YK-S車(chē)庫(kù)室內(nèi)一氧化碳監(jiān)控主機(jī)

        YK-S室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)控主機(jī)，這款儀器在很多設(shè)計(jì)圖紙上都能看到，可見(jiàn)市場(chǎng)保有量也是相當(dāng)大的，在這里給大家*一款高性能，專做項(xiàng)目的儀器。

       ARD800W型車(chē)庫(kù)一氧化碳報(bào)警控制器，儀器做工和性能穩(wěn)定性都是上佳的表現(xiàn)，是很多經(jīng)銷(xiāo)商很滿意的一款產(chǎn)品。這款控制器不論產(chǎn)品做工，還是資質(zhì)證明，都是無(wú)可挑剔的。

       我們的ARD800W型區(qū)域主機(jī)，和ARD-CO一氧化碳?xì)怏w探測(cè)器，采用二線制通訊，集中控采用雙絞安裝方便。在總控室安裝一臺(tái)集中報(bào)警制器，實(shí)時(shí)顯示所有一氧化碳探測(cè)器的濃度、運(yùn)行狀態(tài)等信息。根據(jù)每個(gè)防火分區(qū)的面積，安裝一臺(tái)區(qū)域報(bào)警控制器和若干個(gè)一氧化碳探測(cè)器。當(dāng)某一區(qū)域氧化碳濃度達(dá)到預(yù)置報(bào)警點(diǎn)時(shí)，該區(qū)域主機(jī)發(fā)出聲光報(bào)信號(hào)，同時(shí)打開(kāi)對(duì)應(yīng)分區(qū)通風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣置換，一氧化碳濃度低于設(shè)定值時(shí)，通風(fēng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。

地下車(chē)庫(kù)一氧化碳報(bào)警器布點(diǎn)設(shè)置參考：
       地下車(chē)庫(kù)一氧化碳報(bào)警器布點(diǎn)設(shè)置，是根據(jù)您每個(gè)防火分區(qū)的平面圖和具體面積來(lái)設(shè)計(jì)的，一般情況下一氧化碳探測(cè)器的探測(cè)半徑是7.5米，根據(jù)您現(xiàn)場(chǎng)的面積可以推算出大約需要安裝多少臺(tái)探測(cè)器。每個(gè)防火分區(qū)域由一臺(tái)控制主機(jī)來(lái)帶動(dòng)這些探測(cè)器，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)有任意一臺(tái)一氧化碳探測(cè)器檢測(cè)到一氧化碳濃度超標(biāo)時(shí)，控制主機(jī)會(huì)聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行排風(fēng)工作。當(dāng)氣體濃度下降時(shí)氣體報(bào)警器停止報(bào)警，排風(fēng)扇停止排風(fēng)。每個(gè)探測(cè)器和控制主機(jī)的監(jiān)控狀態(tài)實(shí)時(shí)上傳到值班室，監(jiān)控狀態(tài)一目了然。

目前，加裝地下車(chē)庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)的主要有兩個(gè)
1、根據(jù)《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 》要求，通過(guò)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度進(jìn)行排風(fēng)，可避免頻率過(guò)高導(dǎo)致的能源浪費(fèi)，屬于節(jié)考慮。
2、定期排風(fēng)保證車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度、定期排風(fēng)保證車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度、定期排風(fēng)保證車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平，避免人身傷屬低于危害水平，避免人身傷屬低于危害水平，避免人身傷屬安全考慮。

YK-S車(chē)庫(kù)室內(nèi)一氧化碳監(jiān)控主機(jī)