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德國進(jìn)口VSE流量計(jì)各類測試試驗(yàn)臺(tái)用

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    ATOS元件,其尺寸、*及安全體系均符合標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念,即產(chǎn)品采用有限并經(jīng)全面檢測過的零件組合而成,有利于獲得簡化可靠的系統(tǒng),方便組裝及現(xiàn)場的操作維護(hù)。

  
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ATOS電磁閥,ATOS泵,ATOS比例閥,ATOS方向控制閥,ATOS油缸

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 產(chǎn)品種類 容積
價(jià)格區(qū)間 面議 介質(zhì)分類 液體

  德國進(jìn)口VSE流量計(jì)各類測試試驗(yàn)臺(tái)用,主要應(yīng)用于體積和流量測量;精確配料、混料;混料成分比例控制系統(tǒng)監(jiān)測;過程控制;開/閉環(huán)控制。由于精度高,耐高壓,大量程比,高分辨率,結(jié)構(gòu)緊湊,壽命長等優(yōu)點(diǎn),在液壓行業(yè)廣泛應(yīng)用。

 

 

目前VSE流量計(jì)系列分為VS、VSI、EF、VHM、VTR、RS六個(gè)系列三個(gè)分類,齒輪流量

計(jì)、螺桿流量計(jì)、渦輪流量計(jì)。

 

齒輪流量計(jì)特點(diǎn)

 齒輪式流量計(jì),是容積式流量計(jì)的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量。基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器,專門用于液體測量。兩個(gè)精確匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中,通過非接觸式信號提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn),每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。

輪齒間間距兩側(cè)被外殼*封閉時(shí)會(huì)形成測量腔室,液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個(gè)獨(dú)立的體積,即一定體積的液體在通過齒輪時(shí)引起的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)恰好為一個(gè)齒距。這一體積被稱為體積/脈沖,單位為cc/lm,用于定義流量計(jì)大小。

它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量

 

螺桿流量計(jì)特點(diǎn):

  螺桿流量計(jì)是一種容積式流量計(jì),由于它采用一對特殊齒形的螺旋轉(zhuǎn)子,因而它具有無脈動(dòng)、噪音極低、高精度、高可靠性、流量大、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等顯著特點(diǎn)。它廣范應(yīng)用于石油化工、冶金、電子、碼頭等部門的商業(yè)貿(mào)易計(jì)量和工程管理控制。

1、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音極低

2、流量大、壓力損失小

3、螺旋轉(zhuǎn)子等速回轉(zhuǎn)流體脈動(dòng)小

4、發(fā)信脈沖穩(wěn)定、準(zhǔn)確

5、可以配置多種計(jì)數(shù)器、調(diào)速器和外部精調(diào)器

 

渦輪流量計(jì)特點(diǎn):

 渦輪流量計(jì)是精確和可靠的測量設(shè)備,用于各種各樣的應(yīng)用?;旧希琕TR系列由轉(zhuǎn)子、殼體和測量提取。由于特定的內(nèi)徑,渦輪的革命的流量成正比關(guān)系。VTR流量計(jì)可以安裝,即使在zui苛刻的應(yīng)用條件,包括石油、石化和化工行業(yè)以及其他工業(yè)部門。

更適合于低粘度流體的流量的計(jì)量和監(jiān)測!應(yīng)用在苛刻的環(huán)境,比如油品、石化、化工等;螺紋通徑10~50mm,法蘭通徑10~500mm。

 

 

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