德國Kracht齒輪流量計VC技術全面大量現(xiàn)貨

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功能
·根據(jù)齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅(qū)動.
·齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承。
·齒輪的運動信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣。
傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板?！ぎ敎y量裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時，傳感器發(fā)出對應于幾何齒積Vgz的信號。
·這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號。
·雙通道采樣可以實現(xiàn)更好的分辨率和流向識別。

產(chǎn)品特性
·針對各種應用，VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì)，通過區(qū)分各種間隙、軸承和材料進行了分類。
·寬泛的測量范圍可以滿足各種具體需要。
·在范圍內(nèi)，測量不受粘度影響。
·低壓降
·高靈敏度測量
·高工作壓力
·低噪音
·具有出色重復性的高精度測量
·在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號不受溫度影響
·在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度
·電子設備的高操作可靠性·前置放大器終端易于使用
·電子設備的操作說明
·EMC兼容設計中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器
·防爆型號適用于各種規(guī)格的流量計

精度特性
·KRACHT涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積Vgz，也就是對應于每種情況當前值下的偏移百分比。
·整個測量范圍的線性誤差是<±0.1%
·測量值的重復性<0.1%
·精度檢測是各種情況下質(zhì)量檢驗一部分。
·測試結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出記檔；與系列1VC1相關的示例如下。
·Kracht所涉及的精度值由DKD（德國計量局）核準。

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隨著化和信息化突飛猛進，維特銳開始了信息化流程再造。通過從目標到目標、從用戶到用戶的端到端的流程，打造桌悅運營的商業(yè)模式。維特銳集團自成立初期就與國內(nèi)許多院?？蒲兴⒘肆己玫暮献麝P系，2008年維特銳公司與東南大學共同設立了“技術研發(fā)應用中心”，依托高校科研力量和產(chǎn)學研結(jié)合的方式加速寶瑪數(shù)控機床高新技術成果的產(chǎn)業(yè)化進程，帶動和提升維特銳研發(fā)人員的新產(chǎn)品開發(fā)能力。