PLASTIGAUGE 塑料間隙規(guī) 英國(guó)進(jìn)口PLASTIGAUGE PL-D

 PLASTIGAUGE 塑料間隙規(guī) 為固定表面的間隙測(cè)量提供了一種既簡(jiǎn)單又有效的測(cè)量方法。在普通間隙規(guī)無法插入的情況下測(cè)量間隙或者測(cè)量對(duì)開式滑動(dòng)軸承間隙時(shí)，它顯得格外有用。它可以在不拆開機(jī)軸的情況下測(cè)量大端軸承的間隙。

我們建議，使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)揭開發(fā)動(dòng)機(jī)底殼，露出軸承大端和固定螺絲，釋放掉剩余的機(jī)油，并且擰開固定螺絲和揭掉殼體大端，然后擦干凈裸露的軸頸和殼體，給軸頸涂上一些潤(rùn)滑脂，在殼體上擠少量的有機(jī)硅脫模劑。

然后，修剪合適大小的塑性間隙規(guī)，穿過軸頸，利用潤(rùn)滑脂固定在合適的地方。參考制造商建議的扭矩值，擰緊固定螺絲，重新裝上殼體，同時(shí)保證軸頸不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

現(xiàn)在，再次擰開固定螺絲，揭開殼體，露出已經(jīng)附在整個(gè)軸承表面、像一條帶子一樣的塑性間隙規(guī)。把帶子狀的塑性間隙規(guī)和我們所提供的規(guī)卡相對(duì)比，匹配相應(yīng)的寬度，讀出軸承間隙。

建議用干凈的油性織物清除殘留的帶子狀塑性間隙規(guī)，但是使用者可以放心，任何殘留的塑性間隙規(guī)都是溶油性的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成任何損害。

當(dāng)把塑性間隙規(guī)用在軸上的時(shí)候，塑性間隙規(guī)會(huì)變成橢圓狀。

基本信息PLASTIGAUGE PL-D

軸承大端或主軸承的間隙應(yīng)大約為其直徑的1/2000。因此，一個(gè)直徑為2英寸（50.8毫米）的軸頸，間隙應(yīng)為0.001英寸（0.025毫米）。 

從壓力軸承中滲出來的機(jī)油量約以其間隙的平方數(shù)增長(zhǎng)。因此，寬為0.002英寸(0.050毫米)的間隙可以通過的機(jī)油量是寬為0.0015英寸(0.038毫米)間隙通過油量的兩倍。如果泵容量不能滿足這一需求，泵流量就會(huì)下降,軸承將會(huì)受到損害。這闡明了安裝軸承精度的重要性。

塑性間隙規(guī)可以用來檢測(cè)氣缸蓋高黑點(diǎn)、管道法蘭等。它在生產(chǎn)、檢驗(yàn)和維修過程中是很有用的。

如何塑性線間隙規(guī)^®適用于發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和其他表面:
 
塑性線間隙規(guī)由桿或線程的一個(gè)兼容的塑料材料 準(zhǔn)確地確定截面的圓形或方形。

表面之間的測(cè)量是*次分離, 塑性線間隙規(guī)插入(見圖2)和表面返回給他們 標(biāo)準(zhǔn)位置。

圖1。 建議使用塑性線間隙規(guī)前表面潔凈

 
圖2。 塑性線間隙規(guī)放置在軸承表面

 
一旦循環(huán)(或廣場(chǎng))部分將被夷為平地,但該地區(qū) 橫截面將保持不變。 因此,我們可以狀態(tài):


               
或在一邊“a”的橫切面:-

 
                                                             
這里T,間隙來衡量等于一個(gè)常數(shù)除以 變形后帶鋼的寬度。 通過打開表面,揭示了 變形計(jì),W可以直接測(cè)量,從這個(gè)間隙,T, 可以確定。
 

無花果。 3壓縮塑性線間隙規(guī)測(cè)量

 
在實(shí)踐中需要使用這個(gè)計(jì)算現(xiàn)有的校準(zhǔn) 規(guī)模對(duì)數(shù)組的標(biāo)志印刷(見圖4)。
 
 
圖4所示。 De-formed塑性線間隙規(guī)而刻度尺。

帶的寬度可以與規(guī)模(見圖4),實(shí)際的 間隙顯示與大多數(shù)幾乎對(duì)應(yīng)的標(biāo)記 寬度。 更大的準(zhǔn)確性之間的間隙可以插入 兩個(gè)較接近類似的標(biāo)志。

 
應(yīng)用程序

塑性線間隙規(guī)高度 有效測(cè)量間隙大軸承包括海洋 驅(qū)動(dòng)軸軸承、渦輪機(jī)殼體軸承,泵和壓力系統(tǒng)軸承。

通過塑性線間隙規(guī)軸軸端浮動(dòng)有助于直接測(cè)量。
平面度和間隙在管道法蘭和氣缸蓋很容易檢查 并與標(biāo)準(zhǔn)塑性線間隙規(guī)測(cè)量。

建議地面間距墊圈表面被分離 或墊片(通常)0.002”。 塑性線間隙規(guī)在這些位置 扭曲的地區(qū)被懷疑和任何平面度的變化 顯示,組裝后拆除的寬度的變化 壓縮塑性線間隙規(guī)條。

對(duì)于大型軸承,插入兩個(gè)建議的多個(gè)測(cè)量 或多個(gè)儀表軸承。

塑性線間隙規(guī)測(cè)量特別有效的分離 造型工具,無論它是需要確定之間的分離 隱藏的表面。
 

一個(gè)廣泛 使用應(yīng)用程序

也許較廣泛 應(yīng)用塑性線間隙規(guī)使用間隙的測(cè)量 普通汽車軸承。 這個(gè)應(yīng)用程序是詳細(xì)描述:

拆卸引擎水井蓋,揭示了大頭,保留固定螺絲。 去除剩余的石油和釋放大頭殼擰松螺釘。 應(yīng)用涂片的油脂和少量的硅酮釋放》雜志上 代理殼牌。

修剪長(zhǎng)度的塑性線間隙規(guī)適合使用油脂》雜志上 把它放起來。 更換外殼和*的擰緊固定螺絲 轉(zhuǎn)矩設(shè)置——沒有旋轉(zhuǎn)的《華爾街日?qǐng)?bào)》。
現(xiàn)在刪除殼揭示塑性線間隙規(guī)將被傳播 在軸承表面條紋或樂隊(duì)。 條紋的寬度相匹配 對(duì)提供的校準(zhǔn)規(guī)卡和讀出間隙。

理想情況下你應(yīng)該消除塑性線間隙規(guī)用干凈的油的布或條紋 工業(yè)溶劑的脫脂作業(yè),但用戶可以保證任何塑性線間隙規(guī) 留下的是油溶性的,不能以任何方式損害引擎。