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上海韜然工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍。將作為自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司。公司注重客戶滿意度建設(shè),為客戶提供高質(zhì)量的,完善的自動(dòng)化產(chǎn)品和高效能的系統(tǒng)解決方案,從Z初的規(guī)劃與設(shè)計(jì),工程與實(shí)施,到安裝與調(diào)試,運(yùn)行與維護(hù),以至系統(tǒng)升級(jí)改造,使企業(yè)在整個(gè)生命周期中獲得高的生產(chǎn)力和產(chǎn)品質(zhì)量,并降低項(xiàng)目成本。此外,還能大大縮短系統(tǒng)投入運(yùn)行時(shí)間,從而全面增強(qiáng)企業(yè)核心爭力。幫助客戶提高生產(chǎn)力和縮短投資回報(bào)的周期,達(dá)到產(chǎn)效優(yōu)化的結(jié)合。
我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,以工業(yè)自動(dòng)化為主營,集科工貿(mào)于一體的全民科研開發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。我們真誠的希望能在產(chǎn)品銷售、采購、工程項(xiàng)目承接,系統(tǒng)開發(fā)方面能于貴公司開展多方面地合作。公司是一家新型貿(mào)易企業(yè),堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.主要經(jīng)營地范疇:可編程控制器PLC、低壓電器及配電產(chǎn)品、自控器件與傳感元件、變頻調(diào)速器、伺服控制系統(tǒng)、開關(guān)電源、觸摸屏、液壓氣動(dòng)、儀器儀表、成套設(shè)備、工業(yè)計(jì)算機(jī)及軟件、電網(wǎng)保護(hù)等等. 日本小金井 ,日本CKD喜開理 ,日本歐姆龍OMRON ,富士 ,德國寶得(寶德,寶帝)BURKERT ,德國易福門IFM ,日本SMC,德國PILZ皮爾磁 ,德國FESTO費(fèi)斯托 ,CAMOZZI康茂勝 ,意大利ODE電磁閥UNIVER ,Vickers ,美國ROSS CONTROLS公司 ,博世力士樂 ,油研yuken ,伊頓 ,美國Parker ,丹佛斯DANFOSS ,ASCO ,赫斯曼系列。德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂 德國FESTO 德國BURKERT寶德 德國E H 德國STAUFF西德福 德國SCHMERS施邁賽 德國耐格德國EMG 德國STEIMEL 德國赫斯曼 德國MURR 德國賀德克 德國P F德國TURCK圖爾克 德國SICK施克 德國IFM易福門 博恩斯坦Bernstein德國GSR 德國PILZ 德國MAHLE 德國BALLUFF巴魯夫 德國DUNGS冬斯 德國Leuze勞易測 德國Linde林德德國COAX
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安沃馳aventics氣缸用量缸表進(jìn)行測量時(shí),應(yīng)注意使測量桿與氣缸軸線保持垂直位置,以達(dá)到測量的準(zhǔn)確性。當(dāng)擺動(dòng)量缸表時(shí),其指針指示到zui小讀數(shù)時(shí),即表示測量桿已垂直于氣缸的軸線,這時(shí)才能記錄讀數(shù),否則測量不準(zhǔn)確。實(shí)踐表明,多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)前后兩缸磨損較為嚴(yán)重。因此測量時(shí),可根據(jù)氣缸的磨損情況,重點(diǎn)地測量前后兩缸的磨損。安沃馳aventics氣缸圓度誤差:當(dāng)前用兩點(diǎn)法測量,用同一斷面上不同方向zui大與zui小直徑差值之半作為圓度誤差。圓柱度誤差:也用兩點(diǎn)法進(jìn)行測量,其數(shù)值是被測氣缸表面任意方向不同斷面所測得的zui大與zui小直徑差值之半。


根據(jù)安沃馳aventics氣缸的直徑,選擇合適的測量接桿,并將其固定在量缸表的下端。接桿固定好后與活動(dòng)測桿的總長度應(yīng)與被測氣缸的尺寸相適應(yīng)。校正量缸表的尺寸,將千分尺校正到被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,再將量缸表校準(zhǔn)到千分尺的尺寸,并使伸縮桿有 2mm 左右的壓縮行程,旋轉(zhuǎn)表盤,使表針對(duì)正零位。安沃馳aventics氣缸將量缸表的測量桿伸入到氣缸上部測量*道活塞環(huán)在上止點(diǎn)位置時(shí)所對(duì)應(yīng)的氣缸壁,根據(jù)氣缸的磨損規(guī)律。分別測量平行、垂直方向二組數(shù)值的磨損量。將量缸表下移,用同樣方法測量氣缸中部和下部的磨損。氣缸中部為上、下止點(diǎn)間的中間位置;氣缸下部為距離氣缸下邊緣 10mm 左右處。安沃馳aventics氣缸將所測得的各組數(shù)據(jù)分別填入下表中,并進(jìn)行計(jì)算其圓度,圓柱度及zui大磨損量,zui后確定該發(fā)動(dòng)機(jī)的處理方法。


安沃馳aventics氣缸工作時(shí),活塞會(huì)撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重,將會(huì)使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時(shí)期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時(shí)上潤滑脂。氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,安沃馳aventics氣缸應(yīng)使載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線*,對(duì)于長行程氣缸負(fù)荷和活塞桿的連接采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭。無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。



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