1、具備回饋功能，能量雙向流動，因此設(shè)備具備電源、負載兩種特性，可精確模擬電池的充電及放電特性;

   2、采用數(shù)字化PWM整流技術(shù)結(jié)合全橋逆變技術(shù)，保證電源輸出高精度(電壓精度≤0.1%F.S)，高動態(tài)響應速度(瞬態(tài)響應時間≤5ms)，*客戶測試需求;

   3、具備強大的電池曲線模擬功能，可模擬多種電池曲線，可設(shè)置不同串并聯(lián)節(jié)數(shù)，不同SOC下電池充放電特性曲線，還可自定義曲線，使用靈活;

   4、具備恒壓、恒流、恒功率等輸出模式;

   5、輸入功率因數(shù)高(≥0.95)，輸入電流失真度低(≤5%)，對電網(wǎng)污染小，綠色節(jié)能環(huán)保;

   6、主要元器件采購一線，質(zhì)量可靠，穩(wěn)定耐用;

   7、整機關(guān)鍵技術(shù)指標采用多裕度設(shè)計理念，電壓應力，電流應力，發(fā)熱量都經(jīng)過嚴格技術(shù)論證，并加嚴型式試驗，可靠性高，壽命長;

   8、通訊接口豐富，標配RS232，選配RS485、GPBI、LAN、模擬量控制

   1、電動汽車電機、控制器測試：對電動汽車電機控制器的輸入功率、輸出電流、過載能力、耐壓及電機的效率、堵轉(zhuǎn)電流、轉(zhuǎn)速、超速等性能進行模擬試驗  

   2、電動汽車傳動系統(tǒng)、動力總承系統(tǒng)測試 

   3、儲能逆變器測試 

   4、充電樁測試 

   5、電池包充放電測試 

   6、電機傳動系統(tǒng)測試