直銷DC180KW可編程直流電源

可通過簡(jiǎn)單計(jì)算判斷負(fù)載處于那種狀態(tài)：
里令Vset=設(shè)定的電壓值，Iset=設(shè)定的電壓值，
則可得到設(shè)定的負(fù)載值Rset=Vset/Iset;
如果我們有一個(gè)實(shí)際的負(fù)載值RL=Vo/Io,
當(dāng)RL>Rset,這時(shí)電源工作在恒壓模式，
當(dāng)RL<Rset,這時(shí)電源工作在恒流模式

直銷DC180KW可編程直流電源

本文按照每個(gè)裝置50W進(jìn)行計(jì)算，則根據(jù)各預(yù)制艙所包含設(shè)備情況，得到預(yù)制艙負(fù)荷統(tǒng)計(jì)如表1所示。（2）并聯(lián)智能蓄電池組數(shù)量計(jì)算。以每個(gè)并聯(lián)智能蓄電池組輸出功率為400W，短時(shí)間輸出功率為1000W為例，蓄電池組數(shù)量需要滿足N-1要求。因此可得各預(yù)制艙需要配置的蓄電池組數(shù)量見表2。由于經(jīng)常性負(fù)荷在1～120min內(nèi)的負(fù)荷大小維持不變，根據(jù)《電力工程直流電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》中的表C.3-3可以計(jì)算出蓄電池容量見表3。因此，根據(jù)大的蓄電池容量確定全站每個(gè)模塊的容量為12V/160Ah。采用傳統(tǒng)“三充兩蓄”系統(tǒng)雖然方案較為簡(jiǎn)單，且應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富，但是由于采用分布式后負(fù)荷較為分散，因此每個(gè)預(yù)制艙內(nèi)負(fù)荷差異較大，不利于容量核算，也不利于組屏方案確定。采用并聯(lián)式“三充兩蓄”系統(tǒng)可以根據(jù)艙內(nèi)負(fù)荷選擇模塊數(shù)量，且每個(gè)模塊容量均相同，因此利于批量化生成，能夠有效控制成本并縮短工期。同時(shí)解決常規(guī)蓄電池串聯(lián)產(chǎn)生的“個(gè)體質(zhì)量影響整組”、“不能在線維護(hù)”、“新舊電池難以匹配”等問題；以不同性質(zhì)負(fù)荷分組配置電源方式，減少負(fù)荷間干擾，提高直流電源可靠性。