型號：TO18000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調速方式： 自動調速

發(fā)動機品牌： 大澤動力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機型號 TO-2V910F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動機功率： 18HP

壓縮比： 19:1

           整機參數(shù)

工作時間： 7-12H

噪音（db）7M 60-78

燃油表： 有

整機載保護: 有

自動過載保護： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機器重量： 210/245kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

日本工業(yè)標準消聲裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費用另計）

ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標準： 標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997

15千瓦柴油發(fā)電機靜音電啟動1.使用柴油發(fā)電機組。因為柴油發(fā)電機組可以在三種情況下使用，例如一般，備用和緊急情況。因此，柴油發(fā)電機組的要求因不同用途而不同。

2。承載量。應根據(jù)不同的目的選擇負荷能力和負荷范圍，以確定柴油發(fā)電機組的單機容量和備用柴油發(fā)電機組的容量。
3。柴油發(fā)電機組使用的環(huán)境條件主要是指海拔高度和氣候條件。
4。發(fā)電機勵磁方式的選擇。根據(jù)需要選擇發(fā)電機組的勵磁模式。
5。柴油發(fā)電機組的自動化功能的選擇取決于發(fā)電機組的使用以確定是否需要自動化功能。

15千瓦柴油發(fā)電機靜音電啟動
柴油發(fā)電機自動電壓調節(jié)器
使用自動電壓調節(jié)器可在設備加載時自動保持電壓穩(wěn)定性，確保電源平穩(wěn)。本田公司*的設計對電壓敏感的電氣設備尤為重要。這是本田刷式電機相對于其他發(fā)電機的*功能，無需維護。
如果水溫太低，對柴油發(fā)電機的工作極為有害：
（1）柴油發(fā)電機的燃燒室內的溫度過低。注入柴油后，不易霧化和燃燒。一些柴油仍以廢氣的液滴形式排出，煙色為白色。
（2）燃料未*燃燒形成凝膠，因此活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽中，閥門被卡住。壓縮完成后，氣缸內的壓力降低。
（3）燃燒后的一部分產(chǎn)品與汽缸中的冷凝水結合，產(chǎn)生酸性物質，腐蝕汽缸并顯著增加發(fā)動機磨損。在柴油發(fā)動機的汽缸中，由空氣過濾器過濾的清潔空氣與從噴射器噴射的高壓霧化柴油燃料充分混合。在活塞的向上擠壓下，體積減小并且溫度迅速升高以達到柴油的點火點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞向下，稱為“工作”。每個氣缸按一定順序工作，作用在活塞上的推力通過連桿成為推動曲軸旋轉的力，從而驅動曲軸旋轉。