鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)：

1、GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線。

2、GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器。

3、JT/T 329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則。

4、JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)的要求。

5、TB/T 3193-2008鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件。
6、MT/T942-2005礦用錨索。

鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)分項(xiàng)描述：

1、四立柱主機(jī)框架：為四立柱框架結(jié)構(gòu)，伺服作動器上置。

1.1、四立柱主機(jī)框架，立柱鍍硬鉻。

1.2、移動橫梁：整體鋼板精加工而成。具有較好剛度。液壓缸升降橫梁調(diào)整試驗(yàn)空間。液壓夾緊鎖止橫梁。大可調(diào)整試驗(yàn)空間：1200mm。

1.3、工作臺（底座）：整體精密機(jī)加工而成，中心加工定位孔。

1.4、橫梁升降油缸：1對，左右兩側(cè)對稱配置。柱塞式大行程結(jié)構(gòu)。

2、分油器與管路系統(tǒng)：

2.1、連接油源與作動器的中繼站，并進(jìn)一步保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓油的清潔性；

2.2、其上配置進(jìn)、回油蓄能器、過濾精度為3μ的精密過濾器（帶堵塞發(fā)訊報(bào)警裝置）、帶管路輸入、輸出的分油通道等；

2.3、管路系統(tǒng)：高壓軟管。油源至分油器，長度6m；分油器分別至作動器、移動橫梁：5m；

2.4、移動橫梁至主機(jī)升降油缸及各夾緊油缸的管路：金屬硬管路。