高速鋼深冷處理箱 深冷工藝能改善金屬材料的性能*有效、*經(jīng)濟(jì)的技術(shù)指標(biāo)，馬氏體在深冷過(guò)程中，使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變，而細(xì)小彌散的碳化物在材料的性能改變，可阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)析出的超細(xì)微碳化物，從而強(qiáng)化基體組織，發(fā)揮晶界強(qiáng)化作用，得到以下三個(gè)方面的提高：沖擊韌性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性。 工業(yè)中，把經(jīng)過(guò)普通熱處理后的材料進(jìn)一步冷卻到100℃～196℃的處理方式叫作深冷處理，它可以降低殘奧含量、促進(jìn)析出細(xì)小碳化物、減少晶間拉應(yīng)力，進(jìn)而提高以下宏觀性能：² 提高硬度:高速鋼、模具鋼提高洛氏硬度1～2度。² 提高耐磨性:Cr12MoV鋼耐磨性提高30％，20Ni3Mo滲碳鋼耐磨性提高89％。² 提高抗彎強(qiáng)度:440A鑄造不銹鋼的抗彎強(qiáng)度1135MPa提高到1355MPa。² 提高韌性:W6Mo5Cr4V2沖擊功從18J提高到40J。² 提高紅硬性:W18Cr4V在625℃的條件下硬度從洛氏硬度57.9提高到63.9。² 提高尺寸穩(wěn)定性: 95Crl8不銹鋼殘余奧氏體從35％降低至10％。² 提高導(dǎo)電性:銅合金Cu-15Ni-8Sn電阻率從2 86×l0-7 Ω.m降低到l.5l×l0-7 Ω.m。 隨著液氮低溫技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)手段的完善，人們對(duì)深冷處理的研究逐步深入，研究范圍現(xiàn)已從制鐵延伸到粉末冶金、銅臺(tái)金、鋁合金及其它非金屬材料。應(yīng)用行業(yè)遍布于航空航天、五金、工具、模具、摩擦偶件、精密加工、量具、紡織、汽車(chē)等諸多領(lǐng)域。 應(yīng)用范圍: 高速鋼、硬質(zhì)合金、工量具、刃刀、模具、鋸片、油泵、油嘴、微型馬達(dá)軸、汽車(chē)軸承、高爾夫球頭、軋輥、低溫閥門(mén)、鋁合金、銅合金、五金、工具、彈簧、齒輪、軸承、金剛石、礦山、地質(zhì)鉆頭、鋼片、機(jī)械零件、醫(yī)藥、生物工程、航空航天等等各種金屬材料的深冷處理，各種零部件的過(guò)盈冷及超低溫環(huán)境模擬等用途。 產(chǎn)品特點(diǎn)：● 德國(guó)控溫技術(shù)，*的高速鋼深冷處理箱。● 箱體、箱門(mén)、隔熱層材質(zhì)為AISI 304不銹鋼；隔熱層為進(jìn)口超低溫絕熱材料多層復(fù)合結(jié)構(gòu)?！?采用進(jìn)口特殊耐低溫密封結(jié)構(gòu)并配合特制門(mén)鎖裝置，確保*密封，箱體采用加強(qiáng)加固處理，能夠可靠承載工件的重量?！?特殊的設(shè)計(jì)能夠讓箱內(nèi)的風(fēng)向氣流不受阻擋確保箱內(nèi)的溫度*?！?箱蓋設(shè)有氣壓助力彈簧，方便箱蓋的開(kāi)啟、支撐，損傷地面。箱體底部裝有特制腳輪，方便箱體移動(dòng)且不損傷地面。● 配電氣互鎖及報(bào)警裝置，確保使用安全，人性化觸摸屏操作界面，方便用戶(hù)使用。