實(shí)驗室鋼瓶集中供氣裝置設(shè)計安裝

詳細(xì)信息

實(shí)驗室集中供氣系統(tǒng)作為一種氣體補(bǔ)給方式，現(xiàn)已經(jīng)被人們越來越廣泛的使用。它是一種包括了氣源、切換裝置、壓力調(diào)節(jié)設(shè)備、終端、報警設(shè)備。氣路系統(tǒng)通常采用不銹鋼管道。

實(shí)驗室供氣系統(tǒng)主要包括*集中供氣系統(tǒng)和氣瓶分散供氣系統(tǒng)兩種模式。實(shí)驗室集中供氣系統(tǒng)已成為實(shí)驗室的主流，其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在集中供氣更安全、更經(jīng)濟(jì)、純度更高，工作流程更優(yōu)化。實(shí)驗室是一個特殊的工作區(qū)域，從安全、經(jīng)濟(jì)社會效應(yīng)及實(shí)際使用效益角度考慮，形成系統(tǒng)的供氣迫在眉睫，實(shí)驗室供氣系統(tǒng)的安全系數(shù)應(yīng)通過集中供氣來實(shí)現(xiàn)，氣瓶供氣已逐步淘汰。

【實(shí)驗室氣體管路要求】

1、所有氣體管路都由高質(zhì)量的、*退火型、無縫連接的不銹鋼管（B*）組成。銅管只使用在氣體管路的末端，對氣體純度要求不是太嚴(yán)格的地方。（比如通風(fēng)柜）。

2、氣體管道不得和電纜、導(dǎo)電線路同架鋪設(shè)。

3、易燃?xì)怏w，如乙炔需要和其他氣體分開單獨(dú)引入。氫氣管道若與其他可燃?xì)怏w管道平行敷設(shè)時，其間距不應(yīng)小于0.5M；交叉敷設(shè)時間距不應(yīng)小于0.25M。分層敷設(shè)時氫氣管道應(yīng)位于上方。

4、壓縮空氣在管路上有過濾雜質(zhì)和水分的凈化裝置，此凈化裝置需要并聯(lián)一路，用單獨(dú)的閥門隔離，以方便對過濾裝置進(jìn)行維修。

5、高純氣體管路的連接為無縫焊接。連接到閥門或調(diào)節(jié)裝置時才可以使用接頭配件。

6、 每個實(shí)驗室都要有單獨(dú)的控制閥、減壓閥和壓力表。

7、引到工作臺的氣體管路要安裝單獨(dú)的控制閥。工作臺上要均勻排放各種氣體的控制閥門。在氦氣管路前面建議安裝氣體凈化裝置。

8、每隔1.5米左右，氣體管路就需要有支架。另外根據(jù)氣體管路彎曲的半徑，設(shè)置合適的支架位置。所有彎曲處都要有支撐。氣體管路所有的支架都要進(jìn)行鍍鋅防腐處理。

9、不銹鋼管件在現(xiàn)場安裝時方可啟封，啟封后均要適用5N的高純氣體吹掃后才能接入系統(tǒng)。整個系統(tǒng)安裝完成后，還要再使用5N的高純氮?dú)膺M(jìn)行大流量吹掃，以確保整個系統(tǒng)的潔凈度。

10、供氣系統(tǒng)安裝完成后，根據(jù)要求進(jìn)行相關(guān)的強(qiáng)度測試、密封測試和穩(wěn)定性測試。

【實(shí)驗室氣體管路安裝檢驗】

實(shí)驗室承包商要保證氣體管路系統(tǒng)的清潔，所有氣體管路的檢驗根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)程序。氣體管路要做壓力檢驗，防止管路泄漏。

【顧科服務(wù)保證】

從交付之日起一年內(nèi)對氣體管路質(zhì)量進(jìn)行保證。

對生產(chǎn)、運(yùn)輸產(chǎn)生的質(zhì)量問題進(jìn)行保證。

對安裝、檢驗過程中產(chǎn)生的質(zhì)量問題進(jìn)行保證。

【實(shí)驗室集中供氣系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)】

針對過去使用中存在的問題，現(xiàn)代實(shí)驗室對載氣的使用環(huán)境進(jìn)行了改革，即“集中供氣系統(tǒng)”，即將使用氣體（以下簡稱載氣）集中貯存，然后通過壓差的原理將氣體經(jīng)過金屬或其他材質(zhì)管路送***氣點(diǎn)。其優(yōu)點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：

1、首先解決氣瓶的放置問題。氣瓶間的位置如果可能盡量位于與實(shí)驗室相對獨(dú)立的房間，如果與實(shí)驗室在同***樓內(nèi)，則氣瓶間的位置要盡量位于人流較少并且獨(dú)立的房間，這種方式可使氣瓶與工作人員及儀器*隔離，即使有害氣體有泄漏，也不會發(fā)生直接傷害。

2、其次氣體混合的問題。將所有載氣氣瓶根據(jù)氣體性質(zhì)分別集中在一個氣瓶間中（其實(shí)***主要是將易燃易爆氣體（如H2、天燃?xì)?、乙炔等）與助燃?xì)怏w（如氧氣、氯氣）分開存貯）。

3、再次是解決氣瓶壓力的問題。每種氣體可以將多瓶氣體并聯(lián)然后通過一個出口統(tǒng)一減壓后運(yùn)送氣體***用點(diǎn)。因為氣瓶間是相對獨(dú)立的，整個氣路系統(tǒng)壓力***大的地方也是氣瓶出口處，因此這種方式將氣瓶壓力可能發(fā)生的危險縮小***瓶間內(nèi)，可對人體及儀器的傷害可降到***。