污水池環(huán)氧陶瓷耐磨防腐涂料直銷(xiāo)

佐涂環(huán)氧漆繼承了環(huán)氧漆耐水，附著力，漆膜堅(jiān)韌，耐化學(xué)品等特性，同時(shí)相比普通環(huán)氧漆，高膜厚狀況下，涂裝遍數(shù)減少，涂料實(shí)際用量減少，降低了涂裝成本，不含溶劑，環(huán)保性能提升。缺點(diǎn)是對(duì)于底材處理，環(huán)境溫度，適用期等施工方面的要求嚴(yán)格。

佐涂佐涂環(huán)氧涂料漆膜特性

1、佐涂環(huán)氧涂料有抵抗腐蝕、抵抗化學(xué)物品和溶劑、防止摩擦方面的性能是很好的。

2、對(duì)經(jīng)過(guò)良好處理的表面附著力很強(qiáng)，用噴砂處理到Sa2.5級(jí)的處理方法被證明是很好的方法。

一般來(lái)說(shuō)噴砂的標(biāo)準(zhǔn)越高，涂層系統(tǒng)的防護(hù)性越強(qiáng)。使用佐涂環(huán)氧能節(jié)約成本并產(chǎn)生非?？捎^的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效應(yīng)。首先，在4-5年內(nèi)花費(fèi)于涂料保養(yǎng)上的費(fèi)用可以大大節(jié)省。

3、與傳統(tǒng)防銹漆相比，佐涂環(huán)氧漆在經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的使用期后，仍能保持較好的表面外觀。

4、成膜厚、不易產(chǎn)生裂紋

5、邊緣覆蓋性；佐涂環(huán)氧涂層對(duì)沒(méi)有處理過(guò)的鋼板邊緣具有強(qiáng)大的覆蓋能力，比溶劑型環(huán)氧漆效果更好。

6、 不收縮——無(wú)伸長(zhǎng)力；不含溶劑的環(huán)氧在熟化過(guò)程中不收縮，涂層在干燥以后沒(méi)有伸長(zhǎng)，這是佐涂環(huán)氧涂層經(jīng)久耐用的主要特點(diǎn)。溶劑型的環(huán)氧涂層在干燥時(shí)，由于溶劑揮發(fā)會(huì)導(dǎo)致破裂，而佐涂環(huán)氧的不收縮性使其在遇到不平鋼板時(shí)，不易發(fā)生裂紋。

佐涂環(huán)氧涂料的施工特性

一次成膜厚

由于涂料的固體含量幾乎高達(dá)100%，相對(duì)可以節(jié)省涂裝的工作時(shí)間。因此對(duì)于造船施工來(lái)講可以節(jié)省人工，從而節(jié)省開(kāi)支。例如總厚度400μm的涂層膜厚要求，對(duì)于低固體分含量的油漆來(lái)說(shuō)，起碼需要5道涂層才能達(dá)到規(guī)定的膜厚，但對(duì)于佐涂環(huán)氧來(lái)說(shuō)，只需要2道200μm的膜厚即可。所以，盡管佐涂環(huán)氧涂料的單價(jià)比較高，但每m2所耗的費(fèi)用比反而比較低。

施工過(guò)程盡量避免添加溶劑稀釋

由于佐涂環(huán)氧涂料與其他產(chǎn)品的有很大區(qū)別，無(wú)論在熟化或者應(yīng)用時(shí)都不需要溶劑或水，低粘度的胺固化劑、液態(tài)的環(huán)氧樹(shù)脂和顏料結(jié)合形成的涂層具有非同一般的特性。

施工的安全性

由于普通溶劑型環(huán)氧漆含有超過(guò)40%以上的可揮發(fā)性有機(jī)溶劑，即使是厚漿型的環(huán)氧漆，可揮發(fā)的有機(jī)物含量(VOC)也有20%以上。大量存在的有機(jī)溶劑，給涂料使用中帶來(lái)了大量的安全、衛(wèi)生和環(huán)保問(wèn)題。僅以在溶劑型環(huán)氧漆中存在多的二甲苯和醋酸丁酯為例，它們的閃點(diǎn)分別是17℃和22℃，爆炸極限為1%——7.6%和1.2%——15%，在造船生產(chǎn)中存在著大量的明火作業(yè)，因此涂裝施工時(shí)必須避開(kāi)明火作業(yè)，或者等涂裝作業(yè)完，測(cè)爆合格后再進(jìn)行，而停止明火作業(yè)的時(shí)間取決于溶劑揮發(fā)過(guò)程的長(zhǎng)短和通風(fēng)條件。使用佐涂環(huán)氧漆由于揮發(fā)性溶劑很少，可大大減少這個(gè)時(shí)間過(guò)程，給造船廠的生產(chǎn)安排帶來(lái)便利。另外，有機(jī)溶劑多數(shù)是有毒有害物質(zhì)，對(duì)人體均有不同的毒害作用，為了保證施工人員的身體健康，必須限制其在空氣中的含量。還以上述兩種溶劑為例，按衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，它們?cè)诳諝庵械某笤试S含量為435mg/m3和710mg/m3，在涂料中有機(jī)溶劑含量越高，需要補(bǔ)充新鮮空氣的量也越多，即要求通風(fēng)量越大。對(duì)于船舶的封閉艙室更為突出，使用佐涂環(huán)氧漆就意味著可以減少這部分通風(fēng)量。

佐涂環(huán)氧涂料的成本優(yōu)勢(shì)

減少涂料消耗量

佐涂環(huán)氧的施工，為工廠節(jié)約了涂裝的生產(chǎn)周期，減少了涂料消耗量，工廠節(jié)約了成本，提高了效率。由于佐涂環(huán)氧的無(wú)揮發(fā)性或極少揮發(fā)性，其高固體含量及一次成膜較厚的特點(diǎn)，可以在相同膜厚度情況下減少材料使用量。相對(duì)于溶劑型涂料而言，單位面積的涂料消耗可以減少，并且由于一次成膜厚度*，可以減少施工時(shí)間。因此雖然佐涂環(huán)氧涂料價(jià)格要比一般的環(huán)氧涂料高，但每m2所耗的綜合費(fèi)用卻并不高。

佐涂環(huán)氧涂料的環(huán)保優(yōu)勢(shì)

利于環(huán)保

污水池環(huán)氧陶瓷耐磨防腐涂料直銷(xiāo)佐涂環(huán)氧涂料的使用，減少了有機(jī)揮發(fā)物的排放，對(duì)于個(gè)人防護(hù)、防火、防爆等安全也起到了無(wú)可估量的作用。由于佐涂環(huán)氧涂料含極少量或不含揮發(fā)性的溶劑，如集裝箱船使用的這種佐涂環(huán)氧涂料只含不足5%的溶劑，它能減少溶劑揮發(fā)對(duì)空氣的污染。佐涂環(huán)氧涂料使我們?cè)齑瑯I(yè)執(zhí)行VOC的安全標(biāo)準(zhǔn)方面起到了很大的作用。現(xiàn)在美國(guó)、丹麥和法國(guó)都有嚴(yán)格的VOC規(guī)定，相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，對(duì)環(huán)保日益重視的中國(guó)也必將制定出嚴(yán)格的VOC規(guī)定，屆時(shí)，佐涂環(huán)氧涂料在中國(guó)的大量使用是不可避免的。另外，佐涂環(huán)氧的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，有利于油漆工人。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，船艙內(nèi)油漆工程中發(fā)生爆炸的可能性大大減少，從而加強(qiáng)油漆施工過(guò)程的安全性。