微機控制機車轉(zhuǎn)向架疲勞試驗機主要特點：

1、采用基于神經(jīng)元自適應(yīng)PID算法的三閉環(huán)（力、變形、位移）全數(shù)字控制系統(tǒng)，各控制環(huán)間可自動切換，并在各方式間切換時實現(xiàn)無沖擊平滑過渡；

2、一臺試驗機集成拉伸、剝離、撕裂等七種獨立的測試程序，為用戶提供了多種試驗項目選擇；

3、閉環(huán)控制參數(shù)在線辯識；可進(jìn)行試驗力、變形、位移等速率控制及保持；

4、高精準(zhǔn)24Bit數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，高分辨率，可擴展至8路AD采集；

5、USB1.1通訊，通訊速率為12Mb/s，采用全速模式，批量傳輸方式；

6、系統(tǒng)板采用4層PCB*抗干擾布線方法，抗干擾能力強；

7、除電源接口外，其它接口一律采用標(biāo)準(zhǔn)USB式接口，各接口布局工整合理，具有即插即用功能。接口特性可由軟件在線設(shè)置；

8、整個控制系統(tǒng)具有很高的性價比、高可靠性；

9、機車轉(zhuǎn)向架疲勞試驗機采用微機控制全試驗過程，實時動態(tài)顯示負(fù)荷值、位移值、變形值、試驗速度和試驗曲線。

控制及數(shù)據(jù)處理軟件功能特色：

1、*的芯片集成技術(shù)，專業(yè)設(shè)計的數(shù)據(jù)采集放大系統(tǒng)，具有集成度高、穩(wěn)定可靠、使用方便等優(yōu)點?？刂栖浖軐崿F(xiàn)自動求取抗拉強度、屈服強度、斷裂強度、彈性模量、延伸率等檢測數(shù)據(jù)，開放式公式編輯能自動計算試驗過程中任一點的力、應(yīng)力、位移、變形等數(shù)據(jù)結(jié)果。對試驗過程的控制和數(shù)據(jù)處理符合相應(yīng)金屬材料與非金屬材料國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2、控制方式：定速度、定位移、定荷重、定荷重增率、定應(yīng)力、定應(yīng)力增率、定應(yīng)變、定應(yīng)變增率等電腦控制機車轉(zhuǎn)向架疲勞試驗機控制方式可選；

3、自動清零：試驗開始后，測量系統(tǒng)自動調(diào)零；

4、自動換檔：根據(jù)負(fù)荷大小自動切換到適當(dāng)?shù)牧砍?，以確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度；

5、自動存盤：試驗數(shù)據(jù)和試驗條件自動存盤，杜絕因忘記存盤而引起的數(shù)據(jù)丟失；

6、批量試驗：對相同參數(shù)的試樣，一次設(shè)定后可順次完成一批試驗；

7、顯示方式：數(shù)據(jù)與曲線隨試驗過程動態(tài)顯示；

8、曲線遍歷：試驗完成后，可對曲線進(jìn)行再分析，用鼠標(biāo)找出試驗曲線上各點對應(yīng)的數(shù)據(jù)；

9、曲線選擇：可選擇應(yīng)力-應(yīng)變、力-位移、力-時間、位移-時間等曲線進(jìn)行顯示和打印。

微機控制機車轉(zhuǎn)向架疲勞試驗機注意事項：

1、在座椅拉伸試驗機工作前，檢查液壓氣缸的絲杠是否潤滑；

2、前進(jìn)按鈕和后退按鈕不可以同時按下，以免造成電機的損壞；

3、小心連接傳感器的線路；

4、試驗機的絲杠、絲母，每半年加一次潤滑油；

5、保持試驗機的清潔。

6、自動繪制力—位移、力—變形、力—時間、應(yīng)力—應(yīng)變、位移—時間、變形—時間等多種試驗曲線，自動編輯試驗報告并適時打印輸出；

7、原始試驗參數(shù)輸入

8、擁有功能強大的數(shù)據(jù)庫和多種接口格式供用戶選擇，幫助用戶實現(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)通訊；

9、試樣自動液壓夾緊；采用外背式液壓夾具，可有效地防止鐵屑對液壓夾具活塞的損害，延長了該機的*工作時間。

10、機車轉(zhuǎn)向架疲勞試驗機具有壓力、油溫、活塞限位等多種保護(hù)措施；

11、機車轉(zhuǎn)向架疲勞試驗機具有自動和手動兩種控制方式。

主要技術(shù)指標(biāo)：

1、大試驗力：200KN

2、測量范圍：zui大試驗力的2%—100%

3、試驗機精度級別：1級

4、試驗力準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±1%

5、橫梁位移測量：分辨率為0.01mm

6、變形準(zhǔn)確度：優(yōu)于±1%

7、調(diào)速范圍：0.01-500mm/min

8、試驗空間：600mm

9、主機形式：門式框架結(jié)構(gòu)

10、主機尺寸：720×500×1820

11、重量：約500Kg

12、工作環(huán)境：室溫～45℃，濕度20%～80%