WAGO萬可750-1425價格

武廣客運專線是中國鐵路建設*新的里程碑工程，它全長1068.6公里，時速為350公里，跨越湖北、湖南、廣東三省，是華中、華南的又一重要通道。作為世界上一次性建成里程長、標準高、投資大的高速鐵路，它的建成通車標志著中國高鐵時代的到來。

　　750-1425模塊武廣高鐵見證了中國鐵路技術的飛速發(fā)展，它的運行需要*技術，更需要來自鐵路信號系統(tǒng)的保障，可以說，信號系統(tǒng)的可靠性對鐵路運行的安全、高效、快捷起著至關重要的作用。武廣高鐵的信號系統(tǒng)與傳統(tǒng)鐵路信號系統(tǒng)有很大不同，對電氣連接的安全性和可靠性要求更高。因此在選擇接線產品時，一貫有著“高可靠、抗振動、免維護”優(yōu)點的WAGO產品，又一次進入了技術人員的視線。WAGO產品自1978年就應用于鐵路，在鐵路行業(yè)一直有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，由其籠式彈簧連接技術，*消除了螺絲釘連接的松脫危險，做到了現(xiàn)場無焊化。

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　　此次，WAGO軌裝式接線端子、矩陣式接線端子、PCB接線端子等產品被大量使用在武廣客運專線的信號系統(tǒng)中，包括：電源屏、ZPW2000區(qū)間自動閉塞系統(tǒng)、組合柜、分線柜、室外箱盒等。WAGO接線端子外形小巧，它能夠適應有限的空間，同時彈簧連接技術和正面進線的接線方式為操作者帶來極大的方便，且抗振動，可滿足鐵路信號系統(tǒng)技術方面的高標準和高要求。

　　WAGO公司在鐵路行業(yè)有著30余年豐富的經驗，無論在鐵路信號方面還是機車車輛領域，都以提供高質量的產品和提供貼切的服務為宗旨。到2012年，中國將建成客運專線42條，總里程1.3萬公里，屆時，大半個中國將處在高速鐵路與城際軌道交通的覆蓋范圍內。我們相信WAGO還會一如既往的服務于中國的鐵路和軌道交通事業(yè)，并為其迅猛的發(fā)展提供強有力的保障。

在過去的近三十年中，Beckhoff 基于 PC 的控制技術幾乎在工業(yè)自動化的所有領域中都得到了應用，同時也是智能樓宇自動化應用中的一個重要組成部分。近幾年來，隨著科技的發(fā)展和物質生活水平的不斷提高，家居、酒店以及辦公大樓等樓宇的智能化也不斷被人們所推崇，是否能夠提高能源效率以及帶來高“投資回報率”更成為人們關注的焦點。

與此同時，“綠色建筑”設計理念也被越來越多的人所倡導和接受，作為一種新型的建筑方式，它是以可持續(xù)建筑和節(jié)能建筑為基礎，并通過樓宇自動化系統(tǒng)這一智能化建筑中所*的部分來實現(xiàn)的。Beckhoff 提供一個通用的，可擴展的樓宇自動化控制系統(tǒng)，涵蓋 PC 機和基于以太網的控制器以及用于記錄所有的數(shù)據(jù)點在樓宇模塊化 I/O 系統(tǒng)