋼球上打黃油，以免生銹或抵住傳感器，造成稱重不準(zhǔn)或跳數(shù)現(xiàn)象。

4.經(jīng)常清理稱重板上的泥土，過磅時注意秤面上的硬石。

5.經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，秤體是否與其他物品接觸、碰撞等。

6.定期檢查排水管道是否堵塞，保持良好排水。

7.禁止硬物強(qiáng)烈錘擊秤面。

8.不要用易燃性材料清潔儀表。嚴(yán)禁用強(qiáng)溶劑清潔儀表。

地磅常用保養(yǎng)方法：

（1）稱重顯示控制器如發(fā)生故障時應(yīng)迅速斷電，然后通知專業(yè)部門及人員進(jìn)行檢查整理，用戶不得隨意拆開機(jī)箱，更不得隨意更換內(nèi)部零件。

（2）司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓(xùn)才能從事操作和維修。

（3）更換傳感器后，須對汽車衡重新設(shè)定和校正。

（4）傳感器安裝完后，其多余電纜線應(yīng)扎成捆放置，不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。

（5）為保證傳感器的*性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截?cái)唷?/span>

（6）安裝和拆卸過程中，不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象，并要保護(hù)好電纜線。

對于安裝在野外的地中衡，應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞。

（7）要保持接線盒內(nèi)干燥，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風(fēng)吹干。

（8）為保證衡器正常計(jì)量，應(yīng)定期對其進(jìn)行校準(zhǔn)。

（9）吊裝計(jì)量重物時，不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象；計(jì)量車載重物時，不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定秤量。

（10）汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)距離等因素有關(guān)。一般汽車衡禁止接近大秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。

二手地磅的結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的維修方法

 U型秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。

其次我們從焊接的角度來說，U型鋼地磅是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產(chǎn)電子地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。

后槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼電子地磅等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，而U型鋼結(jié)構(gòu)電子地磅剛性好、強(qiáng)度好、抗側(cè)向力強(qiáng)，因而更加堅(jiān)固、耐用。

U型：維修時候一定安裝規(guī)定操作，在秤體兩側(cè)有起重裝置，一定規(guī)范操作，安全操作

槽鋼：需要千斤頂和吊車一起配合維修，由于自重太重，維修時候要注意安全。

四:打印機(jī)對地磅的影響及維修

打印機(jī) 大屏幕和地磅數(shù)據(jù)線都是通過顯示器后面RS23 RS485 9針插頭連接到儀表的，使用在傳輸?shù)臅r候存在周期性干擾，比如RS232是串口通訊，和并口通訊時候會存在一定的沖突，使用數(shù)據(jù)有干擾，數(shù)據(jù)會不穩(wěn)定，比如一種現(xiàn)象，地磅在打印的時候數(shù)字會有晃動，如果時間長了會造成芯片損壞

稱重軟件和二手地磅維修

稱重軟件的必要性：車輛來往統(tǒng)計(jì)是由人工紙面登記，然后在的時間點(diǎn)收集、匯總、計(jì)費(fèi)、付款；而以這樣的方式，很容易會產(chǎn)生錯記、漏記或多記等現(xiàn)象，數(shù)據(jù)核實(shí)帶來很多的不便，而且現(xiàn)實(shí)中存在十分嚴(yán)重的車輛運(yùn)送次數(shù)虛報(bào)問題。

稱重軟件系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)、*的RFID技術(shù)，與計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)結(jié)合，對進(jìn)出車輛實(shí)行記錄，記錄車輛進(jìn)出時間和次數(shù)，并生成報(bào)表供查詢和打印,本系統(tǒng)可有效杜絕人工統(tǒng)計(jì)運(yùn)量時容易發(fā)生的作弊行為，并*提高管理效率

稱重軟件采用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換格式太多，傳輸速率太多，破特率，信號格式復(fù)雜，所以對地磅維修和通訊需要仔細(xì)調(diào)試才可以的

二手地磅傳感器的維修

傳感器的安裝：要輕拿輕放，尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對傳感器本身的性能都會造成*損害；對于大容量的傳感器，一般來說有較大自重，故而要求在搬運(yùn)、安裝時，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備?水平調(diào)整：單個傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平；多個傳感器安裝底座安裝平面要盡量調(diào)整到一個水平面上（相對誤差在2-5毫米），目的是使各傳感器承受的負(fù)載基本*。

傳感器的受力方向都是明確的，使用傳感器時，一定要在受力方向上加載，橫向力、側(cè)向力等非受力方向上加載，應(yīng)避免。

采用有自動定位功能的傳感器，如含有球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、這樣的傳感器可以防止某些橫向力作用在傳感器上。

地磅傳感器周圍設(shè)置一些檔板，或者把傳感器罩起來，這樣可以防止因進(jìn)入贓物、灰塵等使可動部分運(yùn)動不爽造成的影響稱量精度的現(xiàn)象。判斷可動部分是否運(yùn)動不爽，

地磅傳感器雖有一定的過載能力，但在秤的安裝過程中，應(yīng)防止傳感器超載，即使是短時間的超載也會造成傳感器損壞，所以在安裝過程中，可以先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?，放平后，再安裝傳感器。

傳感器在使用中，傳感器應(yīng)采用絞合銅線形成電器旁路，傳感器免受電焊、電流或雷電的危害；

避免接受強(qiáng)烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。

傳感器的信號電纜，不能和強(qiáng)電電源線或控制線并行布置

傳感器信號線如果需要延長，應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒，如果不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對接的方式，則應(yīng)注意密封防潮，接好后應(yīng)檢驗(yàn)絕緣電阻，且達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)5000M

地磅傳感器輸出信號讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強(qiáng)烈干擾的設(shè)備

如果傳感器存在損壞一定及時維修，否則對接線盒和儀表也造成二次損壞