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進(jìn)口齒輪流量計(jì)就選德國(guó)VSE 維特銳支持選型

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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    ATOS是世界*的電液元件制造商,具有精良的技術(shù),能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。

    ATOS元件,其尺寸、*及安全體系均符合標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念,即產(chǎn)品采用有限并經(jīng)全面檢測(cè)過(guò)的零件組合而成,有利于獲得簡(jiǎn)化可靠的系統(tǒng),方便組裝及現(xiàn)場(chǎng)的操作維護(hù)。

  
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,致力于ATOS全系列產(chǎn)品:ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS溢流閥、ATOS柱塞泵、ATOS控制閥、ATOS油缸保證產(chǎn)品*,假一罰十。本司還負(fù)責(zé)國(guó)外進(jìn)口液壓,氣動(dòng),工控品牌產(chǎn)品銷(xiāo)售和服務(wù),從德國(guó)(KRACHT克拉克、REXROTH力士樂(lè)、BURKERT寶德、西門(mén)子、費(fèi)斯托、HYDAC賀德克、P F倍加福、施克),美國(guó)(阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC),日本(SMC、CKD、豐興、太陽(yáng)鐵工、小金井、神視、歐姆龍)等國(guó)家直接進(jìn)口液壓,氣動(dòng)及工控產(chǎn)品。

ATOS電磁閥,ATOS泵,ATOS比例閥,ATOS方向控制閥,ATOS油缸

產(chǎn)地類(lèi)別 進(jìn)口 產(chǎn)品種類(lèi) 容積
價(jià)格區(qū)間 面議 介質(zhì)分類(lèi) 液體

 

VSE流量計(jì)適用范圍:

☆注塑機(jī)、硫化機(jī)、四柱油壓機(jī) 、液壓機(jī)、鞋機(jī)、折變機(jī),數(shù)控車(chē)床.....

☆載斷機(jī)床、熱壓機(jī)、升降機(jī)、油壓沖床、高周波機(jī)、影院設(shè)備…

☆發(fā)泡機(jī)、輸送機(jī)、海棉機(jī)械、切紙機(jī)、切膠機(jī)、環(huán)保機(jī)、鞋機(jī)....

☆打包機(jī)、木工機(jī)械、原子架、發(fā)泡機(jī)、切紙機(jī)、切膠機(jī)、自動(dòng)化機(jī)械....

☆冶金機(jī)械、曠山機(jī)械、船舶、車(chē)輛工業(yè)、拉伸機(jī)械....

 

 

   進(jìn)口齒輪流量計(jì)就選德國(guó)VSE 維特銳支持選型,安裝指導(dǎo)等技術(shù)服務(wù)。訂貨全國(guó)包郵,所有進(jìn)口產(chǎn)品承諾質(zhì)保12個(gè)月。維特銳公司03年成立,15年老公司,信譽(yù)保證,值得信賴;票可隨貨一起發(fā)。

   維特銳公司供應(yīng)德國(guó)進(jìn)口高精度流量計(jì),適用于液壓油測(cè)試臺(tái)、汽車(chē)測(cè)試臺(tái)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試臺(tái)、汽車(chē)機(jī)油傳感器檢測(cè)臺(tái)、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)等。我們的客戶覆蓋如化工,石化,塑料,制藥,涂料,
油墨、食品等。我們的系統(tǒng)也應(yīng)用于航空航天,汽車(chē),造船。  適用的流量計(jì)品牌包含:KRACHT克拉克、KEM、VSE威仕、科寶等。支持技術(shù)選型、品牌替換技術(shù)指導(dǎo)、安裝指導(dǎo)等技術(shù)服務(wù)。

 

 

   德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器,可測(cè)量所有可用泵處理和已知潤(rùn)滑特性的液體,主要領(lǐng)域如 塑料,聚氨酯,化工,制藥,油墨,噴涂,液壓和汽車(chē)。VSE流量計(jì)與其他同類(lèi)產(chǎn)品相比,主要的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在安裝方便,性能可能這兩個(gè)方面。另外,相對(duì)來(lái)說(shuō),它的價(jià)格并不算高,也具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。VSE流量計(jì)的質(zhì)量性能優(yōu)異,安全系數(shù)高,可以適用于許多高精度、高可靠性的環(huán)境當(dāng)中。

 

工作原理:

 齒輪流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器,專門(mén)用于液體測(cè)量。兩個(gè)精確匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中,通過(guò)非接觸式信號(hào)提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn),每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。輪齒間間距兩側(cè)被外殼*封閉時(shí)會(huì)形成測(cè)量腔室,液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個(gè)獨(dú)立的體積,即一定體積的液體在通過(guò)齒輪時(shí)引起的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)恰好為一個(gè)齒距。這一體積被稱為體積/脈沖,單位為cc/lm,用于定義流量計(jì)大小。應(yīng)用領(lǐng)域包含有:石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車(chē)、食品等行業(yè)。

 

 

德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)日常維護(hù):

1、啟運(yùn)流量計(jì)時(shí),先緩慢打開(kāi)流量計(jì)的進(jìn)口閥,流量計(jì)及附屬設(shè)備不滲不漏,再緩慢打開(kāi)流量計(jì)的出口閥。停運(yùn)流量計(jì)時(shí),先緩慢關(guān)閉流量計(jì)的進(jìn)口閥,待計(jì)數(shù)器*停止后,再緩慢關(guān)閉流量計(jì)的出口閥。流量計(jì)的切換應(yīng)先投用備用流量計(jì),待備用流量計(jì)運(yùn)行正常后,方可停運(yùn)待停流量計(jì)。

2、每班檢查表頭油杯,如果不滿應(yīng)馬上加注,如果連續(xù)加注都無(wú)法保證油杯保持滿的狀態(tài),應(yīng)檢查是否注油管脫落。  

3、每月對(duì)流量計(jì)的出軸密封加注甘油,每次加注30ml。 

4、至少每半年對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行一次檢查、清洗,當(dāng)過(guò)濾器前后壓差超過(guò)規(guī)定范圍時(shí),應(yīng)及時(shí)清洗過(guò)濾器,如濾網(wǎng)損壞則應(yīng)更換。  

5、每年對(duì)流量計(jì)表頭齒輪傳動(dòng)部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤(rùn)滑。

6、對(duì)于停用的流量計(jì)及連接管線,必須采取定期活動(dòng)設(shè)備、掃線或其它防護(hù)措施防止凝管事故發(fā)生。  

7、閑置的流量計(jì)應(yīng)用輕質(zhì)潤(rùn)滑油沖洗后存放。

8、當(dāng)原油的管輸溫度變化超過(guò)±5℃時(shí),應(yīng)對(duì)流量計(jì)進(jìn)行自檢,重新確定流量計(jì)系數(shù)。

9、流量計(jì)運(yùn)行時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)流量計(jì)的出口調(diào)節(jié)閥,保持流量計(jì)在銘牌規(guī)定的流量和壓力范圍內(nèi)運(yùn)行,正常的流量范圍為最大流量的30%—70%。流量計(jì)允許的過(guò)載能力是20%,但不得超過(guò)30分鐘。

 

 

德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)常用現(xiàn)貨型號(hào):

VS2GPO12V12A11/X-24 
VS2GPO12V12A11/3—24VDC
VS0.1EPO12V32Q11/4-Ex 
VS0.4GP012V-32N11/4 

VS0.4GPO12V-32N11/2 
VS0.02GP12V12A11/2  24V 
VS0.04EP012-32N11
VS2GP012V-32N11/4 

VS0.4 GPO 12V S-NR 90/04 19
VS0.1EPO12V32Q11/4-Ex (13503)
EF2AR064V-PNP/1EF0.4ARO.14T-PNP/1 
VS0.1GP012V11/1 GPO54V 32N11/4 - 10...28VDC
VS0.2GP012V11/0.02EPO12T-32N11

VSE0.2/16GPO12V-32W15/4
VS2GP012V-32N11/4
VSI 10/16GPO12V-32W15
VS0.4GPO12V-32N11/210..28VD
VS0.02 GPO 12V 12A11/2 24V

 

此信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需了解更多詳情,請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)VSE流量計(jì)



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