無錫冠亞制冷科技合伙企業(yè)(有限合伙)是專業(yè)從事溫控設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)的企業(yè)，擁有數(shù)位在超低溫、高低溫開發(fā)方面具有豐富經(jīng)驗的高素質(zhì)專業(yè)設(shè)計人員的研發(fā)隊伍，開發(fā)了適用于制藥化工、航空航天、新能源汽車測試等行業(yè)的溫度控制產(chǎn)品。

無錫冠亞制冷專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)低溫冷水機，制冷溫度范圍廣，采用電腦復(fù)疊型溫度控制器和PT100溫度傳感器，控溫精度可達±0.1度。

產(chǎn)品采用乙二醇兌水混合液進行循環(huán)制冷，節(jié)約水資源；

采用過冷技術(shù)，保證低溫時溫度的穩(wěn)定性；

采用全密閉設(shè)計，保證冷導(dǎo)熱介質(zhì)的純度，防止冰晶，提高導(dǎo)熱液壽命；
 

關(guān)于無錫冠亞小型冷水機蒸發(fā)溫度/回氣溫度/回氣壓力的相關(guān)知識

　　1、蒸發(fā)溫度每提高一定的溫度，電機負載可增加一定的比例甚至更高，造成小馬拉大車的現(xiàn)象。因此，低溫壓縮機用于中高溫系統(tǒng)、冷庫降溫過程持續(xù)時間過長，壓縮機就長時間處于超負荷狀態(tài)，對電機的損傷很大，使電機以后遇到電壓波動、電涌等情況時很容易燒毀。

　　2、蒸發(fā)溫度越低，制冷劑質(zhì)量流量越小，實際需要的電機功率也就越小。

　　3、回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20℃的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好，過熱度就遠遠超過20℃。 

　　4、回氣溫度越高，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。

　　5、對于回氣冷卻型壓縮機，制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機腔時被電機加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。

　　6、一些用戶片面地認為，蒸發(fā)溫度越低冷度速度越快，這種想法其實有很多問題。降低蒸發(fā)溫度雖然可以增加冷凍溫差，但壓縮機的制冷量卻減小了，因此冷凍速度不一定快。 

　　7、降低回氣管路阻力也可以提高回氣壓力，具體方法包括及時更換臟堵的回氣過濾器、盡可能縮小蒸發(fā)管和回氣管路的長度等。 

　　8、此外，制冷劑不足也是回氣壓力低的一個因素。