一：產(chǎn)品簡介

        HDJZC型計(jì)量裝置綜合測試系統(tǒng)是為用電檢查管理、計(jì)量所等部門的用電稽查工作需要，開發(fā)研制的產(chǎn)品。該產(chǎn)品為現(xiàn)場診斷10KV及以下配電系統(tǒng)用戶電能計(jì)量準(zhǔn)確性，杜絕電量非法流失，提供了多功能測試手段。為安全用電、合理計(jì)量提供了可靠保證，為防竊電工作提供快捷、可靠的測試依據(jù)。

　　構(gòu)成本測試儀有兩部分組成，即主機(jī)部分和分機(jī)部分，基本配置：主機(jī)1臺(tái)，分機(jī)2臺(tái)（多6臺(tái)）。設(shè)備采用高精度、寬量限電壓互感器和精密鉗型電流互感器，六路24位高速A/D對三相電壓、三相電流同步采樣，并利用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行精度補(bǔ)償設(shè)計(jì)，檔位無需切換，全量程滿足精度要求。

　　HDJZC型計(jì)量裝置綜合測試系統(tǒng)采用寬溫液晶及工業(yè)級(jí)器件，保證設(shè)備適應(yīng)不同的季節(jié)和天氣，測量準(zhǔn)確；采用超寬量限電源，正常工作輸入電壓為40～450V，輸入線電壓可達(dá)660V歷時(shí)30分鐘無損壞，防止誤接線造成對儀器的損壞。采用進(jìn)口無線通訊模塊，誤碼率低，功耗小，通訊速度快。

二：技術(shù)參數(shù)

    2.1主機(jī)性能指標(biāo)

            1 功耗：小于8VA；

            2 工作電源：高容量鎳氫充電電池供電，一次充電可連續(xù)工作8小時(shí)以上；

            3 主機(jī)、分機(jī)之間無線通訊距離：空曠地帶保證10km，城區(qū)保證2km內(nèi)可靠通訊

            4 工作溫度：-20～50℃

    2.2分機(jī)性能指標(biāo)

            1 電壓測量范圍：AC 40～450V

            2 鉗型電流互感器檔位：5A、25A 、1000A

            3 頻率測量范圍：45～55Hz

            4 相位測量范圍：-180～+180°

            5 整機(jī)準(zhǔn)確度等級(jí)：0.5級(jí)（0.3級(jí)）

            6 工作電源：AC 30～450V，取自測量回路； 

    2.3主機(jī)功能

    1 在不停電、不打開高壓計(jì)量箱、不與高壓線路接觸的的條件下，接受高壓側(cè)電能表脈沖，按照操作員所設(shè)定的測量周期向分機(jī)發(fā)出起始及終了指令，并根據(jù)主機(jī)計(jì)算的高壓測算定電能及所傳送的低壓側(cè)實(shí)測電能計(jì)算高供高計(jì)配電計(jì)量回路綜合誤差。

    2 現(xiàn)場打印高供高計(jì)綜合誤差和各配電變壓器二次側(cè)電參量。

    3 可存儲(chǔ)500塊表的檢測數(shù)據(jù)，包括綜合誤差各分機(jī)傳送的電參量。

    4 配備計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)通訊管理軟件，提供現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、查詢、打印報(bào)表等功能。 

    2.4分機(jī)功能

   1 可單獨(dú)使用，在不停電,不改變計(jì)量回路接線的條件下，檢測各低壓計(jì)量裝置綜合誤差(含接線、電能表誤差、CT變比及角差引起的誤差)

   2 測量配電變壓器二次側(cè)的電壓、CT一次電流和二次電流、有功功率、相位角、功率因數(shù)及頻率；

   3 直觀顯示配電變壓器二次側(cè)三相電流、電壓的向量圖，并提示計(jì)量裝置接線錯(cuò)誤類型；

   4 同時(shí)測量低壓計(jì)量裝置的三相CT變比、極性、變比誤差和角差（定性測量）；

   5 檢測計(jì)量裝置的電能表誤差；

   6 校核電能表常數(shù)；

   7 可根據(jù)變壓器型號(hào)自動(dòng)加入變壓器的空載損耗和負(fù)載損耗；

   8 檢測低壓計(jì)量裝置分相綜合誤差或電能表誤差；

   9 在只使用小量程鉗型電流互感器情況下，分機(jī)向主機(jī)傳送算定的CT一次電能值，檢測包括CT在內(nèi)的綜合誤差；

   10 可存儲(chǔ)200塊表的檢測數(shù)據(jù)，包括電表信息、電壓、電流、相位、功率、功率因數(shù)、向量圖等；

   11 可選配計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)通訊管理軟件，提供現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、查詢、打印報(bào)表等功能。

注：1臺(tái)主機(jī)圖片，2臺(tái)分機(jī)圖片；主機(jī)不加鉗子，每臺(tái)分機(jī)加3只大鉗子和3只小鉗子。

網(wǎng)防誤的特點(diǎn)，下面提出一個(gè)配網(wǎng)綜合防誤系統(tǒng)的全面解決方案。該方案可以簡要概括為：采用分層分布式設(shè)計(jì)、以PC工作站作為防誤操作機(jī)，利用網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞治鼋Y(jié)果自動(dòng)生成防誤規(guī)則，實(shí)現(xiàn)多種防誤邏輯判斷，并提供多種防誤閉鎖措施。2.1系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)配網(wǎng)綜合防誤系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)由局域網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、調(diào)度員工作站、運(yùn)行/線路人員工作站、現(xiàn)場移動(dòng)操作終端、移動(dòng)傳輸適配器、防火墻和物理隔離器設(shè)備、打印機(jī)、傳輸適配器、電腦鑰匙、現(xiàn)場閉鎖鎖具等部分組成，系統(tǒng)還預(yù)留與配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的接口。系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)見圖1所示：系統(tǒng)的基本架構(gòu)是按城區(qū)*配網(wǎng)現(xiàn)有運(yùn)行管理模式進(jìn)行設(shè)置，從而保證本項(xiàng)目軟件系統(tǒng)在投入運(yùn)行后，很快能被實(shí)際使用者接受。其中，調(diào)度部門中心防誤主機(jī)主要是供調(diào)度所配網(wǎng)值班室開配網(wǎng)調(diào)度票使用，其基本的使用、開票、防誤等管理模式是按現(xiàn)行的配網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理模式進(jìn)行配置，同時(shí)具備調(diào)度票的統(tǒng)計(jì)、分類等管理功能。

運(yùn)行防誤主機(jī)是提供給調(diào)度所配網(wǎng)值班室防誤操作及運(yùn)行管理使用，配網(wǎng)運(yùn)行防誤主機(jī)是根據(jù)調(diào)度防誤主機(jī)開出的調(diào)度指令操作票進(jìn)行運(yùn)行操作防誤并開出操作票，并可將開出的電氣倒閘操作票傳到電腦鑰匙中，操作人員拿電腦鑰匙到現(xiàn)場進(jìn)行倒閘操作。線路防誤主機(jī)則由線路部門使用，其實(shí)現(xiàn)的功能和運(yùn)行防誤主機(jī)類似，只是管轄的范圍不同。根據(jù)各個(gè)*部門劃分的不同，運(yùn)行防誤和線路防誤有的會(huì)合并在一起。

配網(wǎng)調(diào)度防誤主機(jī)和配網(wǎng)運(yùn)行/線路防誤主計(jì)量裝置綜合測試系統(tǒng) 電力工程用計(jì)量機(jī)是配合使用的，其運(yùn)行模式*城區(qū)*配網(wǎng)的運(yùn)行管理模式的需要。同時(shí)，配網(wǎng)調(diào)度防誤和配網(wǎng)運(yùn)行防誤之間的信息是*共享的，又可以保證相對獨(dú)立，互不干擾。

現(xiàn)場閉鎖設(shè)備是針對配網(wǎng)設(shè)備而設(shè)置的，操作人員拿著電腦鑰匙到現(xiàn)場操作，必須嚴(yán)格按電腦鑰匙中操作票的操作順序進(jìn)行倒閘操作，如果不是操作的設(shè)備，電腦鑰匙拒絕開放閉鎖機(jī)構(gòu)，該項(xiàng)操作就無法進(jìn)行下去，只有當(dāng)前操作的設(shè)備符合操作票的操作項(xiàng)操作才能進(jìn)行下去，從而達(dá)到防止誤操作的目的。完成現(xiàn)場操作后，可以利用電腦鑰匙把操作結(jié)果回傳給主站系統(tǒng)。蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的核心組成部分，起作儲(chǔ)備電能、應(yīng)付電網(wǎng)異常和特殊工作情況、維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作用，是電力系統(tǒng)正常工作的系后一道防線。當(dāng)前，蓄電池在線監(jiān)測逐漸被人們所重視，在電力、通信等行業(yè)應(yīng)用越來越廣泛，但是，蓄電池在線監(jiān)測及狀態(tài)評(píng)估所采用的關(guān)鍵技術(shù)---內(nèi)阻交流放電法并不被人們所了解，還在模糊認(rèn)識(shí)中。從理論分析和大量實(shí)驗(yàn)證明，蓄電池工作狀態(tài)及預(yù)計(jì)使用壽命與內(nèi)阻具有密切的關(guān)系，目前國內(nèi)外使用的蓄電池監(jiān)測設(shè)備及蓄電池狀態(tài)分析設(shè)備都是以蓄電池內(nèi)阻為主要指標(biāo)，結(jié)合蓄電池內(nèi)阻的變化速率及歷史數(shù)據(jù)，建立起專家系統(tǒng)，對蓄電池狀態(tài)進(jìn)在線評(píng)估，預(yù)計(jì)其使用壽命。現(xiàn)代電站和變電站都采用大容量蓄電池，其內(nèi)阻極其微小，為幾十到數(shù)百微歐，甚至接頭的松緊程度都會(huì)對測量結(jié)果造成影響，并且蓄電池在線工作時(shí)有一定的充電紋波干擾，因而使傳統(tǒng)的電阻測量技術(shù)難以達(dá)到測量要求，應(yīng)采用微電阻精密測量技術(shù)進(jìn)行蓄電池內(nèi)阻測量才行。1蓄電池的內(nèi)阻模型蓄電池的簡化等效電路。圖中Rc為蓄計(jì)量裝置綜合測試系統(tǒng) 電力工程用計(jì)量電池正負(fù)電極的極化電阻，C為正負(fù)電極的雙電層電容等效值。R為蓄電池的歐姆電阻。蓄電池連接部分主要是歐姆電阻，而電極極化部分既有歐姆電阻又有極化電阻。1.1歐姆電阻：由極板、匯流排、極柱、電解液、隔膜等的電阻組成