隧道是一段關閉的空間，自然光無法照耀其中，為了擔保行駛的連貫性及行車人的性命安詳，即即是白日其內(nèi)部全程也必要人工照明，隧道照明是隧道建樹中不行或缺的一部門。

　　隧道照明的3個主要關隘

　　1、靠近隧道前：隧道表里的亮度差異大，人眼對兩度差的感知有限，泛起順應滯后，就會看到一個玄色的窟窿，這種征象叫做黑洞征象。這是隧道照明中的主要題目，。。為提防黑洞征象的發(fā)生，從隧道入口zui先的一段距離內(nèi)要擔保有富足的亮度，這一部門距離要比無邪車的安詳剎車距離長。隧道入口的亮度要平滑太過，亮度低落要和緩，2米一下墻面的亮度不能低于響應均勻露面亮度。

　　2、隧道歷程中：交通流量大的長隧道會因汽車尾氣排放形成膩煩，吸取和散射光，低落可見度，形成視覺識別堅苦。車頭燈光的穿透受汽車尾氣影響，因此要以隧道照明來增補亮度。

　　3、駛出隧道前：白日通過出口看到的外部亮度*，出口看上去是個“白洞”，會泛起*的眩光，駕駛員會感想不順應;夜間與白日正好相反，隧道出口看到的不是亮洞而是黑洞，如許駕駛員就看不清外部道路的線型及路上的障礙物。因此要在相關地位出格對道路舉辦照明，到達順應的亮度。

　　隧道5個區(qū)段照明

　　1、引入段：打消“黑洞”征象，使駕駛員在洞口處能識別障礙物;以白日為例，假設隧道口部情形亮度為4000cd/m2，時速80KM/H，則知足低規(guī)定的引入段的長度和亮度別離為40米和80cd/m2。

　　2、順應段：進入隧道后，駕駛員能很快順應并打消“黑洞”征象;按上述條件，順應段的長度和亮度別離為40米和80～46cd/m2。

　　3、過渡段：駕駛員漸漸順應隧道內(nèi)部照明;按上述條件，過渡段的長度和亮度別離為40米和40～4.5cd/m

　　4、基礎段：隧道內(nèi)部的基礎照明。

　　5、出口段：在白日，使駕駛員能漸漸順應出口處的強光，打消“白洞”征象;在夜間，使駕駛員能在洞內(nèi)看清外部道路的線型及路上的障礙物，打消出口處的“黑洞”征象，一樣平常的做法是在洞外始用路燈作為延續(xù)照明。

而今天我們介紹的這款就是一款專門用在隧道里面的燈具，一款具有防水、防塵、防腐、防眩、防易燃、防爆、節(jié)能、環(huán)保等性能。隧道led固態(tài)安全防爆燈 led防眩工礦燈50w的透明件是采用的防眩目樹脂鋼化玻璃，能有效減少隧道里燈光刺眼及不適應等反應。光源腔內(nèi)置多顆led燈珠組成，具有越長使用壽命、節(jié)能、發(fā)光效率高。燈具各結合面間均設置了良好的密封結構，密封圈均采有硅橡膠材料，耐高溫、抗老化，外殼防護等級達到IP65。外殼采用優(yōu)質鋁合金壓鑄成型，強度高，表面高壓靜電噴塑和密封工藝能防雨淋、噴水;燈具外殼*腐蝕、生銹，耐腐蝕性強，防腐等級達到WF2。

產(chǎn)品型號：DFC-8105

產(chǎn)品名稱：隧道led固態(tài)安全防爆燈 led防眩工礦燈50w

產(chǎn)品品牌：定力

生產(chǎn)廠家：浙江定力防爆科技有限公司

技術參數(shù)：

功率范圍：

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