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電子地磅秤臺的安裝和調試

1、 用起重機將稱臺平穩(wěn)吊起落入做好的水平地基上，吊用鋼絲繩的張角不小于45°。同時應注意安全。安裝時應確保傳感器位置的準確，（要求預先安放底座平板的，應先安放底座平板）秤體就位后應檢查秤臺是否符合安裝要求。

對于多秤臺的電子汽車衡，應按順序依次安放連接，用螺栓或銷軸連接成一體，使之符合安裝要求。

同時可進行稱重傳感器的安裝連接。

注意：稱重傳感器的編號及安裝位置應嚴格按照產品圖紙的標注相*，如未標注應在連接時標記下來以備查找。

特別是數字式稱重傳感器，更應嚴格對號入座。因為，當將稱重傳感器導線并聯連接到接線盒上時，每一只傳感器都有wei一的地址編號，為了調試、維修的需要，應記下每個不同地址編號的傳感器在稱臺的安裝位置及每個不同地址編號的傳感器導線在接線盒的連接位置，當顯示儀表顯示某個地址編號的傳感器出現問題的話，在維修時就能夠很快找出哪個是這只傳感器的導線，以方便檢查。

2、 用千斤頂頂起秤臺，撤除墊在秤臺下方的墊木，松開千斤頂，使秤臺徐徐落下，放置水平，放置平穩(wěn)后，承重臺應為一個平面。

3、電子地磅秤臺的調整。（此方法亦可用于使用中偏載差值較大的電子汽車衡的維修）

為了使安裝的秤臺水平及傳感器都受力均衡，可通過顯示儀表進行檢查并進行適當調整，確保秤臺處于平衡狀態(tài)。因為初裝或使用較長時間的電子秤由于客觀環(huán)境及安裝方式的限制，會給多只傳感器并聯組秤帶來一定的偏載差值，特別是對于多臺面四只傳感器以上的電子汽車衡，由于多方面的原因，基礎和機械臺面都或多或少有些變形，使用越頻繁，時間越長，變形越嚴重，而造成傳感器受力不*。模擬信號的電子汽車衡雖多靠接線盒電位器的補償來彌補，但往往出現兩個分度值以上的偏載差值時是補償不過來的，則也應先調整傳感器的高度，確保偏載差值在兩個分度值范圍內方可用電位器補償調節(jié)平衡，但一般需要經過反反復復調試才能達到平衡，滿足檢定規(guī)程所要求的允差范圍，卻費時費力。（數字式電子汽車衡雖不用接線盒調節(jié)，可是秤體不平衡，只靠儀表自動和人工偏載調節(jié)是不行的）筆者經多年工作實踐，并參閱有關資料認為：是否可以將秤臺看作是一質量分布均勻的整體，因秤臺本身自重作用在各支承點上傳感器所受的力是不同的，并且秤臺的特殊結構使得安裝在秤臺中間的傳感器受力比兩邊的傳感器受力要大。（大致可以看作是2：1的關系）為保證受力均勻，使秤臺平衡處于水平狀態(tài)，則要求通過加、減墊片的方式把秤臺調節(jié)平衡。但墊片加、減到一個什么程度呢？筆者在實際工作中經反復試驗，可通過顯示儀表來檢查并進行調整，即可滿足條件，使秤臺平衡，為后續(xù)工作提供保證。

地磅的基本保養(yǎng)

地磅的故障基本上可分為常見故障和特殊故障兩種類型。但是無論什么類型的故障，無非是由稱重顯示器、稱重傳感器、電源、連接線路和機械傳力機構等幾個主要的電子部件所產生的。其故障原因則是由安裝設計不合理或使用不當和自然損壞等幾方面造成的。

而電子地磅的一些特殊故障呢，并不常見。就比如地磅元器件的先天不足問題，這樣導致出現的故障并不容易解決。但是能夠及時認識到的話，可以減少不必要的損失。

地磅維修常用檢修方法

1、觀察法

直觀檢查秤臺四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。

例：出現稱量不準確，變差較大問題。觀察發(fā)現一端引橋已被壓塌，擠壓住秤臺，整個秤臺已卡住，且秤臺兩端下部也被長期使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對以上問題處理后恢復正常。

2、測量比較法

用萬用表電壓檔測試供橋電源（XK3190-A9儀表為+8V），儀表工作電源（+5V）是否正常（可與好的儀表進行比較），傳感器輸出的信號是否穩(wěn)定，幾只傳感器輸出信號有否偏差過大等。用萬用表電阻檔檢測電纜有無短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。

3、替代法

針對用簡單的檢測方法不能準確判斷具體故障部件時，可對可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來確定故障器件及部位。

例：在判斷某些故障時用模擬器替代傳感器信號，通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。

4、排除法

對于懷疑有故障的器件，在不影響整個系統(tǒng)工作條件的情況下，斷開與系統(tǒng)的連接，看能否使系統(tǒng)恢復正常工作。

例：某汽車衡顯示漂移，在零點附近±幾十kg變動，此時簡單的測試不能檢測出故障部位，此時可采用斷開某只傳感器與接線盒接線，或用傳感器直接與儀表（脫開接線盒）等方法來找出故障部件。

一般故障檢修排除方法

1、修復

對于檢測出的故障，如：電源不正常、保險管損壞、限位間隙過松或過緊、接線盒受潮、秤體與基礎間有雜物、連接電纜破損、接頭焊點等故障可現場對應處理。

2、替換

對于傳感器損壞、儀表損壞、接線盒損壞、電纜線損壞等不可修復部件，則只能用好的器件進行替換。

3、調試

凡出現故障的汽車衡經修復，特別是更換了元器件后，都必須進行校準調試。